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11月20日，廣州車(chē)展正式拉開(kāi)大幕，為整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)點(diǎn)燃“冬天里的一把火”。作為上汽集團旗下重磅打造的國際高端汽車(chē)品牌，上汽大通帶來(lái)了“大大的MPV”全新G10、寬體輕客2016款V80、新能源車(chē)EV80和房車(chē)等全陣容產(chǎn)品，覆蓋傳統燃油車(chē)和新能源車(chē)，跨界寬體輕客和MPV，全面布局房車(chē)等新興市場(chǎng)領(lǐng)域，為消費者帶來(lái)多元化的產(chǎn)品選擇。尤為值得一提的是，此次上汽大通“兩翼齊飛”戰略的重要產(chǎn)品全新G10隆重上市，配備了Nivomat全自動(dòng)行車(chē)高度控制系統、雙側智能防夾自動(dòng)滑移門(mén)等40多項智能科技配置，為消費者帶來(lái)升級版的高端“國賓車(chē)”享受。與此同時(shí)，上汽大通響應上汽集團整體戰略，從“上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司”更名為“上汽大通汽車(chē)有限公司”，從一家傳統意義上的汽車(chē)企業(yè)轉型為數字化C2B業(yè)務(wù)的跨界車(chē)企，引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)生活，努力成為國內細分市場(chǎng)的領(lǐng)導者、全球市場(chǎng)強有力的競爭者。

      上汽大通攜全系列商品參加第13屆中國（廣州）國際汽車(chē)展覽會(huì )

 上汽大通“兩翼齊飛”戰略迎來(lái)產(chǎn)品集中上市期，全新G10、2016款V80上市

四年多來(lái)，上汽集團對上汽大通進(jìn)行了近70億的巨額投入，用來(lái)自英倫的全球化技術(shù)和產(chǎn)品，結合對中國汽車(chē)行業(yè)最深入的理解，在上汽全球五百強的強大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的供應體系下，使上汽大通初入寬體輕客行業(yè)便成為領(lǐng)導者品牌，并不斷橫向跨界MPV、新能源、中大型SUV、高端皮卡等領(lǐng)域，成為綜合性汽車(chē)服務(wù)公司，為消費者帶來(lái)多元化、個(gè)性化、高端化的產(chǎn)品和服務(wù)。

上汽大通新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng)

“大大的MPV”全新G10正式發(fā)布

面對國內二胎政策普遍放開(kāi)、中國家庭消費群體對大空間車(chē)輛需求日趨增多的趨勢，上汽集團積極布局中大型MPV市場(chǎng)，推出了具有7座、9座座位布局的“大大的MPV”上汽大通G10，以滿(mǎn)足當前家庭消費者對2+2+4車(chē)內空間布局的需求。據悉，今年1-10月，上汽大通G10累計銷(xiāo)售11633輛，以超過(guò)10%的市場(chǎng)份額穩居國內中高端MPV市場(chǎng)前三。

上汽大通2016款V80

為了持續保持這種良好勢頭，此次上汽大通推出升級版的全新G10，覆蓋旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版、時(shí)尚版以及搭載1.9T高性能柴油機的柴油版，價(jià)格區間為13.38萬(wàn)到26.98萬(wàn)元，在現有G10“大動(dòng)力、大空間、大科技、大形象”產(chǎn)品優(yōu)勢上進(jìn)一步升級，成為國內首個(gè)同時(shí)擁有“柴油車(chē)、汽油車(chē)、新能源車(chē)”的MPV，為中國家庭和中小企業(yè)主帶來(lái)具有高端價(jià)值的全系列MPV產(chǎn)品選擇。

上汽大通EV80光彩奪目

首先是“大形象”，全新G10秉承獨角獸勝利之翼的造型設計理念，動(dòng)感流暢的車(chē)身線(xiàn)條，凸顯出強大有力的飛翼造型；其次是“大動(dòng)力”，搭載上汽集團“藍芯”2.0TGI發(fā)動(dòng)機，采用缸內直噴、第二代高效渦輪增壓、DVVT雙可變正時(shí)氣門(mén)等多項先進(jìn)技術(shù)，最大功率225馬力，峰值扭矩345牛米。針對全球市場(chǎng)，全新G10還帶來(lái)了一款全新的動(dòng)力系統——1.9T高性能柴油發(fā)動(dòng)機，使用國際領(lǐng)先的可變渦流進(jìn)氣技術(shù)，配合VGT變截面渦輪增壓系統和帶ByPass的EGR技術(shù)，完全滿(mǎn)足國內排放標準，并可升級歐六；再次是“大空間”，通過(guò)對座椅進(jìn)行靈活調配，最大可達9座布置，從容應對不同的使用需求，并且在黃金第二排基礎上，配備了全真皮包覆的十向智尊頭等艙行政座椅，柔軟舒適；最后是“大科技”，配備了Nivomat全自動(dòng)行車(chē)高度控制系統，達到整車(chē)通過(guò)性、操控性和舒適性的完美平衡，具有Touch-free 智能感應尾門(mén)，只需在車(chē)底側面輕輕一掃就能自動(dòng)開(kāi)啟，徹底解放雙手。另外，還有雙側智能防夾自動(dòng)滑移門(mén)系統 、Car-Link人機智能交互系統等40多項智能科技配置，使全新G10成為全領(lǐng)域MPV的新標桿，給消費者帶來(lái)更多樣化、更豪華的選擇。

