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       新時(shí)代下，中國客車(chē)在新一輪產(chǎn)業(yè)革命的浪潮中砥礪奮進(jìn)，新能源汽車(chē)成為時(shí)代發(fā)展的“主旋律”；面向未來(lái)，作為氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域的佼佼者，福田歐輝在創(chuàng )造了無(wú)數個(gè)優(yōu)異成績(jì)后，持續強勢突圍，書(shū)寫(xiě)出一段又一段綠色傳奇。

       如今，這段傳奇再次延續，演繹著(zhù)新的故事。2018年7月25日，全球首批49輛氫燃料電池城市客車(chē)于張家口正式投入公交線(xiàn)路上載客運營(yíng)，車(chē)輛采用的正是由福田歐輝精心打造的10.5米氫燃料電池公交車(chē)。經(jīng)過(guò)3個(gè)月實(shí)際線(xiàn)路運營(yíng)反饋，福田歐輝氫燃料電池客車(chē)用“高可靠性、高穩定性、低氫耗以及長(cháng)續航里程”優(yōu)異運營(yíng)表現，為中國氫能客車(chē)走向商業(yè)化運營(yíng)交上了一份出色的成績(jì)單。

【福田歐輝氫燃料電池公交車(chē)為張家口市民提供綠色出行服務(wù)】

全球首批，實(shí)際上線(xiàn)運營(yíng)效果良好

       中國氫能客車(chē)正在加速從試驗階段走向量產(chǎn)化、市場(chǎng)化，而福田歐輝、億華通和張家口市是這一過(guò)程的最早推進(jìn)者。

       2018年6月，全球首批最大氫燃料電池公交車(chē)訂單正式交付張家口，張家口市的氫能生態(tài)圈構建邁向關(guān)鍵一步。福田歐輝10.5米的氫燃料電池客車(chē)，加氫時(shí)間10—15分鐘、續航里程可達400公里以上，能夠滿(mǎn)足一二三線(xiàn)城市公交運營(yíng)的需求。

【整裝待發(fā)的福田歐輝氫燃料電池公交車(chē)】

       張家口此次將福田歐輝氫燃料電池公交車(chē)并入了正式車(chē)輛營(yíng)運環(huán)節，不但實(shí)現了真正意義上的上路使用并承載乘客，而且在運行路線(xiàn)上還做了特殊的安排，選擇了張家口市人流量最多的機場(chǎng)和火車(chē)站路線(xiàn)，由此跨出了中國氫燃料電池客車(chē)走向商業(yè)化的重要一步，成為世界首批真正投入線(xiàn)上運營(yíng)的氫燃料電池公交車(chē)。

     “從7月底正式上線(xiàn)運營(yíng)，如今，張家口在氫燃料電池客車(chē)批量商業(yè)化的路上越走越穩，擁有目前全球數量占比較高的燃料電池公交車(chē)隊?！痹趯?shí)際運營(yíng)中，張家口引入的49輛福田歐輝氫燃料電池公交車(chē)主要投入于23路，33路公交線(xiàn)上，每天運營(yíng)時(shí)間超過(guò)14小時(shí)，單車(chē)每天運行250公里，首批單車(chē)實(shí)際運行里程已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)公里，累計運營(yíng)人數超過(guò)300萬(wàn)人次，百公里氫耗測算6.7kg/100km，完全達到了最初的預期效果，贏(yíng)得了市場(chǎng)的高度贊譽(yù)。

【運行平穩的福田歐輝氫燃料電池公交車(chē)】

     “對于這批福田歐輝氫燃料電池客車(chē)3個(gè)月以來(lái)的實(shí)際運營(yíng)表現，我們感到非常滿(mǎn)意?！睆埣铱谑泄挥邢挢熑喂拒?chē)輛技術(shù)部部長(cháng)霍俊青表示，無(wú)論從實(shí)際運營(yíng)效果，還是提升城市形象考慮，福田歐輝氫燃料電池客車(chē)能夠滿(mǎn)足公交線(xiàn)路實(shí)際運營(yíng)需求，助力打造城市公共交通綠色、高品質(zhì)向上的同時(shí)，也以全新的綠色科技內涵展現出了張家口獨有的城市公共交通新面貌，在全國樹(shù)立起了“氫能”美好城市發(fā)展新典范。

