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當下,隨著(zhù)第四次工業(yè)革命的爆發(fā),中國制造業(yè)正迎來(lái)轉型升級、由大變強的歷史機遇,智能制造已成為中國制造業(yè)邁向全球的致勝關(guān)鍵。
日前,記者獲悉,8月底,中國汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——長(cháng)城汽車(chē)全球第五個(gè)全工藝生產(chǎn)基地——長(cháng)城汽車(chē)重慶工廠(chǎng)將正式竣工投產(chǎn),同時(shí)長(cháng)城皮卡全新品牌長(cháng)城炮的首款產(chǎn)品長(cháng)城炮乘用皮卡也將同期下線(xiàn)。
真正的智能制造 重慶工廠(chǎng)將實(shí)現全流程智能化閉環(huán)
長(cháng)城汽車(chē)重慶工廠(chǎng)通過(guò)高水平的自動(dòng)化作業(yè)大幅改善勞動(dòng)條件,減少生產(chǎn)線(xiàn)人工干預,提高生產(chǎn)過(guò)程可控性。通過(guò)智能制造、智能物流、數字化運營(yíng),建設研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、人、財、物全面協(xié)同的智慧信息系統,打造智慧工廠(chǎng),快速響應市場(chǎng)變化,實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程智能化,建立智慧園區。
長(cháng)城汽車(chē)重慶工廠(chǎng)俯瞰圖
在智能制造方面,重慶工廠(chǎng)可結合月銷(xiāo)售需求,通過(guò)APS(高級計劃排程)系統,形成工廠(chǎng)月生產(chǎn)計劃,并將該計劃分解為物料需求計劃、配送計劃、生產(chǎn)計劃,提前實(shí)現多個(gè)流程的高度協(xié)同。
而在智能物流方面,重慶工廠(chǎng)可通過(guò)WMS(倉儲管理系統)、LES(物流執行系統)實(shí)現廠(chǎng)內外物流管理、物流質(zhì)量管理、配送管理以及訂單拉動(dòng)倉儲管理,以達到國內領(lǐng)先智能物流管理水平。
長(cháng)城汽車(chē)重慶工廠(chǎng)智能化生產(chǎn)線(xiàn)
與此同時(shí),重慶工廠(chǎng)以提升汽車(chē)制造的智能化水平為出發(fā)點(diǎn),實(shí)現高度自動(dòng)化,為中國制造智能化升級提供了值得借鑒的范本。無(wú)論是焊裝車(chē)間內98臺自動(dòng)化率達100%的日本發(fā)那科機器人,還是涂裝車(chē)間內46臺涂膠、噴涂機器人,抑或是總裝車(chē)間自動(dòng)上線(xiàn)率達70%的SPS+AGV自動(dòng)輸送系統,重慶工廠(chǎng)的自動(dòng)化水平均達到國內領(lǐng)先。
通過(guò)高度集成的信息化技術(shù),形成標準化的作業(yè)體系,進(jìn)而將生產(chǎn)任務(wù)層層拆分,交接給相應的模塊負責,并以高度自動(dòng)化的生產(chǎn)設備進(jìn)行落地。長(cháng)城汽車(chē)重慶智慧工廠(chǎng)真正實(shí)現了數字化和自動(dòng)化高效結合的智能制造。
而智能制造的最終目的是產(chǎn)品。這一點(diǎn),將在重慶工廠(chǎng)下線(xiàn)的首款車(chē)——長(cháng)城炮系列上面得到印證。由專(zhuān)屬平臺——全新P71平臺打造的炮系列共有三款車(chē)型,分別為商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡,它將憑借乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、清潔化的“五化”新生態(tài),開(kāi)啟中國皮卡3.0時(shí)代。
長(cháng)城炮系列
智慧工廠(chǎng)遍布全球 強力支撐長(cháng)城汽車(chē)全球化戰略
事實(shí)上,除了即將竣工投產(chǎn)的重慶工廠(chǎng),數字化和自動(dòng)化高效結合的智慧工廠(chǎng)建設思路,同樣體現在長(cháng)城汽車(chē)其他的生產(chǎn)制造基地,為長(cháng)城汽車(chē)的全球化戰略形成有力的支撐力量。
以中國汽車(chē)品牌首個(gè)海外全工藝整車(chē)制造工廠(chǎng)——長(cháng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠(chǎng)為例,除了采用ABB機器人和EMS自動(dòng)配送系統等智能生產(chǎn)設備,工廠(chǎng)還引進(jìn)了Andon和MES系統,將質(zhì)量信息進(jìn)行有效傳輸和共享,實(shí)現項目可視化管控,進(jìn)而鞏固生產(chǎn)過(guò)程的品質(zhì)保證能力。
長(cháng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠(chǎng)
更重要的是,通過(guò)領(lǐng)先的智慧工廠(chǎng)建設思路,圖拉工廠(chǎng)不僅展現出中國汽車(chē)制造水平新高度,更引領(lǐng)中國汽車(chē)企業(yè)“走出去”,由以往的產(chǎn)品貿易輸出轉向工藝技術(shù)的標準輸出,為我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展邁出了具有里程碑意義的一步。
長(cháng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠(chǎng)智能化生產(chǎn)線(xiàn)
正所謂工欲善其事,必先利其器,對于志在全球市場(chǎng)的長(cháng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō),打造世界一流的智慧工廠(chǎng),是“利其器”也就是提升產(chǎn)品品質(zhì)的一大關(guān)鍵。
根據規劃,除了已經(jīng)投產(chǎn)的保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉工廠(chǎng)、即將竣工的重慶工廠(chǎng)以外,長(cháng)城汽車(chē)還將陸續在江蘇張家港、山東日照、浙江平湖等地建設新的智慧工廠(chǎng),最終與分布在“一帶一路”沿線(xiàn)的5大KD工廠(chǎng),形成“9+5”的全球化生產(chǎn)體系。全球化的智能制造體系,將成為長(cháng)城汽車(chē)越走越遠的推動(dòng)力。
長(cháng)城汽車(chē)全球生產(chǎn)布局
眼下,中國的制造業(yè)正處在第四次工業(yè)革命的浪潮中,雖然重慶工廠(chǎng)只是中國制造業(yè)轉型升級的一個(gè)縮影,但其背后凝聚的力量,或將給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)更大的影響。而站在工業(yè)4.0的肩膀上,如今的長(cháng)城汽車(chē)正在用切實(shí)的行動(dòng),向全世界宣告,中國汽車(chē)已經(jīng)擁有了絕對的“智慧”實(shí)力,能夠與全球范圍內的高手,一較高下!
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