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1.【銷量翻倍 重汽優(yōu)化版T7H/6×2成功逆襲】
自中國重汽T7H優(yōu)化版上市以來，受到很多新老客戶的關注，紛紛電話咨詢。冀南區(qū)域是競品的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，為快速提升重汽產(chǎn)品市場占有率，銷售部京冀大區(qū)創(chuàng)新營銷模式，采用區(qū)域聯(lián)動的方式進行大力宣傳和推廣，僅僅一個月時間，T7H優(yōu)化版便在市場下滑的情況下成功逆襲。
冀南區(qū)域主要以運煤車為主，今年，整體市場持續(xù)低迷，傳統(tǒng)的運煤車即將走進瓶頸，為了搶占高端市場，引導到大馬力牽引車，各廠家紛紛出臺新車型、新政策。
為了更深一步與客戶建立起良好關系，經(jīng)銷商每月走訪購車客戶，并建立了客戶親屬檔案，了解客戶的困難，從多種角度幫助客戶，真心與客戶交朋友，從而收獲了眾多用戶的認可和信任。
通過各種努力，本月優(yōu)化版T7H銷量翻番，各品牌增長率最高，本月最多的縣市導入20余臺，其余部分縣市均在10余臺。
編后語：在競爭激烈的重卡市場，重汽T7H能夠在冀南實現(xiàn)成功逆襲，銷量翻倍，除了車好外，成功的營銷方式起了很大作用。歸納為三點：一是對客戶進行分類，充分了解客戶需求是基礎；二是試駕試乘是手段；三是與客戶交朋友，用真心換誠心，促進客戶簽約。做好了這三步，簽單是水到渠成的事情。
2.【兩年未“出氣” 陜汽賣股權(quán)退出LNG銷售】
日前，西安蘭德新能源汽車技術開發(fā)有限公司(以下簡稱西安蘭德公司)在西部產(chǎn)權(quán)交易所公開轉(zhuǎn)讓中石化陜西榆林天然氣發(fā)展有限公司(中石化榆林天然氣公司)20%股權(quán)。
記者注意到，中石化榆林天然氣公司為中國石化所投的一家LNG(液化天然氣)銷售公司，旗下資產(chǎn)為一家LNG加氣站。公司股權(quán)結(jié)構(gòu)為，第一大股東中石化持股40%，西安蘭德公司持股20%，剩余40%股權(quán)則由榆林三家民企持有。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓方西安蘭德公司為國內(nèi)重卡巨頭陜西汽車集團有限責任公司(以下簡稱陜汽集團)的全資子公司。若上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓成功，意味著陜汽集團將退出中石化榆林LNG銷售項目。
編后語：從陜汽收購中石化榆林天然氣公司的案例我們看出，企業(yè)在并購前應進行充分調(diào)研，充分考慮潛在的交易風險，并認真做好應對預案。陜汽的失誤在于沒有充分評估交易的風險，對《燃氣經(jīng)營許可證》的申請難度缺乏充分評估，對煤炭市場的下滑缺乏充分準備，以致在矛盾顯現(xiàn)后，沒有充分的應對預案，只好選擇退出了，這實在是一件很無奈的事情。
3.【首屆暢快杯聯(lián)合卡車服務技能爭霸賽圓滿落幕】
10月，聯(lián)合卡車發(fā)布服務“瑯琊榜”，尋找屬于聯(lián)合卡車的“麒麟才子”！一時風起云涌，來自全國各地的128位服務精英參與角逐，遠在越南的聯(lián)合卡車服務站也派出團隊參賽。最終，經(jīng)過歷時1個月的全國分區(qū)賽，蘇州寶合服務站、武漢廣瑞德服務站、剛察順捷服務站、同源開泰服務站、貴陽路發(fā)服務站、蕪湖超達服務站、香坊集瑞服務站、南寧群海服務站等8支代表隊脫穎而出，獲得了“榜首之戰(zhàn)”的資格。
2015年12月5日，聯(lián)合卡車首屆“暢快杯”全國服務技能比武大賽總決賽在安徽.蕪湖.聯(lián)合卡車總裝車間完美收官。蕪湖市三山區(qū)宣傳部副部長陸宗文、聯(lián)合卡車總經(jīng)理唐鋼、聯(lián)合卡車營銷公司常務副總經(jīng)理趙生棟、聯(lián)合卡車營銷公司副總經(jīng)理胡良夠等嘉賓親臨現(xiàn)場觀賽，并參加了總決賽的頒獎典禮。
