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7月10日，第五季東風(fēng)天龍中國卡車(chē)駕駛員大賽半決賽在成都打響“第一槍”。作為第五季天龍哥半決賽的揭幕之戰，眾卡友展開(kāi)激烈的駕控技術(shù)比拼，幾經(jīng)角逐，最終9位卡友脫穎而出，瓜分近5萬(wàn)元大獎，成為第一批優(yōu)勝者。
活動(dòng)現場(chǎng)熱鬧非凡，而悄悄靜佇在角落的的東風(fēng)天龍KL560/420、東風(fēng)天錦KR高頂雙臥版、東風(fēng)天龍KC智能環(huán)保渣土車(chē)， 不動(dòng)聲色便引起了一陣熱潮。本次首場(chǎng)半決賽作為第一次與四川市場(chǎng)的碰面，三款新品一經(jīng)現身就引發(fā)了參賽選手和現場(chǎng)群眾極大的興趣，紛紛上前參觀(guān)、詢(xún)問(wèn)。
多項挑戰 “新人”見(jiàn)面無(wú)懼眾人檢驗
對于卡友而言，天龍哥大賽是展現駕駛技術(shù)的平臺，而對于東風(fēng)商用車(chē)，比賽本身更是產(chǎn)品品質(zhì)的試煉場(chǎng)。此次比賽用車(chē)均是東風(fēng)商用車(chē)旗下最具競爭力的產(chǎn)品，包含東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍KC等。
“新人”東風(fēng)天錦KR高頂雙臥版來(lái)頭不小，霸氣的鯊魚(yú)式前臉可謂顏值擔當；造型時(shí)尚的多功能方向盤(pán)，集成定速巡航、多媒體按鍵、藍牙電話(huà)等功能，操作更加便捷；標配9寸觸摸大屏、智能北斗終端、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，同時(shí)還加入了了行業(yè)領(lǐng)先的智能安全輔助系統，智能貨運，讓行車(chē)更安全，科技中卡名副其實(shí)；而為了更好的滿(mǎn)足跨省中長(cháng)途運輸需求，本次東風(fēng)天錦KR高頂雙臥版進(jìn)行舒適升級，上臥鋪不再淪為雜物盒，1830×520mm2的空間，舒展躺臥不在話(huà)下，配合高頂及平地板，超大空間行走自如；運輸效率上，剛剛從成都高速節油賽上凱旋而歸的它領(lǐng)袖氣質(zhì)十足，高效的黃金動(dòng)力鏈、輕量化設計結合極限箱長(cháng)，再加上E/P智能節油開(kāi)關(guān)，高效快跑降本增效，以實(shí)力向市場(chǎng)說(shuō)話(huà)。
東風(fēng)天龍KL作為東風(fēng)商用車(chē)歷時(shí)7年打造的全新重卡平臺，秉持更節油、更強勁、更可靠、更舒適、更智能、更安全的造車(chē)理念，東風(fēng)天龍KL實(shí)現了經(jīng)濟性、可靠性、安全性、輕量化共900余項技術(shù)提升。而本次推出的560/420車(chē)型對車(chē)輛進(jìn)行了動(dòng)力升級，采用ISZ發(fā)動(dòng)機，最大扭矩可達2640N·m，川蜀地區再難走的山路，跑起來(lái)也絲毫沒(méi)壓力；獨有的世界領(lǐng)先水平的XPI超高壓燃油噴射系統（2400bar）以及90多項美國康明斯最新專(zhuān)利技術(shù)，設計壽命達到160萬(wàn)公里，起步、加速、爬坡、超車(chē)各種工況都能完美適應；除了大馬力車(chē)型，本次推出的dCi420也延續了dCi發(fā)動(dòng)機各項優(yōu)異特性，讓客戶(hù)在11L排量里有更多馬力選擇空間；配合發(fā)動(dòng)機熱管理系統、內卸式空壓機多項節油技術(shù)、低風(fēng)阻設計，油耗降低，經(jīng)濟性更優(yōu)。
為了更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求，新推出的東風(fēng)天龍KC自卸車(chē)通過(guò)十余項輕量化設計升級，在保證品質(zhì)和承載能力的前提下成功瘦身，匹配大散熱孔輪輞、加強型防爆胎，能有效避免行業(yè)“高溫爆胎”等狀況，解決了夏日出行難題。
百人共技 上演現實(shí)版速度與激情
