——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
提起青藏線(xiàn)
你會(huì )想到什么?
缺氧??jì)鐾??無(wú)人區?
在如此艱苦的條件下跑運輸
通常是這樣的
▼
“藏族老司機”的錫柴情結
對于常年行駛在青藏高原上的陳玉祥來(lái)說(shuō),四千多米的高海拔孕育了他敢于拼搏的勇氣和積極的心態(tài)。如今37歲的他,對于什么車(chē)好,什么發(fā)動(dòng)機有勁,有著(zhù)自己的一套主意。搭載錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機的解放J6P就是他的不二之選。
來(lái)自“生命禁區”的挑戰
早在陳玉祥當學(xué)徒時(shí),就常聽(tīng)師父說(shuō):“前面就是五道梁了,到了五道梁,哭爹又喊娘!”那時(shí)他年紀輕,不理解師父的話(huà),只知道每年的8月到第二年5月,卡車(chē)在五道梁路段是不能熄火的,因為一旦熄火,就有被凍死的危險。再加上高原上稀薄的空氣,對人和發(fā)動(dòng)機都是極大的考驗。
信賴(lài)源于高品質(zhì)保障
選擇錫柴讓陳玉祥每次走過(guò)五道梁都很有底氣。作為一汽解放錫柴的代表性產(chǎn)品,每臺CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機都要經(jīng)過(guò)柴油機冷試技術(shù)的檢驗,確保產(chǎn)品品質(zhì)。在性能方面,最大功率500Ps,最大扭矩2300N·m,保障車(chē)輛在滿(mǎn)載的情況下依舊動(dòng)力強勁。
既能跑得遠,又能省得多
錫柴CA6DM3-50E5在油耗方面的表現也讓陳玉祥非常滿(mǎn)意。他說(shuō):“我雖然不懂發(fā)動(dòng)機制造技術(shù),但開(kāi)著(zhù)這輛J6P在重車(chē)情況下走青藏線(xiàn),往返平百公里只要35升油,比身邊的朋友百公里能節油5升?!闭f(shuō)到這些他顯得十分驕傲。
陪伴在路上,感動(dòng)在心間
如今的每一天錫柴都陪伴著(zhù)陳玉祥奔馳在青藏線(xiàn)上,從沒(méi)偷過(guò)懶也從未罷過(guò)工,任勞任怨的履行著(zhù)自己的職責。相信憑著(zhù)錫柴的真功夫,陳玉祥定能在這條青藏線(xiàn)上跑出自己精彩的人生。
版權聲明:此文源自中國動(dòng)力專(zhuān)家,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。