成人电影亚洲,国产成人精品一区二区不卡,欧美日韩国产综合一区精,亚洲国产中文精品露脸

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車(chē) » 新車(chē)上市 » 正文

新款 MAN TGE – 曼恩輕型載貨車(chē)

商用車(chē)之家訊:新款 MAN TGE – 曼恩輕型載貨車(chē)讓曼恩成為全系列供應商載物空間可達 18.3 立方米,發(fā)動(dòng)機為 75 kW - 130 kW,標配緊急制動(dòng)輔助系統以保障安全以及全天候服務(wù)與應用。

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)


       作為慕尼黑傳統品牌,曼恩憑借旗下新款 MAN TGE 首次進(jìn)軍輕型貨車(chē)領(lǐng)域。過(guò)去最輕為 7.5 噸級,現在允許的總重最低可為 3.0 噸級。曼恩推出 TGE 輕型商用車(chē),以吸引長(cháng)期使用同系列其他車(chē)型從事重型卡車(chē)業(yè)務(wù)的用戶(hù)。由專(zhuān)業(yè)的 TGE 銷(xiāo)售顧問(wèn)為客戶(hù)提供量身定制的解決方案。

 

4.jpg


全系列供應商


       憑借旗下 3.0 噸至 44 噸的產(chǎn)品線(xiàn),曼恩晉升為全系列供應商,至此能夠為各種運輸任務(wù)提供最適合的解決方案。MAN 新款 TGE 根據客戶(hù)需求以輕型貨車(chē)取代部分卡車(chē)運輸業(yè)務(wù)。我們一直努力為客戶(hù)提供最佳解決方案。為此,所有聯(lián)系人都是接受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓的合格人員,具有豐富的經(jīng)驗,不僅能夠與不同的車(chē)身制造商順利對接,也能夠與大客戶(hù)密切合作??蛻?hù)、車(chē)身制造商、銷(xiāo)售和服務(wù)團隊聯(lián)手打造出了這款在運行期間能實(shí)現最佳效用的車(chē)輛。曼恩的客戶(hù)群體主要集中在物流和建筑業(yè),但手工業(yè)和客運業(yè)的特殊需求也是這款 MAN Truck & Bus 輕型“卡車(chē)”未來(lái)的用武之地。適合各種用途的優(yōu)勢是:最低 0.33 的風(fēng)阻系數、同級別中最低的油耗以及較低的維護和維修成本,新款 MAN TGE 以最佳的總體擁有成本 (TCO) 獲得一致好評。 

 

5.jpg


寬敞的空間和高承載能力


       除了封閉的廂式貨車(chē)和帶窗戶(hù)的客貨兩用車(chē)外,單排和雙排座駕駛室的車(chē)型可以選擇多種車(chē)身樣式。當然,后者“工廠(chǎng)交貨”的車(chē)身也可實(shí)現多種配置。新 MAN TGE 有兩種軸距、三種車(chē)身高度和三種車(chē)身長(cháng)度可供選擇。廂式貨車(chē)的車(chē)身長(cháng)度分別為 5983 mm、6833 mm 和 7388 毫米,MAN TGE 采用了大外懸設計。車(chē)身高度分別為 2340 mm、2575 mm 和 2800 mm。恰當的組合使裝載容積高達 18.3 立方米。本車(chē)型所有車(chē)輛均采用 LED燈具對貨廂照明。入門(mén)級 MAN TGE 允許總重量為 3.0 噸,上限為 5.5 噸。通過(guò)掛車(chē)連接器可以再拖掛 3.5 噸載重,3.5 噸最大有效載荷極具優(yōu)勢。在理想情況下,最多可以裝載 1.5 噸貨物。 

 

