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“目前,中國重汽的重卡出口已實(shí)現了總銷(xiāo)量1/3份額的早年目標,但未來(lái),重汽在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比還要更高,要達到1/2,甚至還要多?!边@是中國重汽集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記馬純濟在重汽2016年商務(wù)大會(huì )的媒體交流會(huì )中,對重汽提出的一個(gè)新要求。
中國重汽的重卡出口,已經(jīng)在全行業(yè)遙遙領(lǐng)先,其出口量遠遠超過(guò)其他企業(yè)好幾條街。為何出口業(yè)績(jì)已經(jīng)如此傲人了,馬純濟還要對重汽的出口提出如此要求?重汽對海外市場(chǎng)為何有著(zhù)這么高期望?請看方得網(wǎng)從現場(chǎng)帶來(lái)的報道。
為何要從1/3,再到1/2?
要知道,今年前11月,重汽實(shí)現整車(chē)出口2.4萬(wàn)輛,做到了重汽重卡銷(xiāo)量的1/3。中國重汽總經(jīng)理蔡東在商務(wù)大會(huì )上表示,從海關(guān)出口數據看,前10個(gè)月,重汽一家的重卡出口量,比重卡出口第二名到第七名的總和還要多。
重汽的出口業(yè)務(wù)已做得如此好,為何未來(lái)還要提高到其總量的1/2,甚至更多呢?
作為重卡行業(yè)的“領(lǐng)袖人物”,馬純濟是這樣思考的?!爸袊仄磥?lái)的出路在于國際化,‘十三五’工作的重點(diǎn)也在于國際化。國際化水平的高低,決定了我們公司未來(lái)的發(fā)展?!?/span>
“客觀(guān)來(lái)說(shuō),世界比中國大,國際市場(chǎng)大于國內市場(chǎng)。中國重汽11年以來(lái)的出口市場(chǎng)都在不斷擴大,就證明了這個(gè)客觀(guān)道理。對于我們來(lái)說(shuō)最重要的就是,要試著(zhù)去競爭國際市場(chǎng)的客戶(hù),競爭國際市場(chǎng)需求,把國際市場(chǎng)作為企業(yè)發(fā)展戰略來(lái)做?!瘪R純濟這樣說(shuō)到。
中國重汽集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記馬純濟
馬純濟更是強調:“實(shí)際上,有生命力的、國際化水平高的企業(yè),都是國際市場(chǎng)大于國內市場(chǎng),這也是不可阻擋的趨勢?!?/span>
“因此,企業(yè)在每個(gè)階段對國際化的要求,應該是不同的。早年時(shí),重汽把重卡出口銷(xiāo)量定到1/3份額,現在已經(jīng)實(shí)現。但今后,在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比還要更高,要達到1/2,甚至還要多,我們公司才有更大出路?!?/span>
馬純濟的話(huà)聽(tīng)起來(lái),樸實(shí)無(wú)華,卻是字字擲地有聲。
重汽出口基礎?
出口從總銷(xiāo)量占比的1/3,再做到1/2,重汽又要如何去實(shí)現?首先,來(lái)看看重汽的出口基礎。
目前,重汽的出口市場(chǎng)已經(jīng)做得非常好,連續11年牢牢占據國內重卡行業(yè)出口首位。數據顯示, 1-11月重汽實(shí)現整車(chē)出口2.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)12.5%?!案鶕jP(guān)前10個(gè)月的出口數據,重卡出口的第二名到第七名加起來(lái)的總量,還不如中國重汽的多(中國重卡一年出口總量不到6萬(wàn)輛)?!辈號|在發(fā)言中這樣說(shuō)到。
“重汽的國際市場(chǎng)新優(yōu)勢正在形成,國際市場(chǎng)已成為重汽發(fā)展的有力支撐,還成為了今年公司重卡銷(xiāo)量的有力支撐?!瘪R純濟說(shuō)。
目前,中國重汽已構建了6個(gè)海外組裝廠(chǎng),有300多人常駐境外,上千家營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系已基本覆蓋非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟體,以及部分發(fā)達地區市場(chǎng)。
最重要的是,重汽近年的國際化道路,走得越來(lái)越暢通?!斑^(guò)去我們主要以非洲、東南亞等第三世界市場(chǎng)為主,現在正逐步向發(fā)達國家和地區拓展,特別是由以前的‘艱難賣(mài)車(chē)’到了現在的‘資源、產(chǎn)能合作’?!瘪R純濟透露。
重汽年會(huì )上展車(chē)
實(shí)現1/2的機會(huì )在哪?
今后要把出口做到總銷(xiāo)量的1/2,機會(huì )又在哪呢?
在馬純濟看來(lái),伴隨“一帶一路”國家戰略的實(shí)施,將對卡車(chē)、物流行業(yè)形成長(cháng)期利好,重卡行業(yè)也將迎來(lái)重要的國際市場(chǎng)發(fā)展機遇?!霸谖磥?lái),重汽要牢牢抓住‘一帶一路’這一難得的國家戰略機遇,把重汽的產(chǎn)品、產(chǎn)能合作拓展到‘一帶一路’的沿線(xiàn)地區?!?/span>
馬純濟強調,“十三五”期間,重汽要下大力氣做好國際市場(chǎng),特別是,由過(guò)去的第三世界國家市場(chǎng)為主,逐步向發(fā)達國家市場(chǎng)擴張?!?015年開(kāi)始,重汽已經(jīng)進(jìn)入了臺灣、香港、澳大利亞、新西蘭、中東、東歐等發(fā)達國家與地區?!?/span>
“現在,重汽能生產(chǎn)中國最先進(jìn)的重卡發(fā)動(dòng)機跟部件,其壽命、可靠性等各項指標都達到世界先進(jìn)水平,可與國際一流品質(zhì)接軌。我相信,隨著(zhù)重汽產(chǎn)品水平的不斷提高,向發(fā)達國家拓展市場(chǎng)的目標一定能實(shí)現?!瘪R純濟說(shuō)。
“我們以前說(shuō)是要‘搭’上‘一帶一路’這個(gè)‘順風(fēng)車(chē)’,但現在能不能改成‘推車(chē)’,甚至是‘開(kāi)車(chē)’。重汽來(lái)為‘一帶一路’國家戰略增磚添瓦,甚至成為其動(dòng)力一部分?!瘪R純濟表示,我相信,這樣一個(gè)中國重汽夢(mèng)一定能實(shí)現,這也是中華民族汽車(chē)夢(mèng)的一部分。
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