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歐洲標準 公路航班——歐航ME4平臺發(fā)布暨歐航超級中卡購車(chē)節線(xiàn)上直播日前在超級卡車(chē)體驗中心盛大舉行。在發(fā)布全新一代ME4中卡技術(shù)平臺的同時(shí)，基于全新設計理念和全新技術(shù)打造的歐航啟航版系列新品燃擎上市。作為歐航品牌的首款產(chǎn)品，歐航啟航版不僅實(shí)現了高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO六大性能升級，更針對細分行業(yè)運輸工況、作業(yè)場(chǎng)景打造定制化產(chǎn)品，推出更具價(jià)值的解決方案，助力新一代用戶(hù)收獲更高運營(yíng)價(jià)值，夢(mèng)想啟航。
歐航啟航版產(chǎn)品盛大燃擎上市
六大性能升級 歐航啟航版成就中卡新典范
一直以來(lái)，受客觀(guān)因素影響，尤其是“大噸小標”產(chǎn)品泛濫，中卡在物流運輸市場(chǎng)中一度被邊緣化。隨著(zhù)相關(guān)安全法規完善，國六排放標準升級、治超治限力度持續加大，特別是按軸收費新標準出臺等政策法規變化，中卡車(chē)型迎來(lái)了“春天”，不僅車(chē)型優(yōu)勢得以釋放，適用性也在不斷上探和下延。在當下的環(huán)境中，無(wú)論對于個(gè)體散戶(hù)，還是物流車(chē)隊，中卡車(chē)型都是高性?xún)r(jià)比選擇。
深度聚焦當前物流行業(yè)發(fā)展趨勢及用戶(hù)需求，歐航啟航版順勢啟航。依托全新ME4平臺，實(shí)現高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO六大性能升級。
在智能化方面，歐航啟航版全系標配iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，行業(yè)率先實(shí)現前裝貨車(chē)ETC，應用多項行業(yè)領(lǐng)先智能技術(shù)，從而打造“人+車(chē)+貨”的全價(jià)值鏈產(chǎn)品的生態(tài)圈平臺，有效提高車(chē)隊運營(yíng)效率和經(jīng)濟效益，降低安全風(fēng)險和能耗。
在舒適性方面，歐航啟航版讓卡車(chē)成為用戶(hù)移動(dòng)的家。其駕駛室空間更大，在貼心設計更多收納空間的同時(shí)，臥鋪更寬更舒服;四點(diǎn)全浮車(chē)身及多項可調節航空座椅，有效減震，降低駕駛疲勞感;此外，卓越的密封性能，在防塵、防雨、帶來(lái)更好空調效果的同時(shí)使得，駕駛室內NVH值小于55分貝。
歐航啟航版產(chǎn)品全新升級的多項可調節航空座椅
在安全性方面，歐航啟航版采用高安全性H型駕駛室架構，結合碰撞荷載多目標拓撲優(yōu)化，在成本和輕量化約束下獲得車(chē)身最佳結構分布，滿(mǎn)足歐盟ECER29-03標準;四點(diǎn)全浮車(chē)身在遭遇猛烈碰撞后移200mm，發(fā)揮吸能緩沖作用;應用前橋盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)性能大幅提升，按法規要求最高車(chē)速可達110KM/H;轉向輪升級配備爆胎應急裝置，避免因意外爆胎導致車(chē)輛側翻，最大限度保障駕乘安全。
在輕量化方面，歐航啟航版整車(chē)應用多項新材料、新工藝、新技術(shù)，實(shí)現科學(xué)減重。其采用750L高強鋼板車(chē)架，鋁合金油箱、儲氣筒、動(dòng)力轉向泵全面減重;其優(yōu)化底盤(pán)結構，采用少片簧設計和精鑄件結構，降低重量。諸多輕量化設計的應用，使得歐航啟航版重量更輕承載更強，公告載重量較同類(lèi)產(chǎn)品輕1600斤。
在可靠性&出勤率方面，歐航啟航版將不斷升級的歐洲標準與近乎嚴苛的國典標準完美融合。零部件全部采用超級卡車(chē)供應鏈體系，并遵循國典標準增加了203 項零部件質(zhì)量控制標準，從源頭保證整車(chē)品質(zhì)。同時(shí)，由全球領(lǐng)先的智能化工廠(chǎng)生產(chǎn)，總裝、焊涂等核心藝全面自動(dòng)，并經(jīng)歷30項整車(chē)測試標準，質(zhì)量門(mén)嚴格把關(guān)控制，保障每一輛歐航中卡可靠性大幅提升，實(shí)現每年多出勤20天。
智能化制造工藝和精益求精的生產(chǎn)流程
依托卓越的油耗表現，帶來(lái)更低TCO。歐航啟航版獨有的EBP節油開(kāi)關(guān)能夠根據工況一鍵切換，有效降低油耗5%-8%;搭載的康明斯F系列4.5L國六發(fā)動(dòng)機，代表了康明斯最新的技術(shù)和制造水平，在保持優(yōu)異動(dòng)力性和排放升級的同時(shí)，油耗降低2%~5%;配合多檔位高效率變速箱未來(lái)AMT的標定配裝，歐航以國際領(lǐng)先動(dòng)力和傳動(dòng)系統實(shí)現百公里節油3-5升。
