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清潔排放與無(wú)人駕駛 佛吉亞面向未來(lái)新主張

商用車(chē)之家訊:在“創(chuàng )贏(yíng)綠動(dòng)未來(lái)”板塊,佛吉亞將以打包方式呈現應對“國六”排放法規的整體解決方案。為了強化這一整體形象,“佛吉亞排放控制技術(shù)系統”年初已經(jīng)更名為“佛吉亞綠動(dòng)智行系統”。

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        2017上海國際車(chē)展期間,法國佛吉亞集團在其新聞發(fā)布會(huì )上,發(fā)布全新品牌標識及品牌主張——“智行合一”(Inspiring Mobility)。


        佛吉亞集團首席執行官柯瑞達先生對媒體宣布:今后幾年,佛吉亞將通過(guò)其創(chuàng )新兩大支柱:創(chuàng )贏(yíng)綠動(dòng)未來(lái)、智享車(chē)上生活,以期實(shí)現2025年全球650億歐元的銷(xiāo)售目標。


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佛吉亞集團首席執行官柯瑞達先生


        2017年剛剛過(guò)去的第一季度,佛吉亞與中國主機廠(chǎng)業(yè)務(wù)合作完成的銷(xiāo)售額占到中國區銷(xiāo)售總額的17%,2018年,預計達到20%, 2020年,這一數字有望達到30%。佛吉亞未來(lái)的明確目標是50%,即中國市場(chǎng)一半的業(yè)務(wù)量通過(guò)與主機廠(chǎng)合作實(shí)現。


        在細分車(chē)型上,佛吉亞目前30%銷(xiāo)售額來(lái)自SUV領(lǐng)域,預計到2020年將達到50%。在中國市場(chǎng),佛吉亞發(fā)現,SUV在三、四線(xiàn)城市比一、二線(xiàn)城市更受歡迎。


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       但在商用車(chē)領(lǐng)域,柯瑞達表示,“中國與印度商用車(chē)市場(chǎng)會(huì )給佛吉亞創(chuàng )造巨大商機,包括公路與非公路市場(chǎng),比如船舶動(dòng)力就是個(gè)大市場(chǎng)?!?/span>


       基于此,佛吉亞的一大核心創(chuàng )新領(lǐng)域——“創(chuàng )贏(yíng)綠動(dòng)未來(lái)”將整合運用輕量化技術(shù)、減排解決方案與能量回收系統,比如提供能量回收與電池熱管理方案、排放監控技術(shù),同時(shí)還將在商用車(chē)大馬力動(dòng)力細分市場(chǎng)有所作為。


       在“創(chuàng )贏(yíng)綠動(dòng)未來(lái)”板塊,佛吉亞將以打包方式呈現應對“國六”排放法規的整體解決方案。為了強化這一整體形象,“佛吉亞排放控制技術(shù)系統”年初已經(jīng)更名為“佛吉亞綠動(dòng)智行系統”。


       柯瑞達強調,“佛吉亞致力于為改善空氣質(zhì)量做貢獻,提供最先進(jìn)的排氣系統,減少熱量排放,加強系統自動(dòng)化,并把這一技術(shù)應用到所有柴油機上,這也是佛吉亞在大馬力動(dòng)力領(lǐng)域的核心競爭力。佛吉亞有望在今年年底宣布新的合作伙伴共同開(kāi)拓商用車(chē)大馬力市場(chǎng)?!?/span>


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       佛吉亞綠動(dòng)智行系統中國區總裁江永瑋發(fā)布會(huì )后接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),“中國對國五、國六的監管會(huì )吸取國四階段教訓,實(shí)施非常嚴格的監控。佛吉亞‘綠動(dòng)智行’動(dòng)用全球資源,開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足國六標準的產(chǎn)品,我們將把這些先進(jìn)技術(shù)導入中國。目前佛吉亞商用車(chē)業(yè)務(wù),不僅與一汽解放、東風(fēng)合作,也與中重型發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)商如康明斯、濰柴、玉柴合作,通過(guò)多層面合作,將佛吉亞最先進(jìn)的、滿(mǎn)足國六標準的產(chǎn)品導入中國市場(chǎng)。同時(shí)佛吉亞的ASDS(氨的固態(tài)存儲和輸送系統)、能量回收裝置等等,也都將陸續應用到未來(lái)產(chǎn)品上?!?/span>


       對于佛吉亞“綠動(dòng)智行系統”提供的包括產(chǎn)品在內的完整解決方案,江永瑋認為,“更多的是提供比如車(chē)隊管理、車(chē)隊經(jīng)理需要掌握的大數據管理,幫助政府部門(mén)、車(chē)輛使用部門(mén)、社會(huì )相關(guān)部門(mén)對空氣凈化采集一手數據。這就是佛吉亞已經(jīng)在哥本哈根、在倫敦的應用,我們在手機App上開(kāi)發(fā)這樣一些解決方案,今后也將導入中國市場(chǎng)?!?/span>