頒獎典禮上，聯(lián)合卡車總經(jīng)理唐鋼親手將首座“暢快杯”交給了冠軍團隊。唐總表示：2015年，是聯(lián)合卡車服務全面提升的一年，通過主動、全方位的服務為聯(lián)合卡車產(chǎn)品贏得一大批忠誠用戶。很高興在走訪市場的過程中，用戶對于聯(lián)合卡車的褒獎越來越多。希望聯(lián)合卡車能夠重視并利用好在此次比賽中涌現(xiàn)出的技術人才，做到人盡其才，才盡其用，使聯(lián)合卡車的暢快體驗服務品牌深入人心。
編后語：聯(lián)合卡車通過舉辦首屆“暢快杯”全國服務技能比武大賽，提高了聯(lián)合卡車的服務能力，倡導了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，為提升行業(yè)整體服務水平，起到了積極作用。
4.【徐工漢風浙江上市獲119輛訂單】
日前，徐工重卡事業(yè)部在寧波召開以“價值涌動風暴來襲”為主題的第五場“HANVAN漢風”重卡全國上市發(fā)布會。來自浙江地區(qū)的經(jīng)銷商、用戶共500余人參加。
此次發(fā)布會上，事業(yè)部還針對浙江地區(qū)所需車型推出了多項優(yōu)惠政策，現(xiàn)場斬獲119臺訂單。
自今年下半年以來，“漢風”重卡在河南、江蘇、山東、廣東、浙江地區(qū)陸續(xù)上市，幾場發(fā)布會一場比一場火爆，這次浙江站更是座無虛席，與持續(xù)低迷的重卡市場形成了巨大反差，用現(xiàn)場一位用戶的一句話說就是：“現(xiàn)在各大重卡廠家搞這種推廣會很多，但參加的人很少、一般超過200人的會大部分座位都得空著，沒想到徐工‘漢風’的推廣會500多人的座位竟然全坐滿了！”
此外，在新產(chǎn)品上市推廣期，購車用戶可享受“漢風”尊享服務，包括36個月不限里程的基礎件超長保修、整車首保免費、一年內(nèi)免費定保等優(yōu)惠政策。
編后語：徐工重卡從用戶的實際需求和利益出發(fā)，歷時三年精心開發(fā)的這款高端重卡，既有徐工的可靠品質(zhì)做保障，又融合了歐洲頂尖重卡設計理念，是一款為中國用戶量身打造的高端重卡。除了可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，徐工為用戶提供的超長保修、首保免費等優(yōu)惠政策也為漢風在浙江的成功上市打下了基礎。
5.【奔馳第10萬輛新Actros卡車交付Nagel物流】
11月27日，奔馳第10萬輛新Actros卡車正式交付給Kraftverkehr Nagel物流公司。作為奔馳卡車的旗艦車型，沃爾特工廠生產(chǎn)的新Actros卡車在短短4年內(nèi)就已經(jīng)成功交付10萬輛，成為最成功的重卡之一。而接手這輛卡車的Nagel物流公司則是專門從事食品物流多達80年的一家歐洲老牌企業(yè)，每天在16個歐洲國家運送冷凍食品、肉制品、乳制品、咖啡及糖果等各種食品。
奔馳沃爾特工廠供應商管理部負責人Holger Scherr表示，我們很榮幸可以把第10萬輛當前一代Actros卡車的鑰匙交付給客戶，奔馳卡車在短短4年內(nèi)就達成了這樣一個里程碑，很高興能夠?qū)⑦@輛具有特殊意義的卡車交付給我們忠實的客戶Kraftverkehr Nagel物流公司。這輛卡車的鑰匙在沃爾特工廠交付給Nagel集團合作負責人Tobias Nagel。這輛淡藍色的Actros 1843 LS隨后將馳騁在德國及其它歐洲國家的道路上為Kraftverkehr Nagel物流的發(fā)展提供吧幫助。
我們很榮幸見證第10萬輛新Actros即將運營，最新一代的Actros卡車為廣大客戶提供經(jīng)濟性、操控性和舒適性。Holger Scherr補充到。
