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歐馬可上半年銷量近2萬輛!誰知道他經(jīng)歷了什么?

商用車之家訊:從2012年的1萬輛到2016年的3萬輛,再到2017年上半年實(shí)現(xiàn)近兩萬輛銷量,歐馬可在高端輕卡市場的份額越來越大。

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       2017年,高端輕卡市場風(fēng)頭最火的,無疑就是福田歐馬可。


       從量上看,2017年上半年,歐馬可銷量1.91萬輛,同比增速21.3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于只有9%的整體行業(yè)增速。


       要知道,歐馬可2017年的增長是在前三年"狂奔"的基礎(chǔ)上完成的:2016年,歐馬可增長率為高端輕卡市場第一;2015年,歐馬可增長率30.1%;2014年,歐馬可增長率40.7%;2013年,歐馬可的增長率為50%。


       2017年上半年,歐馬可銷量已經(jīng)逼近2萬輛,全年銷量直指4萬輛,這讓歐馬可毫無爭議地成為高端輕卡中的"大戶"。


       歐馬可作為一個(gè)只裝配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高端中輕卡品牌,卻沒有因?yàn)槠放贫ㄎ桓叨?quot;高處不勝寒"。歐馬可,作為中輕卡金字塔頂端的品牌,2017年上半年又都有什么大動(dòng)作呢?


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三大平臺(tái)產(chǎn)品上新:S3/S5/S1


       超級(jí)卡車,作為歐馬可的全新平臺(tái)產(chǎn)品,一經(jīng)上市,便爆發(fā)出驚人的戰(zhàn)斗力。

 

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       2016年9月22日,全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車在德國漢諾威全球上市;2016年10月27日,全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車在北京中國首發(fā);2017年2月27日,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡在深圳中國首發(fā);2017年4月19日,全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)輕卡在上海中國首發(fā),這是繼歐馬可S3、S5中國首發(fā)后,歐馬可又一款重量級(jí)輕卡車型,隨著歐馬可S1的上市,福田歐馬可超級(jí)卡車已經(jīng)構(gòu)建起了完整的城市、城郊、城際物流體系。


       集齊了高端中輕卡全系的超級(jí)卡車,讓歐馬可有了脫胎換骨般的變化。


       首先就是外形上的變化,回首歐馬可的十幾年,從2006年的歐馬可車型與如今新的S1S3S5平臺(tái)相比,外觀上有很明顯的變化。


       2006年的歐馬可:

 

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       歐馬可S1:

 

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       可以看出,這十幾年,歐馬可在產(chǎn)品更新改進(jìn)上面下足了功夫。


       此外,第二大變化就是,歐馬可有了全新的中卡系列。歐馬可在之前的產(chǎn)品系列中,也有中卡產(chǎn)品,但銷量不大,而全新的中卡S5系列擁有14T級(jí)/18T級(jí)/25T級(jí)三個(gè)載重平臺(tái),99種車型,全面滿足多種載重工況,適用于城際高效物流各類運(yùn)輸需求。


       第三大變化就是卡車的"核心",福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)作為歐馬可的賣點(diǎn)之一,深受用戶的青睞。而S1S3S5三大平臺(tái)搭載的都是福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),隨著全新平臺(tái)的問世,新的福田康明斯機(jī)型(ISF4.5國五發(fā)動(dòng)機(jī))也隨之上市。


       歐馬可超級(jí)卡車全系列的登場,讓歐馬可在2017年上半年迎來了繼續(xù)高增長,也更讓歐馬可在未來的競爭中,后勁十足。


營銷推廣走不停


       如今的時(shí)代,好產(chǎn)品,必須要會(huì)吆喝。而福田的營銷那是在商用車圈都要豎起大拇指的,歐馬可更是在2017年上演起中輕卡的營銷的"精彩大戲"。


