——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!
2022年2月7日,在山東省2022年工作動(dòng)員大會(huì )上,山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚旭光被授予“山東省杰出企業(yè)家”稱(chēng)號,受到了隆重表彰,全省僅3人獲此殊榮。2021年譚旭光先后榮獲2020年度山東科學(xué)技術(shù)最高獎、“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱(chēng)號,2022年春節后上班第一天,為什么又是譚旭光獲獎,從他的奮斗故事中,或許我們可以尋找到答案。
編輯
早在上任濰柴廠(chǎng)長(cháng)之前,譚旭光卓越的管理才能就已初露鋒芒。上個(gè)世紀90年代,譚旭光從事外貿工作10年間,在他的帶領(lǐng)下濰柴進(jìn)出口業(yè)務(wù)額從30萬(wàn)美元增長(cháng)到6000萬(wàn)美元,成為了全國機械行業(yè)出口創(chuàng )匯的典范,成就“外貿第一”夢(mèng)。
1998年,年僅37歲的譚旭光走上濰柴廠(chǎng)長(cháng)的崗位,“約法三章”打贏(yíng)“瘦身”硬仗,率先建立“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低”的市場(chǎng)化機制,帶領(lǐng)濰柴起死回生,創(chuàng )造一個(gè)又一個(gè)的行業(yè)奇跡,1998年至2020年,濰柴營(yíng)收從5.8億躍至3047.2億,收入年均復合增長(cháng)率33%,利潤總額年均復合增長(cháng)率達42%。
譚旭光是一個(gè)實(shí)業(yè)報國的企業(yè)家,更是一個(gè)心懷夢(mèng)想的科學(xué)家?!坝屡士萍几叻迨俏乙簧膲?mèng)想!”作為2020年度山東省科學(xué)技術(shù)最高獎獲得者,譚旭光在山東省科技創(chuàng )新大會(huì )上說(shuō)道。
“要舍得花錢(qián),要投入,要不計成本,研發(fā)投入一定會(huì )有回報?!笔亲T旭光一直掛在嘴邊的話(huà),如今更是被奉為行業(yè)佳話(huà)。在俯身重型高速柴油機及動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化近45年里,譚旭光牽住科技創(chuàng )新“牛鼻子”,從不懂、學(xué)懂到悟透,從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,他創(chuàng )建了全球首個(gè)獨立重型商用車(chē)動(dòng)力總成研發(fā)制造基地,攻克了重型商用車(chē)動(dòng)力總成關(guān)鍵核心技術(shù);主持開(kāi)發(fā)出我國首款自主產(chǎn)權的重型高速柴油機,攻克了電控、可靠性等核心技術(shù);突破了多領(lǐng)域動(dòng)力系統核心技術(shù)難題,補齊了高端液壓、大型農裝CVT、高端船舶等行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)短板;瞄準新能源發(fā)力,將氫燃料電池領(lǐng)域核心技術(shù)牢牢握在手中……
一直以來(lái),譚旭光以雷厲風(fēng)行、鐵腕手段著(zhù)稱(chēng),大刀闊斧推進(jìn)國企改革,“四十年磨一劍”攻占科技制高點(diǎn),不僅精通企業(yè)管理之道,也深諳科技創(chuàng )新的邏輯,帶領(lǐng)山東重工集團成為全球行業(yè)翹楚,而且自己也成為了現代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理大師。在這期間,他屢屢被社會(huì )賦以“創(chuàng )新瘋子”“大膽”等標簽,在他的影響和感召下,世界頂尖人才隊伍迅速聚集、壯大,重大科研成果源源不斷涌現。接踵而至的省市乃至國家級獎項,有力證明著(zhù)他獨特的人格魅力和勇于擔當的改革魄力!
版權聲明:此文源自商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲原創(chuàng ) ,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。