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歐曼預(yù)見性服務(wù)領(lǐng)先一路 “321閃修”快人一步

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)在與物流公司老板和司機(jī)聊起運(yùn)輸過程中最糟心的事情有哪些時(shí),有抱怨運(yùn)價(jià)低的、有說遇

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

        

       

        在與物流公司老板和司機(jī)聊起運(yùn)輸過程中最糟心的事情有哪些時(shí),有抱怨運(yùn)價(jià)低的、有說遇到不講理貨主的,有說碰到油耗子的,但反饋?zhàn)疃嗟倪€是因?yàn)檐囕v故障導(dǎo)致停車的。因?yàn)檐囕v故障,車主不僅需要支付相應(yīng)的救援維修費(fèi)用,如果碰上拉綠通、快遞等造成貨品損失,甚至要承擔(dān)更大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,如何減少車輛故障發(fā)生,或者車輛故障發(fā)生后如何降低損失,是每一位車主要考慮的問題。

 



        最近,歐曼重卡在業(yè)內(nèi)率先推出了7大預(yù)見性服務(wù),依托遠(yuǎn)程智能醫(yī)生為用戶提供更智能、更高效、更便捷的遠(yuǎn)程服務(wù)。如預(yù)見性診斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶自診斷等服務(wù),實(shí)現(xiàn)故障早知道,全勤有保障;云管家借助智能車聯(lián)網(wǎng)加福田e家線上服務(wù)系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌控車輛“身體狀況”,監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài);云標(biāo)定(OAT)服務(wù)采用遠(yuǎn)程零成本的升級(jí)服務(wù)模式,電控模塊遠(yuǎn)程升級(jí)不進(jìn)站,單車標(biāo)定服務(wù)只需5分鐘,0成本,場(chǎng)景化標(biāo)定數(shù)據(jù)匹配,更經(jīng)濟(jì)、更安全。

 



        以王師傅的事件為例,如果出現(xiàn)電池電量等關(guān)鍵零部件及車輛運(yùn)行狀況預(yù)警,那么歐曼可以通過設(shè)置在車輛內(nèi)的傳感器獲取車聯(lián)信息,并聯(lián)系王師傅告知車輛故障具體原因。同時(shí),一方面督促客戶返廠維修,另一方面向經(jīng)銷商或服務(wù)站推送故障工單,提前告知診斷結(jié)果及提示服務(wù)站工具配件準(zhǔn)備,縮短用戶進(jìn)站維修時(shí)間。對(duì)王師傅來說,不僅能提前知悉故障并合理安排自己的進(jìn)站維修時(shí)間,而且通過及時(shí)排除故障確保了運(yùn)輸過程高效且無憂。

 



        修車難、修車貴長期困擾著一線司機(jī),尤其是運(yùn)輸途中身在異鄉(xiāng)很容易發(fā)生“宰客”事件。為此,福田戴姆勒汽車推出“321閃修”服務(wù)承諾,以“1分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、3小時(shí)修復(fù)”打造快速、透明、規(guī)范的服務(wù)體系。如,針對(duì)找不到正規(guī)服務(wù)站的問題,用戶可借助“福田e家”APP,線上一鍵報(bào)修直接撥打歐曼400服務(wù)電話,實(shí)現(xiàn)報(bào)修位置可視化;歐曼依托全國3000余家服務(wù)站,平均服務(wù)半徑50公里以內(nèi),第一時(shí)間解決故障問題,讓客戶享受“不停車”服務(wù)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)客戶運(yùn)輸路上全程無憂。

 



        對(duì)用戶來說,跑運(yùn)輸最重要的就是有輛靠譜的車,這個(gè)“伙伴”節(jié)油高效就能多賺錢,可靠安全就能少花錢。歐曼自動(dòng)擋重卡搭載康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚traxon自動(dòng)變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,是國內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋動(dòng)力鏈完美匹配的重卡品牌,超級(jí)動(dòng)力鏈高度集成,一體化設(shè)計(jì),一體化標(biāo)定;采集最全路譜,打造基于不同區(qū)域、行業(yè)特征的最佳解決方案,百公里油耗平均節(jié)省3-5升。

 


        歐曼卡友蘆健說:“2018年12月,我買了天津首臺(tái)X12動(dòng)力510馬力歐曼EST-A。平時(shí)拉貨從無錫到包頭單趟運(yùn)輸距離大概1700公里,路況復(fù)雜有平原也山路,但歐曼平均百公里油耗能保持在32L左右,每趟運(yùn)輸?shù)挠秃某杀鞠啾绕渌嚹苁?000元,我一般每月往返5趟就能節(jié)省5000元?!睆?016年10月購買第一輛歐曼6系重卡到EST、EST-A,歐曼“三兄弟”已經(jīng)用實(shí)際表現(xiàn)給蘆健帶來了不錯(cuò)的收益。


        從產(chǎn)品領(lǐng)先到服務(wù)領(lǐng)先,歐曼重卡始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為用戶提供最佳商業(yè)價(jià)值。未來,更將不斷洞察用戶需求,以更落地的產(chǎn)品與服務(wù)助推用戶運(yùn)輸降本增效,驅(qū)動(dòng)物流業(yè)發(fā)展邁向提質(zhì)升級(jí)的新階段。



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