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還記得去年7月份《專(zhuān)用汽車(chē)》雜志報道的一篇名為《絕境中的守護者--- “地獄之路”卡車(chē)高空救主》的文章嗎？是的，本文中的主角---湖北飛天雷龍汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，正是那輛車(chē)的售主。文章中的那輛聯(lián)合卡車(chē)，從西藏有名的“地獄之路”墜下200米后，司機奇跡生還，令人驚嘆不已。
不同以往，經(jīng)過(guò)了兩年多的運營(yíng)，該經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)于6月9日正式有了獨立的場(chǎng)地及品牌形象，并正式成為湖北襄陽(yáng)形象店。
聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部副經(jīng)理王盼、鄂湘區域經(jīng)理何學(xué)恒，馳田汽車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理黃玉舜等出席開(kāi)業(yè)典禮，中集華駿、華潤燃氣襄陽(yáng)分公司、光彩物流基地以及9家當地的主要物流公司負責人參加了典禮儀式。
聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部副經(jīng)理王盼致辭表示，自2008年聯(lián)合卡車(chē)開(kāi)始籌建至今，一直秉持“制造高端產(chǎn)品、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng )造一流品牌”的理念，推出了更加經(jīng)濟、高效、安全和人性化的新一代重卡產(chǎn)品。湖北飛天雷龍作為聯(lián)合卡車(chē)在襄陽(yáng)的一級經(jīng)銷(xiāo)商，他們在湖北乃至整個(gè)襄陽(yáng)一帶有著(zhù)廣泛的市場(chǎng)基礎，能夠為用戶(hù)提供整車(chē)銷(xiāo)售、金融分期、車(chē)輛掛靠、售后維修等多種服務(wù)，是聯(lián)合卡車(chē)理想的合作伙伴。
湖北飛天雷龍總經(jīng)理馬冬告訴記者，從19歲接觸卡車(chē)開(kāi)過(guò)多個(gè)品牌的卡車(chē)直到現在，聯(lián)合卡車(chē)是他最認可的品牌。他也是聯(lián)合卡車(chē)在襄陽(yáng)的第一個(gè)LNG牽引車(chē)車(chē)主，因為聯(lián)合卡車(chē)的可靠和經(jīng)濟性高，他逐漸從一名卡車(chē)司機轉變?yōu)榻M建一個(gè)小型的運輸車(chē)隊，再進(jìn)而成為聯(lián)合卡車(chē)的服務(wù)站和其他經(jīng)銷(xiāo)商的二級網(wǎng)點(diǎn)，現在終于拓展成為一家銷(xiāo)服一體的一級經(jīng)銷(xiāo)商。馬冬表示，“地獄之路”事件就是聯(lián)合卡車(chē)高品質(zhì)的體現，他十分有信心讓更多的用戶(hù)了解并接受聯(lián)合卡車(chē)。
湖北飛天雷龍總經(jīng)理馬冬
湖北飛天雷龍董事長(cháng)吳登明則認為，襄陽(yáng)作為湖北地區重要的物流集散地，非常有必要建立聯(lián)合卡車(chē)的形象店。盡管襄陽(yáng)地區有眾多資深主機廠(chǎng)在此聚集，但是他認為，憑借聯(lián)合卡車(chē)自身產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)，以及良好的售后服務(wù)，聯(lián)合卡車(chē)必將在襄陽(yáng)插上屬于自己的一面旗幟。
湖北飛天雷龍董事長(cháng)吳登明（左一）為客戶(hù)頒獎
近兩年來(lái)聯(lián)合卡車(chē)發(fā)展迅猛，銷(xiāo)量年年攀升，各種新產(chǎn)品不斷推陳出新，客戶(hù)群體也在不斷增加。2017年，聯(lián)合卡車(chē)實(shí)現了8710輛的銷(xiāo)量，預計今年將實(shí)現12000輛的銷(xiāo)量。
業(yè)內分析認為，聯(lián)合卡車(chē)的快速發(fā)展離不開(kāi)該公司的戰略規劃和調整，尤其是在今年，除了聚焦市場(chǎng)、打造明星產(chǎn)品、提升產(chǎn)品力外，聯(lián)合卡車(chē)還采取了優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )布局、加大對經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠商務(wù)政策等多種措施。至今，聯(lián)合卡車(chē)在鄂湘區域又完成了一個(gè)重要布點(diǎn)，相信在未來(lái)，聯(lián)合卡車(chē)將會(huì )占據越來(lái)越大的市場(chǎng)份額。
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