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中航愛(ài)維客汽車(chē)亮相 2016中國國際汽車(chē)商品交易會(huì )

       中國國際汽車(chē)商品交易會(huì )CIAPE（原中國國際汽車(chē)零部件博覽會(huì )），作為中國政府為適應汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國的需要而自主搭建的全產(chǎn)業(yè)鏈構建的國際化、專(zhuān)業(yè)化平臺，于2016年9月25日正式拉開(kāi)帷幕。

       中航愛(ài)維客汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中航愛(ài)維客）作為央企的一份子，以中航工業(yè)航空技術(shù)作為中堅力量，積極響應國家號召 “培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng )品牌”， 以“把握全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型機遇，利用航空高科技元素打造國車(chē)精品，滿(mǎn)足國內外客戶(hù)對高端汽車(chē)產(chǎn)品需求”為使命，歷時(shí)三年，運用多項航空高科技技術(shù)，傾力打造的V20高端商務(wù)車(chē)，閃耀亮相2016中國國際汽車(chē)商品交易會(huì )。
 

       中國國際汽車(chē)商品交易會(huì )CIAPE作為出口的橋梁，是展示中國汽車(chē)產(chǎn)品積累和新技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新成果的一個(gè)重要鍥機，為中國汽車(chē)企業(yè)創(chuàng )造出更多的走出去的機會(huì )同時(shí)，也助推中國汽車(chē)制造向更高的質(zhì)造領(lǐng)域實(shí)現質(zhì)的突破，提高中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體水平提高，實(shí)現汽車(chē)售后市場(chǎng)規范化。

       這與中航愛(ài)維客使命和戰略不謀而合。

       中航工業(yè)集團根據國家“走出去”戰略，在全球已有廣泛的戰略布局，在東南亞國家也已構建了非常完善的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )。中航愛(ài)維客將主要依托中航集團海外渠道資源，憑借明星產(chǎn)品V20高端商務(wù)車(chē)——被評為“八款神車(chē)”，“客車(chē)中的戰斗機”， 榮獲“最佳商務(wù)車(chē)獎”，和V20-8E純電動(dòng)車(chē)——榮獲“最佳新能源汽車(chē)獎”，積極開(kāi)拓海外客車(chē)市場(chǎng)，目前已取得泰國、柬埔寨等多國訂單。V20系列在客戶(hù)和業(yè)界逐步建立了“中國質(zhì)造，國車(chē)典范”的品牌形象。
 

       盡管飛機和汽車(chē)工業(yè)的聯(lián)系一直非常緊密，但航空工業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)之花”，代表最先進(jìn)科學(xué)發(fā)展水平的航空技術(shù)始終領(lǐng)先于汽車(chē)工業(yè)。許多汽車(chē)制造商的創(chuàng )新技術(shù)靈感就來(lái)自航空技術(shù)，像人們熟知的盤(pán)式制動(dòng)系統、（ABS）剎車(chē)防抱死系統和（GPS）全球定位導航系統等都來(lái)自航空技術(shù)。中航愛(ài)維客希望用類(lèi)似飛機開(kāi)發(fā)模式的調校、驗證和匹配，建立7米高端車(chē)的數模，讓關(guān)鍵零部件有機地融合在一起，在正確的狀況、正確的時(shí)間來(lái)精確地發(fā)揮各自的最佳功能，達到高端車(chē)安全、可靠、舒適的效果。

       因此，在V20項目研發(fā)上大量采用飛機設計、試驗、測試等手段的應用，是聚集眾多航空科技于一身的“國”字號高端商務(wù)客車(chē)，使其具備了一般客車(chē)達不到的性能。
 

       據悉，虛擬制造、仿真設計等模擬和預估產(chǎn)品功能、性能及可加工性的航空元素被用在了V20上；可模擬各種飛行環(huán)境中遇到的空氣阻力、噪聲、熱力學(xué)狀態(tài)，以及天氣環(huán)境甚至太陽(yáng)輻射等風(fēng)洞試驗被用在了V20上，用以測試樣車(chē)的安全性和操縱穩定性；能將車(chē)輛側翻幾率降低的噴氣推進(jìn)實(shí)驗室的變動(dòng)力學(xué)測試，也被用到了V20上等等。

       按V20設計團隊的話(huà)說(shuō)，“凡是涉及客車(chē)安全及可靠性的試驗和測試，我們利用中航工業(yè)的飛機研發(fā)資源，將該做的都做了?！盫20來(lái)自飛機的DNA，使其注定了與眾不同，使V20獲得了50多項國家專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利有11個(gè)，V20客車(chē)上的盤(pán)式制動(dòng)、內飾阻燃材料、復合材料、液晶顯示屏等等都來(lái)自中航工業(yè)的技術(shù)。

       汽車(chē)與航空制造技術(shù)有許多共性。機械科學(xué)研究總院顧問(wèn)、北京信息科技大學(xué)教授陳長(cháng)年指出：“一個(gè)世紀來(lái)，世界制造技術(shù)最重要的發(fā)明，如自動(dòng)流水線(xiàn)、數控技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各種高效制造技術(shù)、精益生產(chǎn)等，大都發(fā)源于汽車(chē)和航空制造業(yè) , 并且相互推進(jìn)、相輔相成?！闭蛉绱?，寶馬、薩博、三菱、富士重工、本田、沃爾沃等汽車(chē)著(zhù)名品牌，都曾與飛機有不解之緣。奔馳、豐田等世界級制造商如今也在涉足飛機行業(yè)。

       正如中航愛(ài)維客總經(jīng)理楊毅所秉持的理念一樣：軍民融合，是技術(shù)轉化和市場(chǎng)意識的融合。航空技術(shù)“嫁接”至民用領(lǐng)域，就是要讓中國制造能力得到跨越式發(fā)展。 “中國制造”升級轉型，是中國“走出去”的方向指引和產(chǎn)業(yè)落實(shí)。只要是國家所倡導的，就是中航工業(yè)的責任。所以，只要是對提高中國客車(chē)品質(zhì)有利的事情，中航愛(ài)維客都會(huì )盡自己所能去做。

       今天中國坐擁全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，快速的經(jīng)濟發(fā)展所帶來(lái)的市場(chǎng)需求，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在本土做強提供了強有力的支撐，必須主動(dòng)積極地謀求可持續性發(fā)展來(lái)逐步實(shí)現汽車(chē)強國的夢(mèng)想。而中航愛(ài)維客汽車(chē)，將以更高品質(zhì)汽車(chē)置身于全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，積極參與國內、國際分工與競爭，充分展現中國汽車(chē)制造業(yè)由“中國制造”向“中國質(zhì)造”產(chǎn)業(yè)升級所帶來(lái)的積極成果，掌握關(guān)鍵的核心技術(shù)，為積極拓展國內外市場(chǎng)提供強有力的支撐。

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