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決戰國六 一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部誓打贏(yíng)降本增效攻堅戰

商用車(chē)之家訊:2019年2月15日,一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機事業(yè)部)“決戰決勝?lài)?,打贏(yíng)降本增效攻堅戰”誓師大會(huì )暨升旗儀式在無(wú)錫、大連長(cháng)春三地同時(shí)舉行。

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        2019年2月15日,一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機事業(yè)部)“決戰決勝?lài)?,打贏(yíng)降本增效攻堅戰”誓師大會(huì )暨升旗儀式在無(wú)錫、大連長(cháng)春三地同時(shí)舉行,發(fā)動(dòng)機事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮、研發(fā)二部部長(cháng)唐颋、計財部部長(cháng)糜錫東、質(zhì)保部部長(cháng)丁浩、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部部長(cháng)李前陽(yáng)作為代表分別發(fā)言,大會(huì )要求發(fā)動(dòng)機事業(yè)部上下一心,堅決打贏(yíng)降本增效攻堅戰,向“中國第一、世界一流”的發(fā)動(dòng)機供應品牌目標不斷邁進(jìn)。

 


        攻堅克難 創(chuàng )造中國動(dòng)力標桿


        有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦關(guān)終屬楚。2019年,面對國內外市場(chǎng)環(huán)境的變化,發(fā)動(dòng)機事業(yè)部在誓師大會(huì )中指出:在新的一年中,把握發(fā)動(dòng)機事業(yè)部國六領(lǐng)先優(yōu)勢,增強技術(shù)創(chuàng )新,充分發(fā)揮市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、質(zhì)量監督、團隊管理、生產(chǎn)保障的協(xié)同作用,搶占國六市場(chǎng)先機,創(chuàng )造中國動(dòng)力標桿。


        如何成為中國動(dòng)力標桿?發(fā)動(dòng)機事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮說(shuō)道:“在產(chǎn)品研發(fā)上要攻堅克難;在制造工業(yè)上要對標國際領(lǐng)先;在科技研發(fā)上要奮發(fā)圖強,增強基礎的技術(shù)匹配,一如既往地為用戶(hù)提供省心、省油、省時(shí)的高效國六動(dòng)力解決方案”。


        目前,錫柴擁有奧威、恒威、康威、勁威4大產(chǎn)品系列,其中國六階段,柴油發(fā)動(dòng)機排量覆蓋2到16升,功率覆蓋40到650馬力;天然氣發(fā)動(dòng)機排量覆蓋5升到16升,功率覆蓋160~570馬力。產(chǎn)品滿(mǎn)足道路重型、中型、輕型整車(chē)的需求。并規劃2019年7月開(kāi)始全系發(fā)動(dòng)機均滿(mǎn)足國六B階段排放標準且具備銷(xiāo)售條件。

 


        除了基礎產(chǎn)品布局以外,錫柴的真正的殺手锏乃是堅持自主正向開(kāi)發(fā)。國六以后,隨著(zhù)產(chǎn)品不斷升級迭代,只有自己掌握核心技術(shù),才能不斷升級,錫柴才能做到未雨綢繆,才能領(lǐng)先行業(yè)布局國六成為行業(yè)標桿,更是在2018年11月生產(chǎn)出滿(mǎn)足解放、青汽和江淮整車(chē)需求的78臺奧威國六樣機。正是因為錫柴在研發(fā)方面的超前眼光與專(zhuān)注投入使得錫柴在國六爭奪戰中占盡先機,增添了中國動(dòng)力與國際頂尖動(dòng)力品牌分庭抗禮的底氣,推動(dòng)了一汽解放發(fā)動(dòng)機成為中國第一、世界領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機供應品牌的進(jìn)程。


        降本增效 實(shí)現國六彎道超車(chē)


        時(shí)效性已經(jīng)成了細分的物流運輸市場(chǎng)的生命,朝發(fā)夕至、日行千里甚至成了一輛車(chē)的基本功。而高效的背后是強大的動(dòng)力鏈,以錫柴國六為例,其采用了EGR+DPF+SCR技術(shù)以及全新的四氣門(mén)氣缸蓋,使發(fā)動(dòng)機缸內爆發(fā)壓力提升了整整20%。同時(shí),利用錫柴獨創(chuàng )的分布式燃燒技術(shù)和高達220bar的高爆壓技術(shù),確保燃油燃燒更加充分,節油3%以上,尿素消耗比低3%-5%,每10萬(wàn)公里運行成本可以降低一萬(wàn)元。


        本次誓師大會(huì )研發(fā)二部部長(cháng)唐颋對于國六產(chǎn)品研發(fā)提出要完善產(chǎn)品可靠性開(kāi)發(fā)、NVH開(kāi)發(fā)、標定等措施,不僅要對標國六標準,更要對標國際,聚焦降本增效,確保錫柴在國六市場(chǎng)中能占領(lǐng)先機,實(shí)現彎道超車(chē)。

 


        在2018年的廣州車(chē)展上一汽解放錫柴發(fā)布的國六新品,全部由發(fā)動(dòng)機事業(yè)部正向開(kāi)發(fā),擁有六大核心自主優(yōu)勢——創(chuàng )新FCCS燃燒系統、150萬(wàn)公里長(cháng)壽命技術(shù)、15萬(wàn)公里長(cháng)保養技術(shù)、自主后處理系統、發(fā)動(dòng)機壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)和智能發(fā)動(dòng)機控制與管理系統,已然能與國際產(chǎn)品相媲美。


        隨著(zhù)國六標準實(shí)施正式進(jìn)入倒計時(shí),作為國內技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機企業(yè),發(fā)動(dòng)機事業(yè)部面對新標準、新挑戰,再次走在了行業(yè)發(fā)展的前列。通過(guò)自主研發(fā)的技術(shù)路線(xiàn),為用戶(hù)提供自主先進(jìn)的國六動(dòng)力解決方案,不僅加速了國內國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程,更是縮小了與國際領(lǐng)先品牌之間的差距。


        憑著(zhù)咬定青山不放松的勁頭,76年來(lái),錫柴成為了國內領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機品牌之一。2019年,發(fā)動(dòng)機事業(yè)部將緊緊圍繞“決戰決勝?lài)?、打贏(yíng)降本增效攻堅戰”這一主題思想,通過(guò)品質(zhì)提升、技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)自我發(fā)展,向著(zhù)“中國第一、世界一流”發(fā)動(dòng)機供應品牌的目標闊步前行。



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