半決賽首發(fā)現場(chǎng)，牽引、載貨、工程各成一組，共計70人參賽。比賽分筆試和場(chǎng)地賽兩個(gè)環(huán)節。場(chǎng)地賽上限時(shí)間為8分鐘，項目滿(mǎn)分130分。選手需在規定時(shí)間內完成側方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、環(huán)島行駛、精準撞桿、激光打靶、S形繞樁、倒車(chē)入庫等項目。
賽場(chǎng)內，發(fā)動(dòng)機在引擎蓋下肆意低鳴，輪胎摩擦著(zhù)地面蓄勢待發(fā)，天龍哥們如箭在弦，一聲槍響后選手個(gè)個(gè)秒變賽車(chē)手，現場(chǎng)演繹東風(fēng)版速度與激情。有了初賽的經(jīng)驗，高手爭霸進(jìn)一步白熱化，目標不再局限于完成項目，分秒必爭才是天龍哥的必殺技。
經(jīng)過(guò)一天的鏖戰，最終牽引組的陳雪松、李林、王大軍，載貨組的王吳洪、倪耿、吳文兵，工程組的王強、呂文杰、唐憶以?xún)?yōu)異成績(jì)拿下了本場(chǎng)成都站的9張半決賽門(mén)票。
陳雪松表示：“這次比賽項目挑戰難度還是很大的，對駕控要求很高，但無(wú)論是動(dòng)力、油耗、駕駛室空間、安全性，還是操控的精準性，東風(fēng)商用車(chē)的表現都很優(yōu)秀，不負美名。而且現場(chǎng)能跟很多前輩探討駕駛經(jīng)驗，學(xué)到了很多駕駛技巧和養護技巧，受益匪淺?！?這位樸實(shí)的卡哥在接過(guò)獎?wù)碌臅r(shí)候很是興奮，因為除了獲小組冠軍和8000元獎金之外，第一的駕控成績(jì)加上筆試成績(jì)，確保他能晉級全國總決賽，有機會(huì )向終極大獎沖刺。
趣味夏令營(yíng) 溫情延續賽場(chǎng)外
制造可靠產(chǎn)品的同時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)一直致力于用切實(shí)的行動(dòng)，為那些奔波在運輸行業(yè)第一線(xiàn)的駕駛員朋友送上關(guān)愛(ài)。發(fā)展至今，東風(fēng)商用車(chē)對卡友的關(guān)注早已超越個(gè)人，延伸至家人。
賽場(chǎng)內戰火紛飛，賽場(chǎng)外卻是一片溫馨?，F場(chǎng)設置的夏令營(yíng)活動(dòng)、親子互動(dòng)區域讓賽場(chǎng)之中充滿(mǎn)了歡樂(lè )。天真可愛(ài)的天龍寶玩著(zhù)鬧著(zhù)，溫柔美麗的天龍嫂在一旁笑著(zhù)，整個(gè)現場(chǎng)暖洋洋的，讓躁動(dòng)的夏日和緊張的比賽都顯得溫柔了不少。
由于卡車(chē)司機的職業(yè)特殊性，平時(shí)忙于工作基本都是奔波在路上，貼心的東風(fēng)商用車(chē)還特地準備了健身操和抖腿舞，教大家在工作之余放松身體，解放肩頸和腰背，玩笑中大家拍著(zhù)背、轉著(zhù)腰，舒展了身體、笑容也展開(kāi)了。
不少卡友向記者表示，本來(lái)還擔心不能帶家屬，沒(méi)想到主辦方主動(dòng)邀請，現場(chǎng)還特地為家人們準備了游戲、小禮物、書(shū)本、零食等，很是細心。這次帶著(zhù)家人一起來(lái)參加比賽特別開(kāi)心，找到了久違的輕松和愉悅，連日以來(lái)的奔波勞累感覺(jué)都被治愈了。
東風(fēng)天龍中國卡車(chē)駕駛員大賽至今已連續舉辦五屆，旨在為3千萬(wàn)中國卡友朋友提供一個(gè)交流學(xué)習駕駛技術(shù)的平臺，通過(guò)大賽的影響力潛移默化地將安全駕駛、文明駕駛的理念植入人心，向全國卡車(chē)駕駛員傳遞好的駕駛習慣，以促進(jìn)貨運運輸行業(yè)的發(fā)展。
成都站是東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員第五季半決賽的第一站，后續還將在廣州、襄陽(yáng)、阜陽(yáng)、無(wú)錫、許昌、濟南、天津、正定、咸陽(yáng)九個(gè)城市陸續開(kāi)展。
十城熱“練”，這個(gè)夏天，相信東風(fēng)商用車(chē)會(huì )在全國范圍內掀起一陣熱潮。
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