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近年來(lái)，中國的城鎮化率逐步增長(cháng)，進(jìn)入城鎮后的人口消費也極具增長(cháng)。這也將帶來(lái)城市物流進(jìn)一步向高端化、集約化、專(zhuān)業(yè)化、精細化方向升級，一臺在可靠性、安全性、舒適性和高效運營(yíng)的突破性產(chǎn)品奧鈴CTS超級輕卡由此而生，引領(lǐng)城市物流用車(chē)新風(fēng)向。
與會(huì )嘉賓與奧鈴CTS超級輕卡合影
2016年8月8日，福田汽車(chē)輕型商用車(chē)事業(yè)本部2016年中商務(wù)會(huì )在天津啟幕，同時(shí)，福田汽車(chē)集團第一代超級卡車(chē)成員--中國首款城市物流4.0超級輕卡奧鈴CTS正式宣告全國上市。奧鈴CTS超級輕卡的問(wèn)世將重新定義中國輕卡，并給中國輕卡市場(chǎng)帶來(lái)更多超乎想象的可能。
奧鈴CTS采用全新樣式的外觀(guān)設計，造型硬朗美觀(guān)，該車(chē)標配金屬漆，質(zhì)感好。晶鉆式的一體大燈配合前臉大尺寸鍍鉻裝飾條鑲嵌一個(gè)大LOGO使得整車(chē)視覺(jué)效果相當出色。新車(chē)提供了奧鈴銀、奧鈴紅、奧鈴藍及奧鈴白四種基礎顏色，此外還有奧鈴金、奧鈴綠、奧鈴橙及奧鈴黑四種個(gè)性化定制顏色可供選擇。更加符合當前年輕化的輕卡用戶(hù)的個(gè)性化需求。
在舒適性上，奧鈴CTS超級輕卡則采用人機工程理念設計，并由德國專(zhuān)家親自調校，31個(gè)指標全面達標，整車(chē)舒適性大大提升。同時(shí)，該車(chē)加高3厘米的全新造型駕駛室還使其具備了空間大、視野好等優(yōu)勢；而車(chē)身的雙道密封和車(chē)門(mén)的正壓結構密封設計，則全面提升了駕駛室的密封性，使其具備了良好降噪功能。數據顯示，奧鈴CTS駕駛室噪音比國家標準低4分貝。
不僅如此，該車(chē)還采用了轎車(chē)化內飾設計，標配遙控中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、定速巡航、冷暖式一體空調、前+后穩定桿等諸多智能化配備可大大提高使用的便利性；方向盤(pán)可四向調節，發(fā)動(dòng)機懸置采用大直徑軟墊，隔震能力強，平順性好，不僅可以降低駕駛員勞動(dòng)強度，還能有效提升駕駛舒適性。
奧鈴CTS超級輕卡貨廂容積增大7%，承載能力提升10%，提高了運營(yíng)效率。同時(shí)采用全球頂級康明斯動(dòng)力，ZF技術(shù)變速箱和美橋后橋，整車(chē)動(dòng)力及傳動(dòng)系統優(yōu)化匹配，傳動(dòng)效率可提升20%，滿(mǎn)載最高車(chē)速達122.5km/h，0-80公里加速時(shí)間僅需26.6秒。值得一提的是康明斯動(dòng)力系統的模塊化設計可使零部件減少40%，重量比同類(lèi)輕30kg，并實(shí)現整機50萬(wàn)公里無(wú)大修，2萬(wàn)公里間隔保養的高性能保證據了解，奧鈴CTS超級卡車(chē)整車(chē)100萬(wàn)公里可節省油料和維護費用高達15.6萬(wàn)元，實(shí)現了動(dòng)力性和高效運營(yíng)的雙向突破，給用戶(hù)帶來(lái)切實(shí)的利益。
此外，據商用車(chē)之家小編了解，奧鈴CTS基于奧鈴全新M4平臺打造，在耐腐蝕性、底盤(pán)布置、管線(xiàn)路理順等方面的精細化設計使得整車(chē)耐候性提升20%。同時(shí)M4平臺與現有M3平臺(CTX、TX、捷運)并行，形成覆蓋中端、中高端輕卡市場(chǎng)雙平臺戰略。
隨著(zhù)信息化的快速發(fā)展，以及物流行業(yè)對產(chǎn)品智能化、高效化需求的不斷提升，奧鈴品牌通過(guò)產(chǎn)品的不斷創(chuàng )新和升級換代，塑造奧鈴品牌中高端輕卡領(lǐng)軍品牌形象， 而定位于中高端市場(chǎng)的奧鈴CTS充分滿(mǎn)足物流4.0“標準化、智能化、集約化、高效化”的特點(diǎn)要求，為城市專(zhuān)業(yè)物流用戶(hù)帶來(lái)可靠、綠色、節能高效和智能互聯(lián)的物流系統解決方案，助推輕卡走向高效革新的全新平臺。
在福田汽車(chē)輕型商用車(chē)事業(yè)本部2016年中商務(wù)會(huì )上除了最新上市的奧鈴CTS外，現場(chǎng)還展出了福田風(fēng)景G9 EV純電動(dòng)輕客、福田圖雅諾純電動(dòng)歐系大VAN和圖雅諾國五新車(chē)。全方位的滿(mǎn)足城市商務(wù)接待、旅游、城市物流等用車(chē)需求的客戶(hù)對車(chē)輛綠色、節能、舒適、高效等性能品質(zhì)要求。
城市物流發(fā)展順的“勢”，是城鎮化進(jìn)程加快的“勢”，城市物流用車(chē)發(fā)展順的“勢”則是城市物流發(fā)展的“勢”。借助這樣的大勢，毋庸置疑，在城市物流用車(chē)市場(chǎng)深耕細作多年的福田輕型商用車(chē)必可趁“勢”高飛，越飛越高。
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