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據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年,江淮輕卡集團(tuán)客戶達(dá)到近千家,交付車輛超萬臺,與2016年相比,集團(tuán)客戶數(shù)量和車輛成交量均翻了一倍。中國郵政、中石油、中鐵快運、順豐快遞、德邦物流、“四通一達(dá)”、可口可樂、今麥郎等各個行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)均與江淮輕卡達(dá)成戰(zhàn)略合作,共創(chuàng)中國物流新時代。
集團(tuán)客戶選購江淮輕卡已然成為一種潮流。緣何如此?江淮輕卡大客戶部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“在大客戶市場實現(xiàn)接連突破,一方面源自于江淮輕卡產(chǎn)品的領(lǐng)先性,在針對不同物流業(yè)態(tài)推出定制化產(chǎn)品,滿足細(xì)分需求的同時,在顏值、性能、智能化等方面進(jìn)行升級突破;另一方面是定制化的服務(wù),為集團(tuán)客戶創(chuàng)造了更多的價值增值?!?/span>
(順豐采購104臺江淮帥鈴)
隨著中國物流的高速發(fā)展,客戶對于物流裝備的需求也在不斷升級,尤其是集團(tuán)客戶,對輕卡的形象、安全性、舒適性、節(jié)油性、效率、環(huán)保、服務(wù)等方面提出了更高的要求。作為國內(nèi)中高端輕卡第一品牌的江淮輕卡,通過對物流變革趨勢和客戶需求升級方向的研判,前瞻性推出帥鈴全能卡車、駿鈴V3快遞版和康鈴二代等行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品,領(lǐng)跑物流新價值。
專業(yè)定制車輛無縫契合集團(tuán)客戶需求
“沒有最好的,只有最適合的”這句話放在越來越細(xì)分、越來越專業(yè)化的物流市場尤為適用。面對不斷升級的物流行業(yè),江淮輕卡在堅持高品質(zhì)的同時,針對不同的細(xì)分市場做配置優(yōu)化、性能提升,針對客戶不同的需求提供最適合的輕卡產(chǎn)品。
如百威啤酒去年采購了一批江淮駿鈴V6輕卡,由于像百威這樣的酒水飲料運輸采用的是托盤運輸,所以百威啤酒的負(fù)責(zé)人在初期就提出了車輛在裝卸貨、安全等方面的特殊要求。針對百威啤酒的運輸特點,江淮輕卡在廂體的兩側(cè)增加開門,并加配液壓尾板,大大提升了裝卸效率和裝卸安全。
此外,去年4月面世的江淮全能卡車,更是依托其四大全能價值之一的“全定制體系”,針對不同行業(yè)、不同地理氣候,針對性地進(jìn)行配置最優(yōu)組合,打造不同細(xì)分行業(yè)的最優(yōu)性能產(chǎn)品,如冷鏈運輸版、危化運輸版、快遞版,以及針對全球五大洲復(fù)雜的地理氣候,開發(fā)出的寒帶版、平原版、高原版、山地版、沙漠版、高濕版、高溫版等滿足不同環(huán)境應(yīng)用的輕卡產(chǎn)品。其中帥鈴全能卡車借助去年5月全國百城聯(lián)動上市契機(jī),為冷鏈、商貿(mào)、綠通、快消、建材等不同物流細(xì)分市場客戶帶去了高端定制化解決方案。
(帥鈴全能卡車)
效率擔(dān)當(dāng) 助力集團(tuán)客戶物流提速
中國物流效率正在提速,這點在快遞行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯??旒陌l(fā)貨到簽收,以前需要5-7天不等,而現(xiàn)在不超過3天,未來還將更快。另外,2017年8月,國務(wù)院辦公廳發(fā)文要求加快物流運輸效率。由此不難看出,提速升級,已經(jīng)成為未來國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
(中國郵政批量采購江淮駿鈴)
在這點上,江淮輕卡積極推進(jìn)自主動力研發(fā)及社會動力匹配,二者形成強(qiáng)勢互補(bǔ),承擔(dān)起城市物流提速升級的重任。作為國內(nèi)為數(shù)不多掌握核心動力科技的江淮輕卡,除了推出與納威司達(dá)聯(lián)合開發(fā)的邁斯福動力,還自主研發(fā)銳捷特發(fā)動機(jī),為不同物流細(xì)分市場提供最高效的選擇。其中銳捷特2.0CTI和2.7CTI動力,在性能方面高出同類機(jī)型5~15%。 2.0CTI達(dá)到100kW/3600rpm的功率,285Nm最大扭矩和2200~2600rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速;而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm,355Nm最大扭矩和1800~2600rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速的性能表現(xiàn),刷新中國小排量柴油機(jī)效能新高。