6.jpg


多樣化且經(jīng)濟的動(dòng)力系統


      動(dòng)力系統也有多種方案。根據允許的總重量,提供前輪驅動(dòng)、后輪驅動(dòng)、全輪驅動(dòng)三種驅動(dòng)形式,并且可以選擇搭配 6 擋手動(dòng)變速器或 8 擋自動(dòng)變速器。MAN TGE 搭載了新一代的柴油發(fā)動(dòng)機。此發(fā)動(dòng)機亮相一年即享譽(yù)世界并成功應用于大眾輕型載貨車(chē),再一次證明了其耐用性和可靠性。此外,所用四缸是專(zhuān)門(mén)針對商用車(chē)壽命的“硬性”要求而設計。因此經(jīng)濟性和穩定性居于首位。MAN TGE 的這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)使其在經(jīng)濟性和環(huán)保性上達到了新的高度。 1,968 cm3 大發(fā)動(dòng)機提供 75 kW / 102 PS、90 kW / 122 PS、103 kW / 140 PS 和 130 kW / 177 PS。 

 

7.jpg


舒適實(shí)用的內飾


       TGE 將方向盤(pán)后方的商用車(chē)操作區域設計為生活空間。眾多精心設計的儲物格架能方便駕駛員的日常工作。四種規格的駕駛員座椅采用理想的填充材料和設計造型,滿(mǎn)足您對長(cháng)途舒適性和側向支撐的一切需求。來(lái)自卡車(chē)系列的耐磨護罩能夠確保其使用壽命。 


8.jpg


輔助系統打造最高等級的安全性


       曼恩標配的緊急制動(dòng)輔助系統 EBA (Emergency Brake Assist) 有助于安全行駛。距離傳感器能夠檢查與前面車(chē)輛的臨界距離并有助于縮短停車(chē)距離。此外,城市緊急制動(dòng)綜合功能可以自動(dòng)制動(dòng)低速行駛的車(chē)輛,從而減少最常見(jiàn)的事故,最大限度地減少停工時(shí)間和維修費用,優(yōu)化性?xún)r(jià)比。


       選配的倒車(chē)輔助系統可在倒車(chē)出位時(shí)提供協(xié)助。還能在需要時(shí)激活拖車(chē)駕駛輔助功能。此外,機電轉向裝置可以補償側風(fēng)造成的反向轉力。 


       自適應巡航控制系統使駕駛員能夠極其舒適地行駛在長(cháng)途高速公路上。疲勞識別和碰撞制動(dòng)系統提高了整體安全水平——后者可以防止與其他障礙物或行人車(chē)輛發(fā)生后續碰撞。 


卓越的服務(wù)


        新系列可以享受曼恩的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。其優(yōu)勢是,無(wú)需預約輕松獲得幫助、快速技術(shù)支持(緊急情況下即使在周末和晚上也會(huì )快速處理)以及超長(cháng)的工作時(shí)間。當然,整車(chē)服務(wù)的亮點(diǎn)在于靈活的維護和維修協(xié)議。維修廠(chǎng)提供延長(cháng)保修期、移動(dòng)保修和 24 小時(shí)故障維修服務(wù)。


       曼恩提供量身定制的金融服務(wù),在采購階段和車(chē)輛運行時(shí)間內為車(chē)隊經(jīng)理以及車(chē)主提供幫助。 


        為了使駕駛員能夠不斷學(xué)習,可以在 MAN ProfiDrive 選項卡下預訂各種課程。不同的模塊可以訓練駕駛員在緊急情況下的正確行為、經(jīng)濟的駕駛方式或正確安全的裝貨方法。這些服務(wù)為用戶(hù)和車(chē)主提供了全方位的無(wú)憂(yōu)解決方案,這在輕型商用領(lǐng)域十分罕見(jiàn)。 

 