編后語：對食品安全的可靠性不能有任何妥協(xié)是用戶選擇奔馳Actros卡車的重要原因，而奔馳的卓越表現(xiàn)也的確對得起用戶對她的信賴，這便成就了用戶與廠家的一段美好姻緣。對國內(nèi)重卡生產(chǎn)廠家來說，不要抱怨用戶太過挑剔，如果能把車做到像奔馳的水平，銷售自然不會有任何問題。所以，關注產(chǎn)品是關鍵的關鍵。
6、【“十三五”北京將推出全新行政法規(guī)促進公交優(yōu)先】
“十三五”期間，北京市交通將通過“規(guī)”“建”“管”“限”的“四則運算”，緩解交通擁堵。5年內(nèi)，綠色出行比例將達到75%，小汽車出行比例下降到25%。
“規(guī)”指前期規(guī)劃。北京市將通過控制人口規(guī)模，疏解非首都功能，優(yōu)化職住平衡等治理城市病，從源頭緩解交通擁堵。
“建”指交通建設。未來，北京市交通委將建設十大交通體系，繼續(xù)完善城市的交通基礎設施，打通京津冀三地之間的道路瓶頸，建起“軌道上的京津冀”。
“管”即城市管理。北京市要挖潛既有交通設施的潛能和服務能力，優(yōu)化交通秩序，提高交通服務和文明水平。
“限”意指限制，主要是通過運用法律、經(jīng)濟、科技和行政的手段，進一步調(diào)節(jié)小汽車的擁有和使用，調(diào)控總量發(fā)展。
通過“規(guī)”“建”“管”“限”的“四則運算”，打造北京現(xiàn)代化綜合交通體系。北京市交通委將其細化為10大體系，涵蓋了300余個標準量化指標。周正宇說：“具體細節(jié)將寫入北京市緩解交通擁堵總體方案(2016年至2020年)，分階段實施，計劃2020年基本建成?！?/span>
編后語：緩解首都的交通擁堵，不僅靠限和管，更靠規(guī)和建，只有加強城市管理，控制人口規(guī)模，完善城市交通基礎設施建設，才能從根本上解決首都的交通擁堵問題。規(guī)劃再好，也需要能落實，解決交通擁堵和城市空氣污染非一日之功，需要全社會的共同努力。
7、【閩運公交新增150輛新能源公交】
12月初消息，福建省閩運公交新增150輛新能源公交車。目前部分車輛已下線，調(diào)試結(jié)束后將陸續(xù)分批交付。
據(jù)了解，此次閩運公交訂購的150輛新能源公交車，車身淡藍色，純電動，零排放，采用優(yōu)質(zhì)ATL鋰電池，設計續(xù)航里程220公里。
編后語：霧霾是新能源公交最好的催化劑，盡管有財政補貼和國家政策，但如果沒有霧霾的步步緊逼，新能源公交恐怕不會有這么快的發(fā)展，傳統(tǒng)公交的更新?lián)Q代也不會這么順利。建議給霧霾發(fā)一面大大的獎章，是你給我們做了最好的反面教材。
8、【五洲龍：快速交車助力新能源駛?cè)搿熬G通道”】
像一條長龍，一臺臺整裝待發(fā)的五洲龍11米純電動客車盤繞在五洲龍汽車集團深圳總部的園區(qū)內(nèi)外。這是日前記者前往五洲龍位于深圳龍崗的深圳總部所看到的景象。而通過執(zhí)勤保安了解到，該集團整車生產(chǎn)車間今年的燈就基本沒有熄滅過，三班倒的工作制背后，讓記者看到了新能源客車正以澎湃的活力抗擊當前困擾中國的霧霾問題。作為中國新能源客車先行者、領航者，五洲龍汽車集團對保證品質(zhì)的前提下，充分考慮客戶對交期的需求。據(jù)了解，新能源客車車輛交付與傳統(tǒng)汽車交期不同，存在用戶對運力、補貼等明顯的時間節(jié)點要求。
該集團國內(nèi)營銷公司商品車管理中心的負責人表示，許多用戶單位的所在城市針對地方補貼申報均由時間期限，而針對即將來臨的春運，許多運企運力需求逐漸加大，五洲龍集團充分了解客戶這一原則性需求。集團早就2011年就承擔過數(shù)千輛大運會公交訂單，對保障產(chǎn)品品質(zhì)、交期方面擁有先進的硬軟件實力?！安蛔屓魏我慌_車掉隊”是該集團對客戶的許下的重要承諾。
編后語：在霧霾問題日益嚴重的情況下，人們對新能源客車的需求在逐漸加大，如何滿足用戶的快速交車需求，考驗的是五洲龍的生產(chǎn)和后勤保障能力。與時間賽跑，是五洲龍目前生產(chǎn)的真實寫照。
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