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       在當前道路客運行業(yè)進(jìn)入“大升級、大轉型，大融合”新時(shí)代背景下，各地客運企業(yè)無(wú)不紛紛探尋發(fā)展新思路，它們或堅守、或突破，或“攻”“守”兼備，其中不乏成功者，尤其是在運游融合發(fā)展方面收獲頗豐。

       位處中華伏羲文明發(fā)祥地，近兩年天水旅游市場(chǎng)風(fēng)生水起，廣泛輻射周邊地區，當地道路客運企業(yè)抓住機會(huì )，牽手客車(chē)企業(yè)實(shí)施新的轉型升級，取得了顯著(zhù)成果。記者日前走進(jìn)甘肅天嘉交通運輸集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)天嘉交運集團)，探尋發(fā)展新思路。

甘肅天嘉交通運輸集團公司副總經(jīng)理黃海龍

車(chē)型得力 助力客運班線(xiàn)攻守自如

       針對當前道路客運整體下行，是繼續于原有客運堡壘中保守畫(huà)圈，亦或是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代充分利用擁有的客運資源，開(kāi)展各種創(chuàng )新，考驗的是企業(yè)的戰略布局與前瞻性思維。

       采訪(fǎng)中，天嘉交運集團副總經(jīng)理黃海龍一語(yǔ)中的，他指出，必須認清的是，當前道路客運的最大挑戰者不是高鐵，而是黑車(chē)和網(wǎng)約車(chē)。在新時(shí)代背景下，四通八達的高鐵線(xiàn)網(wǎng)不應是市場(chǎng)的阻隔，更應是一種新資源的引入，道路客運只有與高鐵 “競合”，才能找到新的機遇和發(fā)展。

       在天水，甘肅天嘉交運是當地旅游客運市場(chǎng)主力軍，旗下?lián)碛刑焖]運快速客運、天嘉交通旅游、天嘉汽車(chē)租賃等分公司，集公交、旅游、客運、汽車(chē)租賃、賓館酒店等業(yè)務(wù)于一體，是個(gè)多元化發(fā)展的集團公司。近兩年，由于市場(chǎng)受高鐵與黑車(chē)等嚴重沖擊，天水客運班線(xiàn)下滑嚴重，客運量同比下降高達58%，天嘉交運的傳統客運市場(chǎng)受到了極大的影響，公司迫切需要轉型升級。

海格輕型客車(chē)

       新形勢下，天嘉交運選擇朝著(zhù)兩大方向深化改革，一個(gè)就是依托現有客運資源優(yōu)勢，整合客運線(xiàn)路資源，并對車(chē)型進(jìn)行優(yōu)化調整，加速超著(zhù)車(chē)輛小型化、線(xiàn)路集約化等方向推進(jìn)。第二，就是加速公司多元化發(fā)展，由傳統班線(xiàn)客運重心向旅游客運市場(chǎng)轉型升級，采取“運輸+旅游”運營(yíng)模式，實(shí)現運游大融合。

       在客運班線(xiàn)車(chē)型轉變上，天嘉交運選擇以海格6-8米中輕型客車(chē)為主。在天嘉交運看來(lái)，隨著(zhù)客運市場(chǎng)告別黃金時(shí)期，向旅游轉型、大車(chē)換成10-30幾座的中小型客車(chē)是趨勢。一方面，這種車(chē)型更靈活、使用成本更低，運營(yíng)效率更高，能最大程度滿(mǎn)足市場(chǎng)變化新需求。當然，車(chē)輛小型化并不意味著(zhù)車(chē)輛品質(zhì)下降，相反，市場(chǎng)對車(chē)輛舒適度和配置要求越來(lái)越高，比如車(chē)聯(lián)網(wǎng)等讓車(chē)輛更安全、車(chē)輛運營(yíng)智能化的各種技術(shù)都在發(fā)展。

海格輕型客車(chē)

       綜合以上因素，海格凌特、考斯特等中輕型客車(chē)成為天嘉交運客運班線(xiàn)用車(chē)的重要選擇之一。在實(shí)際運營(yíng)中，海格車(chē)輛因性能穩定、空間大、乘坐舒適性等受到了乘客的喜愛(ài)和好評。從甘谷磐安、秦州往返天水線(xiàn)路中，海格輕型客車(chē)投入量非常大，并采用每十分鐘滾動(dòng)發(fā)班形式，既推進(jìn)了天嘉交運的客運班線(xiàn)革新，也印證了客運班線(xiàn)用車(chē)小型化帶來(lái)的種種市場(chǎng)優(yōu)勢。

