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        方興未艾的高效物流，逐漸為中國卡車(chē)市場(chǎng)注入新氣象，高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)日益贏(yíng)得擁躉；與此同時(shí)，供給側改革下的物流企業(yè)面臨全新挑戰，提升企業(yè)競爭力必須立足產(chǎn)業(yè)鏈條與產(chǎn)品創(chuàng )新。

        花繁柳密處撥得開(kāi)，方見(jiàn)手段。精準把握時(shí)代發(fā)展脈搏，以及迅速響應來(lái)自終端的迫切需求，中國高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導者福田歐馬可，繼2016年10月以全新平臺歐馬可S3超級卡車(chē)，強勢開(kāi)啟中國第三代輕卡的潮流大幕之后，再次以全供應鏈深度合作的創(chuàng )新形式，推出以“高效、智能、互聯(lián)”為核心內涵的全新平臺歐馬可S5超級中卡。

【全新平臺歐馬可S5超級中卡中國首發(fā)】

創(chuàng )新升級   創(chuàng )領(lǐng)行業(yè)典范

        感受到物流供給側改革升級，帶來(lái)巨大沖擊的不只是運輸單位，還有車(chē)輛制造商。高效物流理念和以智能互聯(lián)為基礎的新的物流經(jīng)營(yíng)方式，對于物流運輸裝備提出了新的創(chuàng )新升級需求。惟創(chuàng )新方能登高望遠，惟創(chuàng )新方能決勝千里。比起傷筋動(dòng)骨的改進(jìn)、升級，更值得中國中卡行業(yè)期待的是具有垂范意義的全新力作。

        歐馬可S5超級中車(chē)的來(lái)臨，正是在其“高端”定位下，創(chuàng )新追求，迎合高效物流時(shí)代的典范之作。

        創(chuàng )新之一在于，其采用全新平臺化和模塊化設計，實(shí)現了車(chē)身、動(dòng)力、底盤(pán)、電器4大系統和15大模塊200余項技術(shù)創(chuàng )新和升級，從而使整車(chē)具備引領(lǐng)行業(yè)的卓越性能和品質(zhì)，以其效率提升30%，能耗降低5-10%，智能環(huán)保的特質(zhì)，成為領(lǐng)導行業(yè)發(fā)展的第一代超級中卡。創(chuàng )新之二，在于由國家級超級卡車(chē)研發(fā)中心、新能源汽車(chē)工程試驗中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗室、智慧物流大數據中心、超級卡車(chē)數字化工廠(chǎng)組成的“福田汽車(chē)集團北京超級卡車(chē)創(chuàng )新中心”為創(chuàng )新技術(shù)依托，以及由戴姆勒-奔馳、美國康明斯、德國采埃孚、WABCO等世界汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導者組成的福田超級卡車(chē)創(chuàng )新聯(lián)盟的全球領(lǐng)先科技加持。使之成為融合“中美德聯(lián)合”技術(shù)與“福田工業(yè)4.0”，匯聚全球卡車(chē)技術(shù)創(chuàng )新智慧的結晶。

        創(chuàng )新之三在于，在“互聯(lián)、智能”風(fēng)暴席卷中卡市場(chǎng)的時(shí)代大幕中，歐馬可S5超級中卡，以完美科技體驗，率先在終端市場(chǎng)描繪出關(guān)于“智能互聯(lián)、綠色環(huán)?！?的一幅高效物流大時(shí)代藍圖。依托福田汽車(chē)先進(jìn)的“一云（云平臺）、四互聯(lián)（企業(yè)內部互聯(lián)、企業(yè)與企業(yè)互聯(lián)、企業(yè)與客戶(hù)互聯(lián)、企業(yè)與產(chǎn)品互聯(lián)）、五智能（商業(yè)智能、智能管理、智能汽車(chē)、智能工廠(chǎng)、智能制造）”智能制造體系，歐馬可超級卡車(chē)力圖打造中國智能交通和智慧物流的系統解決方案。

        作為全新一代智能高效中卡產(chǎn)品，全新平臺歐馬可S5超級中卡以創(chuàng )新科技引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展。它不僅樹(shù)立了城際物流運輸裝備的新標桿，更將進(jìn)一步推動(dòng)中國城際物流裝備升級換代。

 【歐馬可S5超級中卡】

玉汝于成  智造高端好車(chē)

        面對市場(chǎng)升級換代的需求，以及中卡產(chǎn)品在可靠性、安全性、智能化、舒適性、低油耗、高效率等方面的性能要求，歐馬可積極為提升產(chǎn)品全生命周期領(lǐng)先價(jià)值的智能高效物流運輸裝備提供解決方案。

        歐馬可超級卡車(chē)由位于德國福田汽車(chē)研發(fā)中心的研發(fā)團隊完成設計，在超級卡車(chē)創(chuàng )新聯(lián)盟成員的協(xié)力支持下，基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬(wàn)量級用戶(hù)數據及使用工況正向互聯(lián)，匯聚歐洲科技內涵，整合全球高端中輕卡領(lǐng)先技術(shù)，針對高效物流用戶(hù)打造。

