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廿年間道路運輸行業(yè)風(fēng)云變幻,事實(shí)證明,在市場(chǎng)這一把三味真火的考驗下,唯有品質(zhì)才是支撐企業(yè)長(cháng)青的黃金內核。在當今道路客運轉型發(fā)展的新形勢下,以“新時(shí)代 新業(yè)態(tài) 新模式”為主題的2023品質(zhì)發(fā)現之旅再次啟動(dòng),福田歐輝作為綠色客車(chē)創(chuàng )領(lǐng)者,為整個(gè)客車(chē)行業(yè)持續注入新活力。
起步新能源,正向研發(fā)打造產(chǎn)品硬實(shí)力
我國汽車(chē)工業(yè)起步較晚,想要在傳統動(dòng)力技術(shù)上實(shí)現超越并非易事。然而,在環(huán)保壓力下,全球汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)能源變革的全新階段。自2003年9月16日成立以來(lái),福田歐輝始終順應時(shí)代步伐,積極響應國家政策趨勢,踩準賽道,起步就是新能源,拒做行業(yè)跟隨者,在新能源這一全新領(lǐng)域開(kāi)啟了自主研發(fā)、生產(chǎn)以及服務(wù)的拓荒之旅。對此,福田歐輝新能源客車(chē)城間客車(chē)產(chǎn)品總監全振表示:“福田歐輝是中國最早開(kāi)展新能源研發(fā),最早實(shí)現新能源客車(chē)商業(yè)化運營(yíng)的企業(yè)之一?！?/span>
匠心,是時(shí)代不變的傳承;品質(zhì),是福田歐輝永恒的追求。起步之初,應對新能源汽車(chē)領(lǐng)域的諸多復雜亂局,福田歐輝堅定正向研發(fā)之路,以科技創(chuàng )新引領(lǐng)技術(shù)升級,以品質(zhì)客車(chē)助力美好出行。
在新能源技術(shù)方面,福田歐輝一直深耕三電核心技術(shù),具備完整的三電測試能力,并在行業(yè)率先提出新能源一體化運營(yíng)解決方案。目前,福田歐輝的整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟性與安全性位居行業(yè)前列,不斷引領(lǐng)新能源客車(chē)向著(zhù)更高效、更安全、更綠色的方向邁進(jìn)。
在氫燃料技術(shù)方面,早在2006年,福田歐輝就已經(jīng)與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國家“863”計劃,現已完成四代氫燃料客車(chē)產(chǎn)品迭代升級,滿(mǎn)足-35°C到50°C的環(huán)境使用需求。福田歐輝還在2021發(fā)布了全球首創(chuàng )的氫燃料客車(chē)應用綜合熱管理技術(shù)—U度,大幅提升車(chē)輛環(huán)境適應性的同時(shí)進(jìn)一步降低用車(chē)成本,真正做到以技術(shù)硬實(shí)力攻克用戶(hù)的痛點(diǎn)難題,以品質(zhì)引領(lǐng)道路運輸裝備持續升級。
在服務(wù)方面,福田歐輝秉承“全程無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)理念,致力于為客戶(hù)提供及時(shí)、快速、專(zhuān)業(yè)的一站式全周期服務(wù),5000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及全國各地,提供365天全天候24小時(shí)服務(wù),保障車(chē)輛交付后暢通無(wú)憂(yōu)!