轉型成功 運游融合孕育更大生機

       如今，旅游業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始成為天嘉交運集團新的支柱性業(yè)務(wù)，在新思路部署下，天嘉交運將公司新開(kāi)拓的特色旅游線(xiàn)路和道路運輸資源優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，“周邊游”、“景區直通車(chē)”等拳頭旅游產(chǎn)品成長(cháng)快速。

在天水及周邊地區，隨時(shí)可見(jiàn)海格旅游接駁用車(chē)

       “向旅游客運轉型后，公司的發(fā)展空間更大了?！秉S總告訴記者，去年公司醞釀了幾個(gè)大動(dòng)作：一是成立了旅行社，開(kāi)始切入旅游市場(chǎng);二是成立周邊游事業(yè)部，利用公司旅游車(chē)輛資源優(yōu)勢，著(zhù)手開(kāi)拓一些特色旅游線(xiàn)路等。經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐探索，目前公司的旅游轉型取得了階段性成果。從旅游線(xiàn)路布局看，目前天嘉交運已經(jīng)打造出了幾條特色旅游線(xiàn)路，其中包括有熱門(mén)線(xiàn)路天水-四川九寨溝、天水-青海湖、天水-銀川沙湖，以及天水-隴南、寶雞太行山等中長(cháng)途旅游線(xiàn)路，受到了市場(chǎng)的極大歡迎，旅游客運量在持續遞增。數據顯示，在今年清明節以及端午五一小長(cháng)假期間，周邊游人數達7000多人次。

       這也讓天嘉交運更加堅定旅游客運發(fā)展的步伐?！拔磥?lái)，交通+旅游融合一定是趨勢，”黃總說(shuō)，公司也加入了全國旅游聯(lián)盟組織中，經(jīng)常與會(huì )員單位進(jìn)行溝通交流，探尋新的市場(chǎng)契機。面向潛力巨大的西北旅游市場(chǎng)，天嘉交運正在加速打造自己的旅游平臺+賓館+景點(diǎn)等線(xiàn)路設計，利用公司車(chē)輛資源優(yōu)勢，樹(shù)立天嘉交運品牌優(yōu)勢。據悉，目前天嘉交運擁有營(yíng)運車(chē)輛共700多臺，加上出租車(chē)、公交車(chē)共有1030臺，隨著(zhù)客運班線(xiàn)市場(chǎng)的萎縮，70%車(chē)輛已轉為旅游主力。

       從2000年致力推進(jìn)公司化經(jīng)營(yíng)，到實(shí)現多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展，再到如今的運游大融合，天嘉交運牢牢把握住每一個(gè)市場(chǎng)機遇獲得了快速發(fā)展。這其中離不開(kāi)其對市場(chǎng)敏銳的預見(jiàn)和快速響應能力，還有就是得力搭檔的配合。

       對于長(cháng)期合作伙伴海格客車(chē)品牌，黃總評價(jià)道，海格客車(chē)目前已占到公司運營(yíng)車(chē)輛的30%以上。無(wú)論從車(chē)輛性能表現、人性化設計，還是智能化運營(yíng)等方面都展示出該公司的雄厚產(chǎn)品實(shí)力和品質(zhì)保障。因此，公司不僅在傳統客運班線(xiàn)、還是旅游轉型升級方面都與海格客車(chē)有合作，最近在公司公交線(xiàn)路升級上，還選擇采購了一批海格新能源公交車(chē)，助力公司公交線(xiàn)路向縣級延伸，帶動(dòng)公司另一塊業(yè)務(wù)拓展?！?/span>

       開(kāi)思路，謀發(fā)展，天嘉交運攜手海格客車(chē)打造出客運班線(xiàn)、運游結合等新模式，推進(jìn)道路運輸與生態(tài)旅游深度融合，讓道路客運重新煥發(fā)勃勃生機。無(wú)獨有偶，近兩年來(lái)，隨著(zhù)大西北旅游市場(chǎng)興起，西北地區旅游用車(chē)數量需求也在遞增。就在年初，就有蘭州新區科技文化旅游集團、敦煌萬(wàn)達汽車(chē)公司等多家公司批量購進(jìn)海格旅游客車(chē)，投入西北地區旅游客運以及通勤班車(chē)市場(chǎng)。更安全、更智慧、更舒適的海格旅游客車(chē)，將助力道路客運邁向新未來(lái)。

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