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近日,交通運(yùn)輸部、公安部以及工業(yè)和信息部三部辦公廳,再次聯(lián)合發(fā)布治理車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的通知,今年7月1日,不合規(guī)的轎運(yùn)車(chē)將全部禁止上路。也就是說(shuō),我們之前經(jīng)常吐槽的超長(zhǎng)飛機(jī)板轎運(yùn)車(chē)將成為歷史,7月1日之后在路上那些超長(zhǎng)的轎運(yùn)車(chē),我們將再也看不見(jiàn)。
其實(shí)在這樣的政策環(huán)境下,轎運(yùn)車(chē)卡車(chē)司機(jī)大可不必憂(yōu)心,因?yàn)樵谛路ㄒ?guī)下達(dá)淘汰不合規(guī)車(chē)輛的同時(shí),也為卡車(chē)司機(jī)們指明了合法轎運(yùn)車(chē)輛的類(lèi)型。5月10日,《關(guān)于深入推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作的通知》文件正式下達(dá),給出了合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)裝載示意圖,這就給轎運(yùn)行業(yè)客戶(hù)購(gòu)置合規(guī)新車(chē)提供了指導(dǎo)。
合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)裝載示意圖
那么問(wèn)題來(lái)了,中置軸轎運(yùn)車(chē)領(lǐng)域,哪款車(chē)型值得選擇?別著急,合乎法規(guī)、裝載效率高、省油性能強(qiáng)的乘龍H5中置軸轎運(yùn)車(chē),將為眾多用戶(hù)解燃眉之急。
裝載效率高方面,乘龍H5中置軸轎運(yùn)車(chē)專(zhuān)為轎運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸打造,擁有4*2底盤(pán)與 6*2底盤(pán)選擇;最重要的是可以裝8位商品車(chē),更高收益,回本更快!
省油性能強(qiáng)方面,其采用國(guó)內(nèi)主流的玉柴與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),且發(fā)動(dòng)機(jī)采用四氣門(mén)技術(shù),進(jìn)氣、排氣更充分,燃油燃燒效率更高;乘龍H5中置軸轎運(yùn)車(chē)安裝有電磁離合風(fēng)扇,降低風(fēng)扇的無(wú)用功耗,減少燃油消耗;配備多功率省油開(kāi)關(guān),根據(jù)用戶(hù)工況自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率,有效降低油耗;輕量化技術(shù)應(yīng)用,乘龍H5中置軸轎運(yùn)車(chē)底盤(pán)采用寶鋼生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板,大大提高了承載能力,也減少了車(chē)輛的自重,為用戶(hù)降低油耗成本。
事實(shí)證明,乘龍H5中置軸轎運(yùn)車(chē)的優(yōu)秀性能完全經(jīng)得起客戶(hù)檢驗(yàn)的!近日,記者遇到開(kāi)乘龍H5中置軸轎運(yùn)車(chē)的劉師傅在服務(wù)站做保養(yǎng),劉師傅是“夫妻檔”,和愛(ài)人一起跑武漢-廣州這條線(xiàn),說(shuō)起自己的這臺(tái)賺錢(qián)機(jī)器,劉師傅贊不絕口:“我這車(chē)動(dòng)力足,玉柴6L330馬力,駕駛室空間很大很舒適,我和愛(ài)人兩個(gè)人都能得到很好的休息。最關(guān)鍵是,這車(chē)省油啊,平均下來(lái),百公里27個(gè)油吧,而且發(fā)動(dòng)機(jī)跑了一萬(wàn)多公里,還跟新的似的!”
劉師傅與服務(wù)站工作人員
锃亮如新的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
油表數(shù)據(jù)
乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)記錄的劉師傅油耗數(shù)據(jù)
7月1日,不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)的生命將走到終點(diǎn),退出歷史。作為接班者,合乎法規(guī)、高收益回本快、省油性能突出的乘龍H5中置軸轎運(yùn)車(chē)已做好準(zhǔn)備,為物流企業(yè)面對(duì)政策升級(jí),提供更好的選擇。
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