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近年以來(lái)，全國陸續發(fā)生了多起?；愤\輸車(chē)輛的交通事故。各地對?；愤\輸的要求越來(lái)越嚴格，用戶(hù)也趨向于選擇更安全、更舒適、更省油的危運車(chē)輛。正所謂：滄海橫流，方顯英雄本色，一貫以安全運輸為己任的聯(lián)合重卡力挽狂瀾，經(jīng)過(guò)精準研發(fā)推出了聯(lián)合擎天?；愤\輸系列車(chē)型，將于今天下午15點(diǎn)30分在河北滄州全球上市。
危險品運輸對車(chē)輛有什么要求？
相對于普貨運輸來(lái)說(shuō)，危險品運輸是非常特殊的運輸場(chǎng)景，它裝載的多半是液體或流體。因此貨物具有流動(dòng)性，在上下坡、起步和制動(dòng)時(shí)，液體在罐內的流動(dòng)會(huì )影響罐體的重心，也將導致整車(chē)重心的移動(dòng)。當重心向前偏移時(shí)會(huì )導致前軸過(guò)載；當重心向后偏移時(shí)會(huì )導致前軸附著(zhù)力小甚至前輪離地，一旦發(fā)生事故，后果嚴重。而且危險品運輸車(chē)的掛車(chē)要求兩側的空間盡可能大，方便裝控制閥和管路等各種設備。因此，危運重卡對技術(shù)要求非常高，是公路運輸行業(yè)內公認的最重視安全的場(chǎng)景之一。安全也是在危運行業(yè)摸爬滾打的物流公司和車(chē)主們最重視的性能。
聯(lián)合擎天為什么選在河北滄州首發(fā)上市？
我們認為聯(lián)合擎天重卡把上市活動(dòng)選在滄州不僅經(jīng)過(guò)深思熟慮，也是一次經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗后的選擇。
以滄州和黃驊為代表的渤海灣周邊有黃驊油田和遼河油田，還可以輻射到山東的勝利油田，因此此地有很多石化倉庫和化工類(lèi)企業(yè)。渤海周邊有是我國北方重要的幾大港口，原油進(jìn)口也很方便。
滄州背靠當地以及河北、山東的眾多石化廠(chǎng)，對危險品運輸的需求量較大。滄州和周邊區域有很多的危險品運輸車(chē)隊。走在滄州及周邊，無(wú)論是高速公路還是國道省道，危險品運輸車(chē)輛的出現頻率那是相當高。
滄州專(zhuān)業(yè)從事危險品運輸的企業(yè)和車(chē)主對物流車(chē)輛的要求那是非常嚴格，對于牽引車(chē)的選擇也非常謹慎。當地對于?；愤\輸車(chē)的采購監管尤其嚴格。雖然當地的危險品運輸車(chē)品牌眾多，通過(guò)采訪(fǎng)我們了解到客戶(hù)們普遍對聯(lián)合重卡的評價(jià)相當高（可見(jiàn)后續報道）。
聯(lián)合擎天為什么是新一代危運重卡？
首先安全已經(jīng)融入到聯(lián)合重卡的血脈基因，成為聯(lián)合重卡人最高貴的信仰！而聯(lián)合擎天也是一款有溫度、有擔當的民族重卡品牌。
其次，我們了解到，本次上市的聯(lián)合擎天重卡是專(zhuān)為?；愤\輸量身打造的，它具有168項安全配置，能夠全方位守護生命和財產(chǎn)安全，可以解決危險品運輸卡友們的后顧之憂(yōu)。
聯(lián)合擎天采用玉柴K1251-60發(fā)動(dòng)機+法士特F12JZ24A變速箱和漢德425橋的黃金動(dòng)力鏈，懸架采用八氣囊的布置，整車(chē)安全配置非常高有EBS+ESC+ASR+HSA共同組成的主動(dòng)安全系統。采用前鋁后鋼的輪圈，以及佳通低滾阻輪胎。
聯(lián)合擎天采用凸地板的低重心設計，它底盤(pán)的重心高度比同類(lèi)車(chē)型降低50mm。重心低，所以行駛穩定性好。而且八氣囊懸架在轉彎的時(shí)候可以減少側傾。它采用AEBS車(chē)掛一體標定，搭配全車(chē)盤(pán)剎。這樣一來(lái)，聯(lián)合擎天重卡的制動(dòng)響應時(shí)間縮短，制動(dòng)距離縮短。
聯(lián)合擎天的主動(dòng)安全性非常到位，其歐洲技術(shù)的駕駛室結實(shí)可靠，車(chē)身大量采用高強鋼，主動(dòng)安全優(yōu)于同類(lèi)車(chē)型，具有極致細節的防護：防高溫，防磨損，防進(jìn)水、護電芯。聯(lián)合擎天的被動(dòng)安全性也同樣出色：萬(wàn)一發(fā)生意外，駕駛室可以整體后移，為駕乘人員騰出寶貴的生存空間。這樣的主被動(dòng)安全性升級，可以降低40%的事故隱患。
運營(yíng)費用中最大的開(kāi)支是燃油費用。聯(lián)合擎天的傳動(dòng)效率高，整車(chē)采用低風(fēng)阻設計，搭配低滾阻輪胎。整車(chē)標載百公里最低油耗27.5升。比同類(lèi)車(chē)型低3.5升，如此一來(lái)，它百萬(wàn)公里累計節省燃油費用25萬(wàn)多。聯(lián)合擎天的發(fā)動(dòng)機B10壽命高達180萬(wàn)公里，它還采用FAG免維護輪端和機箱橋長(cháng)換油技術(shù)，減少維保費用，提高出勤率。
?；愤\輸目前很多都是駕駛員搭配押運員的運輸模式。車(chē)輛長(cháng)時(shí)間駕駛容易產(chǎn)生疲勞感，聯(lián)合擎天對疲勞駕駛說(shuō)不。它在舒適性方面超越同儕，著(zhù)墨頗多。聯(lián)合擎天采用旗艦座椅，臥鋪加厚更舒適，還標配的DMS疲勞監測可以隨時(shí)提醒駕駛員注意勞逸結合。聯(lián)合擎天的空氣懸架和高配座椅可以讓駕駛員在長(cháng)途運輸過(guò)程中更加舒適。
一直以來(lái)，?；愤\輸始終與安全二字緊密相連。隨著(zhù)對?；愤\輸車(chē)輛的管控越來(lái)越嚴格，安全方面的技術(shù)研發(fā)永遠是放在第一位的。
最危險的運輸場(chǎng)景就要用聯(lián)合擎天這樣最安全的車(chē)型。更何況聯(lián)合擎天的經(jīng)濟性和舒適度很高，完全超越了現在市面上的同類(lèi)車(chē)型。新一代危險品運輸牽引車(chē)——聯(lián)合擎天就在今天15點(diǎn)30分全球上市，敬請關(guān)注！
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