       營銷未動(dòng),服務(wù)先行。歐馬可營銷升級(jí)首先就是"服務(wù)"升級(jí)。歐馬可的用戶不僅享受20大核心零部件不限里程的超長保修,購買S1、S3超級(jí)輕卡最高可享受整車2年或10萬公里超長保修,S5超級(jí)中卡最高可享受整車3年或20萬公里超長保修。此外,歐馬可還開展了春季"專業(yè)呵護(hù)惠聚春天"、"超級(jí)清涼,愉悅運(yùn)營"等服務(wù)活動(dòng),通過贈(zèng)送客戶空氣濾芯、為客戶車輛進(jìn)行換季檢查等,真正做到了將服務(wù)貫穿了用戶的四季。


       在服務(wù)的保駕護(hù)航下,歐馬可的營銷活動(dòng)就有了不一般的底氣。從國外的漢諾威車展到國內(nèi)上海車展,歐馬可超級(jí)卡車一路走來,而每次亮相,都是一次超級(jí)"吸粉"活動(dòng)。


       2016年10月27日,在歐馬可S3超級(jí)卡車中國的首發(fā)儀式上。中鐵物流集團(tuán)和跨越速運(yùn)集團(tuán)兩家物流企業(yè),就相中了歐馬可全新平臺(tái)S3超級(jí)卡車,現(xiàn)場就簽訂了1800輛歐馬可S3超級(jí)卡車訂單。


       2017年2月27日,歐馬可S5超級(jí)中卡中國首發(fā)儀式在深圳舉行,跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡稱跨越速運(yùn))、遠(yuǎn)成集團(tuán),當(dāng)場分別簽署了1000臺(tái)、700臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車戰(zhàn)略采購協(xié)議。


       從2017年4月份開始,歐馬可更是聯(lián)合歐曼全系超級(jí)卡車上市推廣活動(dòng),先后登陸上海、珠海、臨沂、安徽、西南(貴州、成都)、廣西等地,實(shí)現(xiàn)全國推廣。接連不斷的終端巡展、各地新品上市等促銷活動(dòng),為歐馬可的銷量推波助瀾。


       全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車,一經(jīng)上市就取得了"開門紅",未來,還將逐步替代歐馬可現(xiàn)有車型,這意味著,未來,歐馬可有了超級(jí)卡車全新的戰(zhàn)斗力,還將越戰(zhàn)越勇。


不忘初心打造高端中輕卡標(biāo)準(zhǔn)


       歐馬可作為中國中輕卡最重要的高端品牌之一,在上市十年來,始終不忘進(jìn)入市場的初心:樹立高端中輕卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。


       這些年來,福田歐馬可以絕佳的品牌形象與雄厚的產(chǎn)品實(shí)力勇?lián)負(fù)?dān),樹立了中國高端中輕卡的形象,多次護(hù)航國際級(jí)盛會(huì),曾先后在北京奧運(yùn)會(huì)、APEC峰會(huì)、2015北京世錦賽、G20峰會(huì)等世界舞臺(tái)大放光彩,塑造了歐馬可品牌"國賓級(jí)物流保障用車"的品牌形象。


       2017年5月8日,北京"一帶一路"國際合作高峰論壇上,歐馬可又以其"國賓級(jí)物流保障用車"的高品質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù),實(shí)現(xiàn)全程無憂的服務(wù)保障工作。

 

       歐馬可這一路走來,不斷用品質(zhì)和實(shí)力詮釋著中國高端中輕卡的標(biāo)準(zhǔn)。


結(jié)束語:


       從2012年的1萬輛到2016年的3萬輛,再到2017年上半年實(shí)現(xiàn)近兩萬輛銷量,歐馬可在高端輕卡市場的份額越來越大。


       份額越大,責(zé)任越大。歐馬可超級(jí)卡車已然實(shí)現(xiàn)了"開門紅",把全新的高端中輕卡技術(shù)帶給了中國市場。未來,歐馬可超級(jí)卡車,還將源源不斷進(jìn)入中國中輕卡市場。相信在歐馬可超級(jí)卡車的帶動(dòng)下,中國中輕卡將迎來再一輪的升級(jí)換代。




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