        在中國首發(fā)之前，歐馬可S5超級中卡接受了德國權威測試認證機構DEKRA的嚴苛測評，并由歐洲專(zhuān)業(yè)商用汽車(chē)媒體《Tracker》進(jìn)行全程媒體監督。進(jìn)一步驗證了其歐洲標準、智能高效的超級中卡產(chǎn)品特性。

        歐馬可S5超級中卡實(shí)現運輸效率、動(dòng)力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、安全性、人機智能、承載能力和上裝靈活性等性能的全面提升。歐馬可S5超級中卡采用康明斯超級動(dòng)力系統，最高車(chē)速可達113km/h，兼顧澎湃動(dòng)力與高效節油；可靠方面，嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)、驗證流程，歷經(jīng)高原、高寒、高溫等超過(guò)160萬(wàn)公里極限環(huán)境測試；舒適方面，全新平臺歐馬可S5超級中卡擁有2200mm寬體駕駛室超大空間，并通過(guò)多種人性化設計降噪減震，駕乘舒適。

        智能互聯(lián)方面，它應用了歐洲最新CAN總線(xiàn)電子架構，并全系標配雙通路車(chē)載終端，不僅能夠進(jìn)行在線(xiàn)故障監測、診斷、分析，還配裝ifoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，通過(guò)北斗/GPS、遠程通訊及汽車(chē)電子等技術(shù)滿(mǎn)足數據傳輸和各項功能實(shí)現，為車(chē)隊用戶(hù)帶來(lái)“人+車(chē)+貨”的智能互聯(lián)管理系統支持。

【歐馬可S5超級中卡】

垂范價(jià)值  成就客戶(hù)優(yōu)選

        無(wú)論是產(chǎn)品的升級換代還是服務(wù)的升級加碼，于用戶(hù)而言，最終都體現在價(jià)值升級的直觀(guān)展現。這就是為何市場(chǎng)和用戶(hù)期待的不僅僅是產(chǎn)品品質(zhì)的創(chuàng )新升級，更要有助力運營(yíng)價(jià)值升級的力作。

        時(shí)勢造英雄，全新平臺歐馬可S5超級中卡攜“高效運營(yíng)、產(chǎn)品一體化、行業(yè)定制專(zhuān)業(yè)化、智能互聯(lián)、超值服務(wù)及金融解決方案”，以六大超級價(jià)值開(kāi)啟中國物流行業(yè)的價(jià)值升級之旅。

        由歐馬可S5城際物流運輸中卡與S1、 S3城市、城鎮物流運輸輕卡組成的全新平臺歐馬可超級卡車(chē)，與歐曼EST超級卡車(chē)一起構建起超級卡車(chē)的完整陣營(yíng)，為中國物流用戶(hù)提供全系列高效智能運輸裝備一體化解決方案；同時(shí)，針對電商快遞、冷鏈、?；愤\輸、市政與環(huán)衛等高效物流行業(yè)需求提供定制化產(chǎn)品解決方案；車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能互聯(lián)技術(shù)的應用又為用戶(hù)及行業(yè)車(chē)隊提供了高效、智能、互聯(lián)的整體解決方案。

        并且歐馬可超級中卡行業(yè)首推“20大核心零部件4年不限里程”和“整車(chē)3年20萬(wàn)公里”的超長(cháng)質(zhì)保政策，同時(shí)還通過(guò)服務(wù)創(chuàng )新——如會(huì )員制、汽車(chē)延保等，為客戶(hù)提供更多的增值服務(wù)和選擇。而在金融方面，聯(lián)合福田金融專(zhuān)項開(kāi)發(fā)個(gè)貸通業(yè)務(wù)，為用戶(hù)提供手續簡(jiǎn)單、快捷、高率的，集購車(chē)+金融貸款等一站式需求解決方案。

【歐馬可超級卡車(chē)價(jià)值風(fēng)暴啟動(dòng)】

        國內首款在歐洲上市中卡；首款在德國完成專(zhuān)業(yè)測試中卡；首款以車(chē)輛運營(yíng)效率、環(huán)保、節能為目標的超級中卡；首款全系配置康明斯動(dòng)力的中卡；首款全系標配智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的中卡；首款實(shí)現歐六排放標準；首款“核心零部件4年不限里程保修”和“整車(chē)3年或20萬(wàn)公里超長(cháng)保修”承諾的中卡。八大領(lǐng)先，源于實(shí)力。

        相信歐馬可超級卡車(chē)將帶給中國物流行業(yè)的，不僅僅是源自德國、歐洲標準的領(lǐng)先技術(shù)，更將是適用中國市場(chǎng)，符合中國用戶(hù)需求的價(jià)值升級浪潮。

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