       此外,在商用車(chē)領(lǐng)域,佛吉亞對印度市場(chǎng)同樣倍加期待,佛吉亞綠動(dòng)智行系統總裁Christophe SCHMITT說(shuō),“印度2020年也要達到Bharat 6階段排放法規,相當于中國國六要求,目前他們是相當于中國國四標準。佛吉亞有最好的技術(shù)滿(mǎn)足印度市場(chǎng)需求,比如緊湊型混合器,體積小、重量輕,在氮氧化物的處理上有非常好的性能,同時(shí)還能幫助卡車(chē)降低油耗,這是其另一大優(yōu)勢。實(shí)際上在中國與印度市場(chǎng),佛吉亞都有非常好的清潔技術(shù)。此外,康明斯發(fā)動(dòng)機在印度市場(chǎng)占有50%的高份額,康明斯同時(shí)也是佛吉亞的重要戰略合作伙伴,所以通過(guò)與康明斯的合作,佛吉亞同樣間接獲得了印度市場(chǎng)50%的份額,滿(mǎn)足印度一半需求。當然我們還有其他合作伙伴,所以通過(guò)我們的先進(jìn)系統滿(mǎn)足他們的環(huán)保需求,我們有很大信心繼續占據更大市場(chǎng)?!?/span>


       Christophe SCHMITT同時(shí)向在座記者展示了氮氧化物追蹤器的手機App,這也是上面江永瑋介紹的佛吉亞“綠動(dòng)智行系統”整體解決方案的一部分,目前在哥本哈根得到全面應用,可以隨時(shí)追蹤卡車(chē)在氮氧化物處理上的表現,有利于政府部門(mén)或監管部門(mén)隨時(shí)掌握這些數據信息。


       這種整體解決方案除了在排氣系統上安裝傳感器,實(shí)時(shí)捕捉排放數據反饋到車(chē)隊管理外,還能更進(jìn)一步捕捉更多信息反饋給卡車(chē)司機,告訴司機在駕駛行為上,比如踩油門(mén)太狠導致油耗太大;或者告訴司機怎樣改善駕駛習慣,從而達到降低油耗的目的;或者采用更精妙的算法,實(shí)現負責任的駕駛目的等等。佛吉亞這種大量人工智能技術(shù)的應用,不僅適合于乘用車(chē),在商用車(chē)上應用也完全可行。


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佛吉亞綠動(dòng)智行系統總裁Christophe SCHMITT(中)與佛吉亞綠動(dòng)智行系統中國區總裁江永瑋(左)接受媒體訪(fǎng)問(wèn)


       此外,商用車(chē)之家記者在現場(chǎng)還了解到,佛吉亞的另一核心創(chuàng )新領(lǐng)域“智享車(chē)上生活”在人機交互功能上取得重大突破,比如“未來(lái)駕駛艙”模塊,佛吉亞已經(jīng)在硅谷、橫濱、巴拿馬、上海啟動(dòng)這項工作,深入了解用戶(hù)需求。座椅能在設為自動(dòng)駕駛模式下,選擇最舒適最安全模式,通過(guò)全套系統的協(xié)調,比如光學(xué)系統已經(jīng)達到第四級階段——完全自動(dòng)化(在特定環(huán)境中)。佛吉亞預測2021年車(chē)輛將進(jìn)入第四階段;2030年將有50%車(chē)輛進(jìn)入第四階段。


       有意思的是,佛吉亞此次上海車(chē)展展示的多項技術(shù)是與初創(chuàng )公司合作研發(fā)完成。佛吉亞通過(guò)全球技術(shù)搜尋網(wǎng)絡(luò ),在美國東、西海岸,在硅谷,在波士頓,在慕尼黑、上海、東京、新加坡等高科技社區搜尋,找到與其相匹配的科技資源后,通過(guò)佛吉亞風(fēng)投達成合作協(xié)議。目前,佛吉亞風(fēng)投已經(jīng)投資10家初創(chuàng )企業(yè),他們正在把科技資源搜尋的目光從歐美轉向中國。


      佛吉亞集團首席執行官柯瑞達先生最后總結佛吉亞的未來(lái)定位時(shí)說(shuō),“技術(shù)從來(lái)都是佛吉亞的優(yōu)勢。智行合一、無(wú)人駕駛、清潔能源是佛吉亞未來(lái)發(fā)展大方向?!?/span>


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