——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       當前在經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)、交通運輸格局加快調整、市場(chǎng)競爭愈加激烈的大背景下，受傳統經(jīng)營(yíng)觀(guān)念和方式束縛，傳統運輸企業(yè)亟待謀劃新思路，嘗試轉型升級。以滄州運輸集團股份公司（簡(jiǎn)稱(chēng)滄運集團）為首的運輸企業(yè)聯(lián)手海格客車(chē)，通過(guò)運輸裝備的升級換代，巧借海格羅卡智慧理念，構建運輸新業(yè)態(tài)。

踩準節拍 選對伙伴

       滄運集團是滄州唯一一家大型現代綜合運輸企業(yè)，近五年來(lái)，通過(guò)大力轉型發(fā)展、嚴細管理，在企業(yè)轉型升級上取得了一系列新成果，通過(guò)改變單一客貨運輸和粗放經(jīng)營(yíng)、管理的現狀，形成具有滄運特色的新體制、新機制、新運營(yíng)模式，基本實(shí)現了現代綜合運業(yè)集團的發(fā)展目標。

滄州交運集團董事長(cháng)曹永堂

       據滄運集團董事長(cháng)曹永堂透露，截至2015年，滄運集團資產(chǎn)規模達16.67億元，年綜合收入19.98億元，利潤6449.91萬(wàn)元，同比2010年分別增長(cháng)了53.64%、92.86%、30.69%。2015年4月滄運集團在“新三板”成功上市，正式步入資本市場(chǎng)。

     “今年5月，我受邀參加一年一度的道路運輸展，參觀(guān)了以海格客車(chē)為代表的運輸裝備產(chǎn)品，海格客車(chē)在過(guò)去智慧概念基礎上，提出的‘羅卡’理念對運輸企業(yè)轉型升級至關(guān)重要?！辈苡捞谜f(shuō)。

      說(shuō)起滄運集團與海格客車(chē)的合作，曹永堂坦言，多年來(lái)，海格客車(chē)為滄運集團提供了品質(zhì)卓越的運輸裝備，在信息化建設、內部管理改善方面也給予多方面支持。從海格客車(chē)G-BOS智慧運營(yíng)管理系統開(kāi)始到綠管家新能源整體解決方案，再到羅卡理念，牽手海格并不只是看好運輸裝備的品質(zhì)，更多的是海格客車(chē)提出的全新理念。

東光汽車(chē)站內的批量海格純電動(dòng)車(chē)

       據海格客車(chē)有關(guān)負責人介紹，海格的羅卡理念，旨在以全新升級的綠管家2.0新能源整體解決方案貫通整個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)鏈，以不斷豐富的新能源產(chǎn)品線(xiàn)及產(chǎn)品性能推動(dòng)城市提升羅卡水平，以引導公眾乘坐新能源客車(chē)、倡導公眾綠色出行的每一環(huán)節，尋求羅卡的智慧路徑，打造低碳生產(chǎn)、低碳運營(yíng)、低碳出行的羅卡生態(tài)閉環(huán)。

把握機遇 車(chē)型破局

       近年來(lái)，在大交通格局下，為了適應運輸業(yè)轉型升級的需要，滄運集團積極響應河北省全面淘汰黃標車(chē)的規定，通過(guò)引進(jìn)新車(chē)型、新技術(shù)實(shí)現運輸裝備提檔升級，進(jìn)一步降低能耗、提高運輸效率。推進(jìn)貨運車(chē)輛標準化、廂式化發(fā)展，大力發(fā)展甩掛運輸，引導運輸裝備向高端化、智能化方向發(fā)展。

東光鐵佛寺門(mén)前的海格純電動(dòng)車(chē)

     “去年，滄運集團一次性采購海格34輛8米KLQ6850GEV和37輛7米KLQ6702GEV純電動(dòng)公交車(chē)，以及11輛10米KLQ6109GAHE混合動(dòng)力公交車(chē)；在黃驊至滄州的城際公交線(xiàn)路上，黃驊分公司的批量海格KLQ6109GAHEVE4A運營(yíng)一直良好。河間分公司則自2002年一直不間斷采購海格客車(chē)的相關(guān)產(chǎn)品”曹永堂說(shuō)。

       據曹永堂介紹，滄運集團作為河北省最具成長(cháng)性企業(yè)、重點(diǎn)行業(yè)排頭兵、服務(wù)行業(yè)五十強、物流行業(yè)領(lǐng)軍和示范企業(yè)，其高客運輸、“親情旅程”為全國行業(yè)知名服務(wù)品牌。旗下除了客運，還有物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、旅游、新能源等幾大業(yè)務(wù)板塊，目前擁有各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛2800輛。

       為了適應供給側改革要求，打造好產(chǎn)業(yè)結構調整“雙引擎”，滄運集團主動(dòng)適應市場(chǎng)變化，由“被動(dòng)應付”轉向“主動(dòng)求變”，應對同業(yè)、跨界競爭。

       在客運業(yè)板塊方面，他們優(yōu)化運力結構，大力發(fā)展各類(lèi)定制班車(chē)業(yè)務(wù)；大力進(jìn)軍農村市場(chǎng)，在重點(diǎn)鄉鎮建設三級站、綜合業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)；各汽車(chē)站根據市場(chǎng)條件和需求，設立農村物流、小件快遞、汽車(chē)快保、配件銷(xiāo)售、連鎖賓館、商貿經(jīng)銷(xiāo)、加油、加氣、充電樁及適合的新興產(chǎn)業(yè)或業(yè)態(tài)，成為城市綜合服務(wù)體。

       在旅游業(yè)務(wù)發(fā)展方面，大力發(fā)展旅游業(yè)。圍繞“運游結合”，開(kāi)發(fā)旅游專(zhuān)線(xiàn)和新產(chǎn)品，拓展高端服務(wù)，在景區投資適宜項目設施；統一集團旅游核算體系，利用好省內各級旅游經(jīng)營(yíng)資源，在京津設立經(jīng)營(yíng)機構，組織河北特色游，構建上下連接、京津冀一體的旅游產(chǎn)業(yè)鏈。在信息化管理方面，滄運集團大力推動(dòng)科技創(chuàng )新，通過(guò)借鑒海格客車(chē)G-BOS智慧運營(yíng)管理系統，通過(guò)吸納海格客車(chē)綠管家2.0新能源整體解決方案，實(shí)現1+1>2的效果。

       在新能源汽車(chē)推廣方面，滄運集團把握機遇，緊跟市場(chǎng)和政策發(fā)展趨勢，充分利用國家鼓勵使用新能源車(chē)輛的資金補貼政策，更新?lián)Q代了一批新能源公交車(chē)，開(kāi)展城鄉客運公交化改造。

     “將傳統的燃料車(chē)替換成純電動(dòng)客車(chē)，企業(yè)不僅減輕了車(chē)輛采購成本的壓力，運營(yíng)成本更是降了50%到60%。目前我們采購的這批海格新能源公交采取白天充電，一度電不到6毛，晚上充一度電不到4毛?？斐?個(gè)小時(shí)，慢充8個(gè)小時(shí)，充一次電能跑120公里，電量還能剩余40%以上?！睖孢\集團東光分公司總經(jīng)理朱軍華對記者說(shuō)。

       版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。