——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
近期，玉柴與一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部交流互動(dòng)頻繁。5月，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )理事會(huì )會(huì )長(cháng)、玉柴股份董事長(cháng)晏平率先打破了長(cháng)期以來(lái)行業(yè)企業(yè)之間存在的隔閡，到訪(fǎng)一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部。一月后，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮就率研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、管理等各線(xiàn)管理層到玉柴。
從不相往來(lái)，到彼此交流，彼此借鑒，互通有無(wú)，共同發(fā)展，這才是發(fā)動(dòng)機行業(yè)應該有的態(tài)度。中國內燃機行業(yè)兩家優(yōu)秀企業(yè)的友好往來(lái)，為整個(gè)行業(yè)合作共贏(yíng)擴展了廣闊的空間。
“閉門(mén)造車(chē)”變互通有無(wú)
中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )注冊會(huì )員有1800多家，發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)廠(chǎng)就達上百家，是一支非常龐大的隊伍。然而多年來(lái)，同行之間只在市場(chǎng)上摩拳擦掌，在價(jià)格相互“切磋”，而真正面對面的坦誠交流較少，極不利于行業(yè)的良性發(fā)展。
2018年1月，在晏平當選為中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )理事會(huì )會(huì )長(cháng)后，情況出現了轉機。晏平多次與協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)、其他副會(huì )長(cháng)一起商討如何擴大協(xié)會(huì )的影響力，如何團結協(xié)會(huì )會(huì )員單位的力量。
此次玉柴和一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部平等對話(huà)是行業(yè)企業(yè)加強交流的直接體現。雙方不僅參與的人員眾多，而且交流的面十分廣泛，既有對市場(chǎng)前景的研判、也有對共性技術(shù)問(wèn)題的探討、以及對企業(yè)轉型升級的經(jīng)驗分享；不僅坐在桌前促膝談，而且還深入研發(fā)、制造等各現場(chǎng)，實(shí)地感知觸摸企業(yè)的溫度。尺有所長(cháng)，寸有所短。彼此相互取長(cháng)補短，對雙方來(lái)說(shuō)都大有裨益。
著(zhù)眼全球 目標向外
在與一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的交流中，玉柴分享了公司大船電動(dòng)力事業(yè)崛起的典型案例。中國船電動(dòng)力相對起步較晚，國內市場(chǎng)長(cháng)期被國際產(chǎn)業(yè)巨頭占據。玉柴緊盯該領(lǐng)域細分市場(chǎng)，從零起步奮勇直追，精準研發(fā)，先后推出了YC12VC、YC16VC、YC20VC等V型結構大馬力柴油機新品，憑借高可靠性和燃油經(jīng)濟性，一舉打破了國際產(chǎn)業(yè)巨頭壟斷中國800到2000馬力功率段船舶用發(fā)動(dòng)機的局面，在國內16升以上船舶用發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)占有率升至行業(yè)第一，并在東南亞、南亞等海外市場(chǎng)取得了非常不錯的業(yè)績(jì)。
玉柴分享的這一成功案例獲得了一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的高度贊揚。雙方一致認為，中國內燃機工業(yè)技術(shù)日臻完善，中國內燃機企業(yè)要敢于與國際知名品牌掰手腕，搶占全球市場(chǎng)，為中國制造代言。
在雙方首次交流中，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部先進(jìn)的工藝也給玉柴留下了深刻印象。在晏平看來(lái)，提高中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )的影響力非常重要，而達到這個(gè)目標必須使所有會(huì )員單位凝聚共識，明晰使命和責任，加強內部交流、資源共享、共同推動(dòng)行業(yè)大踏步前行，并最終實(shí)現對國際內燃機工業(yè)一流水平的趕超。
晏平提出共同振興中國內燃機行業(yè)，趕超世界一流的夢(mèng)想，得到了另一產(chǎn)業(yè)巨頭一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的回應。兩家的積極互動(dòng)，體現了雙方領(lǐng)導人對加強信息溝通、增進(jìn)了解互信的渴望，和對追求卓越的擔當、膽識和魄力。
和諧共贏(yíng) 未來(lái)可期
當前，內燃機行業(yè)在排放升級、新能源動(dòng)力快速崛起背景下，進(jìn)入了關(guān)鍵的轉折期——整合、洗牌、轉型升級將成為未來(lái)數年內內燃機行業(yè)面臨的重大課題。
如何實(shí)現內燃機行業(yè)的整體提升？當選會(huì )長(cháng)之后，晏平及協(xié)會(huì )領(lǐng)導班子相繼拜訪(fǎng)了民政部、工信部等國家部委，同時(shí)走訪(fǎng)相關(guān)會(huì )員單位聽(tīng)取了大量建議。晏平在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，一系列改革舉措將陸續出臺。
大道至簡(jiǎn)，合作共贏(yíng)。玉柴與一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部在朋友圈的相互點(diǎn)贊引起了廣泛關(guān)注，在這種示范作用下中國內燃機企業(yè)的朋友圈必將越來(lái)越熱鬧。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