【張家口市公交有限責任公司車(chē)輛技術(shù)部部長(cháng)霍俊青介紹福田歐輝氫燃料電池客車(chē)實(shí)際運營(yíng)情況】

未來(lái)盛況可期，氫能實(shí)力助陣2022京張綠色冬奧

       一直以來(lái)，福田歐輝始終以綠色科技與祖國同行：從APEC會(huì )議到杭州G20峰會(huì )，福田歐輝以綠色客車(chē)的“品質(zhì)擔當”身份，向世界展示了民族自主品牌的卓越品質(zhì)與風(fēng)采，而氫燃料電池客車(chē)走向商業(yè)化的一步步重大突破，更是其企業(yè)實(shí)力不斷壯大的又一有力證明。從福田歐輝氫燃料電池客車(chē)護航2008奧運會(huì )、電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )等重大活動(dòng)，再到此次49輛氫燃料電池客車(chē)成功上線(xiàn)服務(wù)，福田歐輝其科技內涵和運營(yíng)質(zhì)量成為展示城市經(jīng)濟建設成果的重要窗口。

       2022年，第24屆冬季奧林匹克運動(dòng)會(huì )將由北京和張家口聯(lián)合舉辦。張家口作為京津冀領(lǐng)域重要的生態(tài)涵養區與國務(wù)院批復的可再生能源示范區，除了擁有豐富的風(fēng)能和太陽(yáng)能資源，還有全球最大的風(fēng)電制氫工程、國內首個(gè)風(fēng)電制氫工業(yè)應用項目。天時(shí)地利人和，為貫徹綠色冬奧核心主題，張家口市提出將致力于率先應用我國技術(shù)前沿的氫燃料電池客車(chē)，并在規劃中，不斷加速推動(dòng)氫能客車(chē)批量化商業(yè)化運營(yíng)，用處于行業(yè)前列的氫能產(chǎn)業(yè)示范成果，為2022年冬奧會(huì )帶來(lái)綠色出行服務(wù)，打造綠色冬奧、科技冬奧。

       福田歐輝以科技創(chuàng )新的匠心品質(zhì)，以及在氫燃料研發(fā)領(lǐng)域的持續探索和取得的豐碩成果，正在全力推進(jìn)張家口加速構建綠色氫能生態(tài)圈。隨著(zhù)49輛福田歐輝氫燃料電池客車(chē)成功運營(yíng)正在給張家口城市帶來(lái)更多的運營(yíng)經(jīng)驗和運營(yíng)信心。

【運行在加氫站的福田歐輝氫燃料電池公交車(chē)】

       “今后張家口將引入更多的氫燃料電池公交車(chē)”，霍部長(cháng)表示，目前，張家口正在不斷完善包括制氫廠(chǎng)、加氫站等相關(guān)配套設施，并不斷提升售后維修和服務(wù)保障。隨著(zhù)福田歐輝氫燃料電池核心技術(shù)上的不斷提升，未來(lái)氫燃料電池客車(chē)將在交通領(lǐng)域上占據主導地位，前景非常廣闊。

【張家口處處可見(jiàn)以福田歐輝純電動(dòng)+氫燃料電池公交車(chē)組成的綠色新能源車(chē)隊】

       加速推動(dòng)中國氫燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化應用，助力中國藍天保衛戰。福田歐輝積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節，以?xún)?yōu)異的運營(yíng)狀況成為張家口市探索綠色交通發(fā)展、布局氫能城市當之無(wú)愧的主力軍。

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