除了硬件配置,江淮輕卡還有助力企業(yè)提速增效的軟件配置。通過江淮J-Connet2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),物流企業(yè)可以對行駛路線進(jìn)行合理規(guī)劃,從而提升道路貨運效率。
(今麥郎批量采購江淮康鈴)
行車安全永放心頭 駕乘舒適從不將就
行車安全永遠(yuǎn)是放在第一位的。目前,國內(nèi)物流企業(yè)對于行車安全越來越重視,不僅建立相應(yīng)的安全行車制度,加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn),同時在車輛選購方面也更傾向于安全性能更好的輕卡。
江淮輕卡在以大面積的高強(qiáng)鋼提升車體抗沖擊能力的同時,通過制動系統(tǒng)升級、燈光升級、駕駛輔助系統(tǒng)升級,全方位打造智能立體防護(hù)系統(tǒng)。如領(lǐng)先配備的雙安全氣囊,在實驗室經(jīng)過了10余輛車的碰撞試驗考驗,安全可靠,在發(fā)生意外時可以很好的保護(hù)駕乘人員的安全;可根據(jù)行車環(huán)境自動控制的燈光系統(tǒng),在不同的光線環(huán)境下自動為用戶照亮前進(jìn)的道路;360度全景影像則完美解決困擾廂式車用戶的轉(zhuǎn)向視角盲區(qū)問題,前后左右四個方向的攝像頭實現(xiàn)無死角監(jiān)控。
(中國郵政采購120臺江淮帥鈴)
舒適性方面,在上一輩的老司機(jī)看來,輕卡是用來賺錢的,舒適與否并不重要。但隨著越來越多的年輕用戶登上物流運輸?shù)奈枧_,其對車輛舒適性的要求也越來越高。
“對于注重工作與生活平衡的年輕司機(jī)來說,他們更希望舒舒服服地就把錢掙了?!贝髨D快遞負(fù)責(zé)人介紹到,“我們公司80后、90后年輕司機(jī)比較多,他們更青睞江淮輕卡,說江淮的車子開起來不累?!贬槍δ贻p司機(jī)的需求,江淮輕卡配備寶馬指定品牌江森座椅、奔馳指定品牌延鋒韋世通內(nèi)飾等,同時配備多功能方向盤、定速巡航、一鍵升降等領(lǐng)先配置,為用戶打造轎車級的駕乘享受。另外,年輕群體希望車輛能夠有更多的娛樂功能,比如多媒體影音MP5等功能,江淮輕卡也超值滿足。
(達(dá)發(fā)物流批量簽單江淮駿鈴V9)
讓油耗成本降下來 讓企業(yè)利潤升上去
對于物流企業(yè)來說,運輸成本最高且又最難管理的一項成本便是車輛的油耗成本,一般來說可占到總成本的35%。而物流企業(yè)想要發(fā)展,想要利潤,就必須要嚴(yán)格控制油耗成本,最簡單、最根本的方法就是使用更節(jié)油的車輛。
為了助力物流成本降低,提升企業(yè)利潤,江淮輕卡化身“節(jié)油技術(shù)控”,在降低行駛阻力、提升動力傳遞效率、減少附件能量損失、強(qiáng)化能量管理等方面進(jìn)行技術(shù)升級,通過高效節(jié)能發(fā)動機(jī)、變速器效率提升、高效率密度后橋、動力附件優(yōu)化、整車輕量化、傳動系匹配優(yōu)化,實現(xiàn)整車體系節(jié)油。另外,江淮輕卡目前已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)品全系國五覆蓋,并對升級國六做了充分的技術(shù)儲備。經(jīng)常訂購江淮輕卡的申通快遞負(fù)責(zé)人介紹到,“江淮輕卡的節(jié)油性能是業(yè)內(nèi)出了名的,我們粗略的算過一筆帳,一年江淮輕卡油費開支能省差不多1-2萬?!?/span>
(大圖快遞簽單47臺江淮帥鈴)
在實現(xiàn)產(chǎn)品節(jié)油的同時,江淮輕卡還始終堅持主辦節(jié)油賽事,構(gòu)建輕卡司機(jī)相互交流的平臺,普及更多的節(jié)油經(jīng)驗和技巧。如最美卡哥第二季評選活動中的智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽,通過卡哥的同臺競技,展現(xiàn)更多更好的節(jié)油方法,同時通過賽后的分享,讓更多的輕卡司機(jī)相互了解和學(xué)習(xí),實現(xiàn)自身節(jié)油經(jīng)驗和技巧的提升。
此外,江淮輕卡還通過“五星服務(wù)、全程呵護(hù)”的服務(wù)承諾免除購車用戶的后顧之憂。當(dāng)車輛出現(xiàn)問題時,江淮輕卡快速有效地反應(yīng)客戶服務(wù)需求,并通過1200多家售后服務(wù)網(wǎng)點和三級市場備件供應(yīng)體系,為用戶提供快捷、專業(yè)、全面的服務(wù),并承諾一次性修復(fù)、終身服務(wù)。另外,江淮輕卡還可為大客戶提供預(yù)約服務(wù)、免費上門首保服務(wù)、“一對一”服務(wù)、專屬服務(wù)站等一系列個性化的服務(wù)解決方案。無錫申通快遞的程總曾經(jīng)在駿鈴V系的上市活動中說,“第一次決定選擇江淮,很大程度是因為江淮的服務(wù),是江淮一線銷售人員以主動服務(wù)、無微不至的服務(wù)打動了我們?!?/span>
內(nèi)修價值,外拓市場,江淮輕卡正通過集團(tuán)客戶的拓展,夯實中高端輕卡第一品牌的市場地位。未來,隨著更多引領(lǐng)客戶價值的產(chǎn)品投放市場,江淮輕卡也必將開啟中國商用車的新局面。
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