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    “大運(yùn)卡車沒問題，近七八年來我一直都在使用大運(yùn)卡車，已經(jīng)用過三輛了，主要的三大件都沒有出現(xiàn)過大問題。我現(xiàn)在開的這輛大運(yùn)N8E，配備的是460馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，我挺滿意的?！边@是今天的主人公——張志飛，一位從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)十年的卡車司機(jī)對大運(yùn)重卡的評價(jià)。

       張志飛在最初進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)時(shí)用的是其它品牌的卡車，用了一段時(shí)間以后感覺“發(fā)動(dòng)機(jī)不行，爬坡沒勁，舒適性也不行”，于是就嘗試著換了一輛配備濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的大運(yùn)重卡，讓他驚喜的是，這次換車給了他完全不一樣的體驗(yàn)，之后便一直在使用大運(yùn)的卡車。

       從事運(yùn)輸行業(yè)，在市場相同的情況下，拼的就是成本了，另外據(jù)張志飛所說，當(dāng)?shù)啬壳斑\(yùn)輸市場并不是很樂觀，運(yùn)費(fèi)給的很少，他之前也雇傭過兩名卡車司機(jī)，但是現(xiàn)在都是自己開，用他的話說就是“現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)雇不起司機(jī)了”。在如此“艱難”的市場環(huán)境下，張志飛仍然果斷地選擇在今年2月份再次購買了一輛配有460馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的大運(yùn)重卡，他說：“濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷油耗量低，節(jié)省了一大筆成本費(fèi)，且制動(dòng)性也可以，瞬時(shí)響應(yīng)?！?/p>

       張志飛所在的運(yùn)輸公司車隊(duì)規(guī)模不算大，總共有20輛卡車，以運(yùn)輸?shù)罔F車廂設(shè)備為主，分為三條固定運(yùn)輸線路：重慶、成都、武漢，且三條運(yùn)輸路線過程中均要經(jīng)過很長一段山路，這也是對卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在與記者聊到濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的相關(guān)話題時(shí)，張志飛非常自豪地告訴記者：“我今年之所以換車就是因?yàn)橹笆褂玫目ㄜ嚢l(fā)動(dòng)機(jī)馬力較小，這才在今年重新購買了一輛460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的大運(yùn)卡車，其他方面性能都是一樣的，只是馬力較前一輛大，現(xiàn)在這輛卡車發(fā)動(dòng)機(jī)更加給力，在山區(qū)線路運(yùn)輸過程中，爬坡完全沒問題?！?在張師傅的跑車生涯中，大運(yùn)N8E重卡出勤率高，性能穩(wěn)定。

       除此之外，大運(yùn)重卡的舒適性也是張志飛十分認(rèn)可的。不但活動(dòng)空間足夠，駕駛空間也寬敞，密封性好。對于橫越南北的張師傅而言，長途運(yùn)輸已經(jīng)讓其疲累不堪，再加上南方氣候潮濕、驕陽似火，張師傅苦惱連連、坐立難安。而大運(yùn)N8E空調(diào)出風(fēng)口齊全、冷暖空調(diào)效果明顯，讓張師傅享受涼風(fēng)習(xí)習(xí)的愜意，體驗(yàn)更舒適的駕駛室環(huán)境。張志飛表示：“大運(yùn)的濰柴采用的是靜音發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是在山區(qū)，路況較差，幾乎不產(chǎn)生噪音，更是從來不會(huì)出現(xiàn)顛簸起來整個(gè)車除了喇叭不響以外，其它震得幾乎都響的情況，給我們途中休息提供了保障，這一點(diǎn)頗合我的心意，用著既放心又舒心?！?/p>

       現(xiàn)在張志飛身邊的朋友們都比較認(rèn)同他現(xiàn)在使用的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗、動(dòng)力以及噪聲等等各方面都能達(dá)到大多數(shù)卡車司機(jī)的要求，當(dāng)張志飛身邊的人想要換車向他尋問建議時(shí)，張志飛都會(huì)很有耐心地給朋友介紹濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，而且他說若是再次換車，也還是會(huì)毫不猶豫地繼續(xù)使用大運(yùn)卡車，并且頗有感慨地對記者說：“發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于卡車的心臟，開了十年卡車了，買卡車最看中的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，遇到這么一款各方面都很滿意的發(fā)動(dòng)機(jī)不容易，我很幸運(yùn)，所以肯定會(huì)繼續(xù)用下去的，畢竟是自己開，還是自己覺得順心最重要?，F(xiàn)在更好了，又出了更高馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，下次再換車時(shí)，我一定會(huì)去嘗試一下更高馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，還能給我的工作帶來不小的便利，何樂而不為呢？”

       編后語：

       如果把運(yùn)輸比作戰(zhàn)場，司機(jī)比作士兵，那么卡車毫無疑問就是最直接的武器，也是最終的大本營。累了駕駛室就是司機(jī)最溫馨的“小屋”，休息夠了發(fā)動(dòng)機(jī)就是司機(jī)手中最厲害的武器。未來，相信大運(yùn)也會(huì)不忘初心、始終如一，將自己的潛力發(fā)揮到最大，譜寫一個(gè)更加輝煌的明天。

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