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       從一個(gè)小型裝配廠(chǎng)到國際領(lǐng)先的商用車(chē)制造商，百年間的足跡銘刻了MAN從奠基到騰飛的歷程。今天，德國曼恩的足跡遍及世界各國，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。

       在《MAN是怎樣煉成的》專(zhuān)題中，我們將為您梳理德國曼的重要里程碑車(chē)型，期待您與MAN一起，把握現在，成就未來(lái)。

       僅僅十年，曼恩就實(shí)現第10萬(wàn)輛卡車(chē)的成功下線(xiàn)。十年中，在道路和非道路上行駛的主要是動(dòng)力強勁的Hauber卡車(chē)和駕駛室位于發(fā)動(dòng)機上方的Pausbacke卡車(chē)。

       1971年，MAN接管了Büssing汽車(chē)公司，由此獅子標志融合到了曼恩的標志當中。

       1977年，MAN在輕型卡車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始了與大眾的合作，聯(lián)合生產(chǎn)了G系列的6噸和8噸卡車(chē)。

       憑借19.280，獲得“年度卡車(chē)”稱(chēng)號。

       曼恩成功打造了G90，M90和F90的輕型、中型和重型卡車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)，其中，F90憑借寬大的駕駛室與符合人體工學(xué)的舒適度，在次年獲得“年度卡車(chē)”的稱(chēng)號。

       1992年，曼恩推出了Lion's Star FRH 442客車(chē)，該客車(chē)誕生于薩爾茨吉特的Büssing工廠(chǎng)，并于1994年榮獲“年度最佳客車(chē)”獎。

       20世紀90年代，MAN推出新的2000系列車(chē)型，包括L2000輕型卡車(chē)、M2000中型卡、F2000重型卡車(chē)，分別替代舊款G90、M90和F90車(chē)型。

       重型卡車(chē)F2000獲得了1995年的年度卡車(chē)稱(chēng)號"Truckof the Year 1995"。

       在世紀之交，曼恩的TGA系列卡車(chē)在重型卡車(chē)領(lǐng)域樹(shù)立了新的標桿。2001年，新款卡車(chē)系列獲得“年度最佳卡車(chē)”稱(chēng)號，并榮獲“iF產(chǎn)品設計獎”。

       2001年，曼恩收購高端巴士品牌尼奧普蘭（NEOPLAN），加強自身在高級旅游客車(chē)領(lǐng)域的地位。

       2004年，安裝有共軌噴射技術(shù)的D20發(fā)動(dòng)機是MAN在發(fā)動(dòng)機技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。MAN是首個(gè)為滿(mǎn)足經(jīng)濟性和環(huán)保性，并利用電子控制燃油噴射的方法改造發(fā)動(dòng)機的商用車(chē)制造商。

       MAN在2005年通過(guò)TGL和TGM的推廣，使輕型和中型系列卡車(chē)現代化。

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