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       在挑戰自我的路上，運動(dòng)愛(ài)好者通常將登上珠穆朗瑪峰作為終極目標，站上世界最高舞臺來(lái)為自己的不平凡吶喊，但這需要非常棒的體能素質(zhì)當基石。同樣，在商用車(chē)圈里，兩年一屆的漢諾威車(chē)展是世界公認的“最高舞臺”，能在全球行業(yè)人士面前展示自己的實(shí)力必然不一般，來(lái)自中國元素的福田戴姆勒就是其中一員。

       2018IAA上，福田汽車(chē)攜旗下全新一代歐曼EST A超級卡車(chē)亮相漢諾威展臺。事實(shí)上，在上一屆2016IAA上，第一次參加漢諾威車(chē)展就與戴姆勒商用車(chē)家族共同展示的歐曼EST超級卡車(chē)，憑借其歐洲科技研發(fā)內涵以及“超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟”智慧技術(shù)支撐與戴姆勒商用車(chē)家族同臺漢諾威。連續兩屆站上全球舞臺，與世界頂尖選手同臺競技，可以看出福田戴姆勒對其產(chǎn)品等諸多方面的自信。

       據了解，自2012年以來(lái)，福田汽車(chē)與戴姆勒已攜手走過(guò)6年，合力推進(jìn)了“超級卡車(chē)”歐曼系列卡車(chē)，迅速拓展和占領(lǐng)了主要目標市場(chǎng)。2017年，歐曼重卡銷(xiāo)量突破百萬(wàn)，歐曼EST超級卡車(chē)更是在上市短短3個(gè)月便銷(xiāo)量達萬(wàn)臺，其經(jīng)濟高效安全舒適等特性已被用戶(hù)深深認可，歐曼2017全年銷(xiāo)量也超過(guò)10萬(wàn)輛，截止到2018年8月，福田戴姆勒在中國市場(chǎng)累計銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，暢銷(xiāo)的背后是雙方的共同努力，對客戶(hù)需求的精準把控。

       歐曼EST超級卡車(chē)在當前高效物流市場(chǎng)頗受客戶(hù)喜愛(ài)，得益于福田戴姆勒深度鏈合戴姆勒整車(chē)及動(dòng)力技術(shù)，全面提升了歐曼EST的歐洲科技內涵，并且福田戴姆勒攜手美國康明斯、德國采埃孚、威伯科、德國大陸電子等“超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟”成員，為歐曼EST超級卡車(chē)注入了匯聚全球重卡技術(shù)的力量。

       不僅于此，歐曼EST超級卡車(chē)經(jīng)歷了1000萬(wàn)公里道路測試，實(shí)現了“油耗、品質(zhì)、智能、安全、舒適”等五大性能突破。歷經(jīng)4年歐洲科技研發(fā)，實(shí)現了車(chē)身、底盤(pán)、動(dòng)力、電器4大模塊上的208項技術(shù)提升，使歐曼EST超級卡車(chē)的油耗降低5%、可靠性提升26%、智能化提升70%、TCO降低10%~15%、機箱橋同步十萬(wàn)公里保養的超長(cháng)保養里程。而這些升級在國內重卡市場(chǎng)都可謂是引領(lǐng)潮流，為客戶(hù)實(shí)現降本增效提供無(wú)限可能。

       本次漢諾威展臺上，福田戴姆勒展示的是歐曼EST超級卡車(chē) 2.0版本，性能提升更高，進(jìn)一步實(shí)現油耗降低5-10%,整車(chē)重量降低10%,碳排放降低30%,TCO整體水平節省10%以上的階段性目標。例如,通過(guò)應用FCW(碰撞預警)、LKA(車(chē)道保持輔助系統)、AEB(自動(dòng)緊急剎車(chē)系統)、ACC(定速巡航)等,實(shí)現了駕駛輔助技術(shù)和主動(dòng)安全技術(shù)配裝率達到50%以上,超級卡車(chē)2.0實(shí)現半封閉路況下和特定環(huán)境下的自動(dòng)駕駛。

       更值得一提的是該車(chē)全車(chē)都安裝了TPMS胎壓監測系統，標配ABS、ASR、ESP車(chē)身穩定控制系統，整車(chē)主動(dòng)安全系統的配置是比較齊全的，成為更高端的國產(chǎn)重卡，頗具國際范。

       歐曼EST A超級卡車(chē)搭載梅賽德斯-奔馳OM457動(dòng)力,采用奔馳技術(shù)實(shí)現動(dòng)力系統和底盤(pán)、整車(chē)完美匹配,輸出最大2200N?m扭矩,整車(chē)動(dòng)力強、效率更高。同時(shí),配裝采埃孚Traxon自動(dòng)變速箱,具有智能的空擋滑行、坡道防溜車(chē)等一系列功能,全面降低駕駛員勞動(dòng)強度，搭配采埃孚液力緩速器，讓制動(dòng)攻略達到4000N·m，制動(dòng)高效更可靠，安全運輸有保障。

       據介紹，該車(chē)主要面向長(cháng)途專(zhuān)線(xiàn)及高附加值準時(shí)高效物流市場(chǎng),持續推動(dòng)中國物流運輸模式向現代化、智能化、集約化方向邁進(jìn),滿(mǎn)足用戶(hù)高運營(yíng)效率、低運營(yíng)成本的訴求。而歐曼EST  A超級卡車(chē)四點(diǎn)懸浮空氣氣囊車(chē)身懸置系統、多向調節減震座椅、880超寬臥鋪，平地板車(chē)身等等舒適性配置為客戶(hù)提供“家的享受”。同時(shí)配備的智能車(chē)隊管理系統極大的便利企業(yè)管理車(chē)輛安全、油耗等問(wèn)題，降低運營(yíng)成本。

       歐曼EST A超級卡車(chē)再次與戴姆勒商用車(chē)家族同臺展出,不僅彰顯了福田戴姆勒汽車(chē)依托合資優(yōu)勢,將繼續以技術(shù)革新奠基中國重卡行業(yè)技術(shù)標準與世界重卡行業(yè)協(xié)同發(fā)展的步伐,更體現了福田汽車(chē)集團攜手戴姆勒集團布局全球市場(chǎng)的雄心,將對中國重卡市場(chǎng)產(chǎn)生重大的影響。同時(shí),福田戴姆勒以產(chǎn)品+服務(wù)的一體化解決方案,在提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)網(wǎng)絡(luò )規模的同時(shí),提供更多增值個(gè)性化服務(wù),為用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗。

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