歐航啟航版領(lǐng)先的動(dòng)力系統
在產(chǎn)品性能全面升級的同時(shí)，歐航啟航版更針對快遞、綠通、冷鏈等細分行業(yè)運輸工況的需求打造定制化的產(chǎn)品，更進(jìn)一步提升運輸效率。此外，其還針對長(cháng)途運輸作業(yè)場(chǎng)景推出高頂雙臥車(chē)型，目前已全面啟動(dòng)預售。
更優(yōu)價(jià)值解決方案 歐航啟航版助用戶(hù)逐夢(mèng)
在技術(shù)全面升級、產(chǎn)品定制打造的用時(shí)，歐航更秉承“以用戶(hù)為中心”的理念，為用戶(hù)打造更具價(jià)值的解決方案。歐航針對買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)、二手車(chē)等車(chē)輛使用全生命周期諸多流程，分別打造解決方案，助力用戶(hù)將運營(yíng)成本降到最低，獲得更高的運營(yíng)價(jià)值，實(shí)現價(jià)值再升級。
買(mǎi)車(chē)方面，歐航為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)多樣的金融解決方案，“0首付、超低首付”“2年免息、3年免息”等金融產(chǎn)豐富多樣，有效降低用戶(hù)買(mǎi)車(chē)成本。此外，2月20-24日17點(diǎn)整，更有歐航超級中卡購車(chē)節的超級鉅惠，從而將購車(chē)成本降到極致。
用車(chē)方面，歐航啟航版卓越的性能，使其舒適度、可靠性、智能化、輕量化、節油經(jīng)濟性、外觀(guān)精美度、高效出勤率等方面行業(yè)領(lǐng)先。以輕量化來(lái)說(shuō)，歐航啟航版比同類(lèi)產(chǎn)品輕1600斤，每年比同類(lèi)產(chǎn)品多出勤20天，百公里油耗可以實(shí)現節省2-3升，自重輕、大貨廂，多拉多賺，在高速兩軸限重18T的前提下，單趟較競品多拉貨5%。按年15萬(wàn)公里計算，一年多賺10000元;
養車(chē)方面，歐航推出了創(chuàng )新性暖心服務(wù)理念、不限里程超長(cháng)質(zhì)保、大總成件只換不修、限時(shí)服務(wù)等一系列行業(yè)引領(lǐng)的服務(wù)舉措，讓用戶(hù)全程無(wú)憂(yōu)。同時(shí)，歐航啟航版產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機2-4萬(wàn)公里保養一次，變速箱、后橋5-10萬(wàn)公里換油，使得整車(chē)保養周期是競品的2倍，加之更低維修服務(wù)保養價(jià)格，按年運行15萬(wàn)公里計算，一年可為用戶(hù)多省4500元。
歐航完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )
管車(chē)方面，歐航啟航版智能化性能領(lǐng)先，全系標配了iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，使得歐航啟航版能夠率先踐行預見(jiàn)性服務(wù)?；陬A見(jiàn)性診斷、云標定、智能點(diǎn)檢和云管家四個(gè)產(chǎn)品包的十余個(gè)產(chǎn)品，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛及運輸信息，為客戶(hù)提供前置服務(wù)，最大限度減少客戶(hù)車(chē)輛故障和管理難度，大大的提高出勤率和運輸效率。
貫穿全生命周期各流程的針對性解決方案將全面提升歐航產(chǎn)品的TCO。據測算，歐航啟航版產(chǎn)品的TCO運營(yíng)成本可降低8%-10%，一年多賺5萬(wàn)元。得益于最大化價(jià)值解決方案，歐航啟航版必將成為用戶(hù)貨運事業(yè)上的好幫手。
歐洲標準 公里航班，歐航啟航版產(chǎn)品燃擎啟航!正如福田汽車(chē)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華所說(shuō)“歐航超級中卡基于政策法規、技術(shù)變革和用戶(hù)需求專(zhuān)業(yè)定制，不僅為用戶(hù)帶來(lái)更具價(jià)值的產(chǎn)品解決方案，成就用戶(hù)夢(mèng)想，也必將引領(lǐng)物流運輸行業(yè)裝備升級的方向”。相信，歐航啟航版中卡在助力用戶(hù)高效運營(yíng)，以高價(jià)值成就夢(mèng)想的同時(shí)，也將深刻影響行業(yè)變革。
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