八年品質(zhì)路,打造行業(yè)“品質(zhì)”為先強符號
時(shí)間積累信任,沉淀方出精工。福田歐輝客車(chē)作為中國綠色名片,助力北京雙奧、全國兩會(huì )、國慶慶典以及G20峰會(huì )等國內國際大型活動(dòng)。從2004年第一輛福田歐輝客車(chē)正式下線(xiàn),到以新能源技術(shù)實(shí)現城市客車(chē)、城間客車(chē)、校車(chē)和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品品系的全面覆蓋。福田歐輝將品質(zhì)客車(chē)理念貫徹到底,以實(shí)際行動(dòng)開(kāi)啟歐輝速度,以高品質(zhì)發(fā)展打造中國客車(chē)綠色名片。
一枝獨秀不是春,百花齊放春滿(mǎn)園。為了推進(jìn)中國制造產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)革命,福田歐輝自2016年聯(lián)合中國交通報開(kāi)啟了中國客車(chē)領(lǐng)域的品質(zhì)發(fā)現之旅,以歐輝標準不斷推動(dòng)中國客車(chē)行業(yè)駛入品質(zhì)革新的發(fā)展軌道。經(jīng)過(guò)八年的積淀與努力,福田歐輝品質(zhì)發(fā)現之旅活動(dòng)的影響力已經(jīng)滲透到交通運輸行業(yè)的每個(gè)角落,不斷助推著(zhù)整個(gè)客運行業(yè)向更可靠、更高效、更綠色的品質(zhì)發(fā)展之路不斷進(jìn)階。山西汽運集團黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理陳樹(shù)海和石家莊新干線(xiàn)旅游集團有限公司副總經(jīng)理牛振河作為優(yōu)秀企業(yè)代表交流分享了客運企業(yè)轉型發(fā)展的經(jīng)驗。
陳樹(shù)海在分享經(jīng)驗時(shí)表示,要依托政策,而不是完全依賴(lài)政策。企業(yè)要通過(guò)政策補貼這個(gè)支點(diǎn)撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)的裂變升級,積極培育公交新業(yè)態(tài),為企業(yè)持續發(fā)展創(chuàng )造新機遇。他特別強調:“近幾年來(lái),山西汽運與福田歐輝合作關(guān)系越來(lái)越緊密。作為用戶(hù),我們對福田歐輝的服務(wù)、質(zhì)量、安全性都十分滿(mǎn)意。在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中,我們的駕駛駕乘人員、旅客也對歐輝客車(chē)給予了高度的好評?！?/span>
“提升服務(wù)品質(zhì)、擴展定制服務(wù)、推進(jìn)‘運游一體’、探索聯(lián)程運輸?！迸Ｕ窈訌乃膫€(gè)方面介紹了客運企業(yè)轉型發(fā)展的經(jīng)驗和方法。他表示,只有不斷整合資源,推行新的發(fā)展模式,才能走出一條獨具快速發(fā)展的轉型升級之路。
依托于品質(zhì)客車(chē)形象的影響力,憑借著(zhù)領(lǐng)先的技術(shù)革新以及迭代產(chǎn)品,福田歐輝僅用20年時(shí)間便從起步時(shí)的低調發(fā)展到如今國內國外市場(chǎng)全面開(kāi)花。正如福田歐輝新能源客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁王曉亮在圓桌論壇上所言:“除了要滿(mǎn)足國內的客運市場(chǎng)需求以外,福田歐輝還要去積極開(kāi)拓和探索海外市場(chǎng)?！彼硎?接下來(lái)福田歐輝將通過(guò)海外屬地的產(chǎn)業(yè)化等一系列措施,向海外市場(chǎng)不斷突圍,實(shí)現國內+海外市場(chǎng)雙輪并駕齊驅。
春華秋實(shí)二十載,砥礪前行譜新章?；厥?0年奮進(jìn)之路,福田歐輝腳踏實(shí)地正向研發(fā),打造出了屬于自己的品質(zhì)內核,以民生裝備助力更加美好的公共出行。面臨客運行業(yè)轉型發(fā)展的新時(shí)代,福田歐輝將繼續發(fā)揮引領(lǐng)者作用,努力創(chuàng )造道路客運新業(yè)態(tài),探索客運發(fā)展新模式,助推客運行業(yè)的品質(zhì)升級,為我國道路運輸行業(yè)的轉型之路激發(fā)更多活力。
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