9.jpg


數字化廂貨解決方案


        不僅如此,全天候的支持和全面的車(chē)輛知識對企業(yè)成功的影響越來(lái)越大。只有當企業(yè)知道他們的工作設備何時(shí)何地處于何種狀態(tài)時(shí),才能實(shí)現最高利潤。一種獨特的新型配送業(yè)車(chē)隊管理解決方案將在未來(lái)收集所有相關(guān)數據并提供各種數據處理分析服務(wù)。工廠(chǎng)交貨或者加裝時(shí),這些增值服務(wù)可以提供維護狀態(tài)信息或者車(chē)隊的可用性信息。

 

10.jpg


MAN TGE 的目標市場(chǎng)


       MAN 用 TGE 輕型商用車(chē)吸引其“過(guò)去車(chē)型”涵蓋不到的用戶(hù),旨在借此承擔長(cháng)期用重卡進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)工作。近年來(lái),輕型商用車(chē)在歐洲的準入數量和供應量不斷攀升。僅歐洲未來(lái)三年 C/D 級(整車(chē)允許總重 3.0 至 6.0噸)的增長(cháng)率預計為 10% 左右?;ヂ?lián)網(wǎng)訂購帶來(lái)的消費量增加、一般注冊條件、統一的駕照規定、多樣性的用途以及可比轎車(chē)的表現和技術(shù)性能都是輕型貨車(chē)應用越來(lái)越多的主要原因,引人注目的設計和幾乎無(wú)限的靈活性也扮演了補充角色。MAN TGE 的核心市場(chǎng)是毗鄰德語(yǔ)區的歐洲南部和西南部。首先,在傳統優(yōu)勢市場(chǎng)的意大利和法國,根據注冊統計,近年來(lái)每年新注冊的 C/D 級車(chē)輛超過(guò) 120000 輛。此外,比利時(shí)、荷蘭和盧森堡三國和英國的市場(chǎng)也在穩步增長(cháng),目前銷(xiāo)售量同樣超過(guò) 120000 輛。德國的預測數據也與之相似。綜合上述參數和市場(chǎng),預計德國未來(lái)每年將增加 125000 輛。此數字預示著(zhù)充滿(mǎn)自信的未來(lái)。新型 MAN TGE 將于明年 3 月開(kāi)始銷(xiāo)售。于 2017 年 4 月投產(chǎn)。德國、奧地利、瑞士、荷蘭在之后的兩月內上市。而歐洲其它國家則要等到秋季。將于 2018 年向此外的其他國家推出輕型載貨車(chē)。


       MAN TGE 的目標群體隨用途范圍而有所不同。三大職業(yè)群體“物流”、“快遞和包裹郵遞”、“客戶(hù)服務(wù)”和“手工業(yè)”包攬了大部分需求。MAN 的傳統業(yè)務(wù)重點(diǎn)是在物流和建筑業(yè)。但手工業(yè)和客運的特殊需求是 MAN Truck & Bus 輕型“卡車(chē)”未來(lái)的應用市場(chǎng)。盡管 MAN TGE 有極高的靈活性,根據建筑行業(yè)較高的接受度,衍生車(chē)型仍然集中于在全輪或后輪驅動(dòng)底盤(pán)。此外,客戶(hù)看重高載重,希望此級車(chē)輛允許的總重量保持在 3.5 噸以上。為此在歐洲開(kāi)始銷(xiāo)售時(shí),由 MAN TGE 專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員擔任主要聯(lián)系人。與不同車(chē)身制造商的緊密合作,正如與各主要客戶(hù)密切合作一樣非常重要。不要忘記,高品質(zhì)的組合配置打造了此九座客車(chē)。此外,還可享受并參加 MAN 新車(chē)系的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。此服務(wù)的特點(diǎn)是,無(wú)需預約即可輕松獲得幫助,快速提供支持(緊急情況下即使在周末和晚上也會(huì )快速處理)以及超長(cháng)的工作時(shí)間。當然,整車(chē)服務(wù)的亮點(diǎn)在于靈活的維護和維修協(xié)議。維修廠(chǎng)提供延長(cháng)保修期、移動(dòng)保修和 24 小時(shí)故障維修服務(wù)。




       版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行