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2020年4月10日，北京時(shí)間下午15點(diǎn)18分，汽車(chē)圈的聚光燈再一次投射到上汽MAXUS身上。上汽MAXUS通過(guò)線(xiàn)上直播的形式進(jìn)行了“上汽MAXUS D90 Pro上市發(fā)布會(huì )”。在剛剛結束的2019年，上汽MAXUS憑借著(zhù)120,017臺的總銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，同比增長(cháng)42.85%的成績(jì)給2019年劃上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。本次別具一格的線(xiàn)上發(fā)布會(huì )是上汽大通面對高端SUV市場(chǎng)的又一力作。
今年，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，打破了往日的喧鬧，在這種特殊情況下，行業(yè)需要一場(chǎng)振奮人心的發(fā)布會(huì )，來(lái)激活2020的汽車(chē)市場(chǎng)，提振經(jīng)銷(xiāo)商和消費者的信心，而上汽MAXUS的發(fā)布會(huì )應運而生。艱難時(shí)世，更要奮力向前，這一點(diǎn)很符合上汽MAXUS的風(fēng)格。
本次發(fā)布的上汽MAXUS D90 Pro價(jià)格區間在17萬(wàn)元-28萬(wàn)元，為渴望越野、追求極致駕駛樂(lè )趣的消費者提供3種動(dòng)力總成，3種驅動(dòng)形式，多種座椅布局等多達56項個(gè)性化配置可選，解鎖個(gè)性越野需求。除此之外，上汽MAXUS D90 Pro還有7款基礎車(chē)型，包括3款汽油基礎車(chē)型：兩驅精英版17.98萬(wàn)元；四驅旗艦版23.98萬(wàn)元；墨脫版25.98萬(wàn)元；4款柴油基礎車(chē)型：兩驅暢享版20.98萬(wàn)元；四驅暢享版 23.98萬(wàn)元；羅布泊版25.98萬(wàn)元；以及滿(mǎn)配豪華越野裝備的阿拉善版27.98萬(wàn)元。同時(shí)，為了滿(mǎn)足更多越野愛(ài)好者的暢行渴望，上汽MAXUS推出多項購車(chē)禮遇，包括21000元金融禮、10000元置換禮、10000元終身質(zhì)保禮等九重大禮包。
在這個(gè)顏值即正確的年代里，對于每一款車(chē)也都有著(zhù)相同的法則，那就是顏值高的車(chē)，受關(guān)注度一定高。從上汽MAXUS D90 Pro的設計來(lái)看，它擁有著(zhù)上汽MAXUS家族式設計，在外觀(guān)設計方面明顯要更時(shí)尚動(dòng)感一些，非常受年輕用戶(hù)的喜愛(ài)。有靚麗的外觀(guān)自然引人注目，但作為越野suv的屬性，讓車(chē)主有舒適的駕乘感受和出色的越野性能才是車(chē)輛的真正使命。
上汽MAXUS D90 Pro率先搭載面向全球市場(chǎng)研發(fā)的上汽π 2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機，采用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)，集超強動(dòng)力性、超高穩定性、超省燃油經(jīng)濟性和卓越靜音效果于一身，并且領(lǐng)先同級柴油車(chē)率先達到國六b排放標準，動(dòng)力澎湃，出行環(huán)保。同時(shí)，上汽MAXUS D90 Pro全系搭載口碑極佳的采埃孚8AT手自一體變速箱，齒比綿密，換擋響應更快更平順，起步動(dòng)力更充沛，柴油版最大扭矩480N?m，汽油版最大扭矩也能達到350N?m。針對越野使用，該變速箱特別設定手動(dòng)模式下不會(huì )主動(dòng)升擋，確保車(chē)輛可以在低擋位獲得較大的扭矩。同時(shí)，將變速箱油冷系統前置，進(jìn)一步強化了變速箱的散熱能力。
對于上汽MAXUS業(yè)務(wù)的現狀，上汽大通總經(jīng)理王瑞曾在2020年的年會(huì )中直言不諱地表示，“2019年的汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了低潮期，市場(chǎng)表現相對沉悶，想要重振雄風(fēng)，還要從客戶(hù)角度出發(fā)和思考”。本次直播會(huì )，為產(chǎn)品親自站臺的王瑞更像是一個(gè)變革者，不但介紹了車(chē)型的優(yōu)勢與優(yōu)惠政策，更對本款車(chē)型寄予了厚望。由此看來(lái)，本次發(fā)布的上汽MAXUS D90 Pro則像是他手上的一把利劍，承載著(zhù)太多的期望，也肩負著(zhù)幾乎同樣大的壓力。
時(shí)間這把刻刀，把2019年的時(shí)光刻進(jìn)歷史，刻出上汽MAXUS在這一年留下的每一個(gè)輝煌足跡。2019年，上汽MAXUS發(fā)布11款新產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富上汽MAXUS產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足不同消費者多樣化、個(gè)性化的汽車(chē)需求?！拔倚蠱AXUS”平臺粉絲已突破770萬(wàn)，并且蜘蛛智選平臺貢獻了近40%的國內銷(xiāo)售總量。尤其值得一提的是，上汽MAXUS也成為了全球唯一一家入選達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”的中國整車(chē)企業(yè)。這不僅意味著(zhù)上汽大通南京C2B定制工廠(chǎng)在世界范圍的權威評選中獲得肯定，也代表了達沃斯世界經(jīng)濟論壇對上汽大通C2B用戶(hù)驅動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展模式的認可，以及對上汽大通在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中貢獻出中國智慧的表彰。
編后語(yǔ)：
時(shí)間是個(gè)好東西，見(jiàn)證了歲月，也驗證了人心。不管得到還是失去，不論放棄還是等待，等以后回過(guò)頭看，也許一切都是最好的安排。
今天，記者依然可以斷言，在當今的汽車(chē)市場(chǎng)，如果有一家公司肯扎扎實(shí)實(shí)地把產(chǎn)品和服務(wù)做好，不想成功都難。英文不是有句諺語(yǔ)：種樹(shù)的最佳時(shí)間是25年前，而僅次于它的最佳時(shí)間是現在。所以，只要上汽MAXUS不忘初心，堅持做好車(chē)，憑借著(zhù)對細節的偏執和時(shí)刻滿(mǎn)足用戶(hù)需求的熱情，這輛上汽MAXUS D90 Pro一定會(huì )在今后的suv市場(chǎng)所向披靡，戰無(wú)不勝。
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