與此同時(shí)，上汽大通還帶來(lái)了“兩翼齊飛”戰略的另一款重要產(chǎn)品——2016款V80，繼續保持在城市快遞物流、通勤旅游、商務(wù)接待用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。2016款V80具有高效低耗、靈動(dòng)操控、寬綽空間、可靠耐用、全面安全等產(chǎn)品亮點(diǎn)，搭載意大利VM的2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，是國內首款搭載6AMT手自一體變速箱技術(shù)的寬體輕客產(chǎn)品，達到歐五排放，百公里等速油耗低至5.4升。并且，2016款V80進(jìn)行了多項配置提升及細節改進(jìn)，搭載大功率空調壓縮機、改進(jìn)門(mén)鎖結構、雙人副駕座椅升級為后背可調式，并率先在國內同級產(chǎn)品中增加了副駕電動(dòng)外擺門(mén)配置。

上汽大通全新G10旗艦版 

另外，上汽大通還帶來(lái)了新能源和房車(chē)領(lǐng)域的重要產(chǎn)品。新能源車(chē)方面，上汽大通應用了上汽集團“綠芯戰略”的領(lǐng)先技術(shù)，純電動(dòng)寬體輕客EV80擁有全球最高技術(shù)水平、最長(cháng)續駛里程等領(lǐng)先優(yōu)勢，充滿(mǎn)電只需2小時(shí)左右，一次充電續駛里程最高可達370km，受到城市通勤、物流等領(lǐng)域青睞；EG10則是國內首款純電動(dòng)MPV，峰值扭矩達到800Nm，最高車(chē)速達到150km/h，綜合工況續駛里程超過(guò)150km；房車(chē)方面，上汽大通帶來(lái)了國內首款搭載AMT手自一體變速箱技術(shù)的房車(chē)產(chǎn)品，針對房車(chē)路況對底盤(pán)進(jìn)行了重新調校，行駛更穩健，并且房車(chē)空間寬綽、配置齊全，可以在車(chē)里休息、洗熱水澡、看電視、做飯，真正實(shí)現了“把家帶上的旅行”。

“顏值”頗高的大通房車(chē)

消費者的反饋和優(yōu)異口碑，是對上汽大通產(chǎn)品高端品質(zhì)的最好詮釋。在蘇州昆山，曹祥利開(kāi)著(zhù)V80創(chuàng )造了“30萬(wàn)公里無(wú)大修”的紀錄；在新西蘭，車(chē)主戴夫創(chuàng )造了的“200天、25萬(wàn)公里、0故障”的優(yōu)異紀錄；在哈爾濱，車(chē)主齊峰開(kāi)著(zhù)G10帶著(zhù)八十歲父母及一家三口深入內蒙大草原，稱(chēng)贊“G10品質(zhì)非常好，大空間舒適，大動(dòng)力給力”；在上海，車(chē)主陳耀國開(kāi)著(zhù)V80和愛(ài)人橫跨亞歐兩大洲、歷經(jīng)34個(gè)國家和地區、歷時(shí)4個(gè)多月進(jìn)行自駕游，總路程達到54000多公里，重返上汽大通娘家英國伯明翰。在消費者眼中，上汽大通不僅是一輛好車(chē)，更是一種美好幸福生活的承載者，如同一個(gè)親密戰友和家人。

       響應上汽集團整體品牌戰略，“上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司”更名為“上汽大通汽車(chē)有限公司”

在細分市場(chǎng)增速放緩的情況下，今年1-10月份上汽大通實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)28,000輛，同比增長(cháng)83%，拉動(dòng)行業(yè)整體增幅。其中，海外市場(chǎng)銷(xiāo)售近3,600輛，同比增長(cháng)188%，出口區域覆蓋35個(gè)國家和地區。尤為值得一提的是，發(fā)達國家市場(chǎng)已經(jīng)成為上汽大通海外第一大市場(chǎng)，在澳大利亞、新西蘭、愛(ài)爾蘭表現尤為搶眼。今年9月，上汽大通獲得愛(ài)爾蘭260輛政府采購大單，從12大歐美主流汽車(chē)巨頭中脫穎而出，在全球市場(chǎng)樹(shù)立起“高端技術(shù)、高端制造力和高端品質(zhì)”的中國高端品牌形象，展現中國智造實(shí)力，為中國汽車(chē)出口歐盟高端市場(chǎng)樹(shù)立典范。

開(kāi)創(chuàng )新時(shí)代——“上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司”正式更名為“上汽大通汽車(chē)有限公司”

同時(shí)，上汽大通在品牌建設上也取得了新高度，繼成為APEC峰會(huì )、青奧會(huì )、上合組織會(huì )議、亞信峰會(huì )、博鰲亞洲論壇會(huì )議等一系列高端賽會(huì )的指定用車(chē)后，今年更是成為9·3大閱兵的指揮用車(chē)，為軍方和中央級媒體提供用車(chē)服務(wù)，有力展現軍工品質(zhì)。四年多來(lái)，上汽大通以“大通速度“改寫(xiě)了寬體輕客市場(chǎng)格局，從“行業(yè)破局者”成為“革新推動(dòng)者”，向著(zhù)“領(lǐng)航者”角色邁進(jìn)。

但是，上汽大通并未止步于當前的成績(jì)，而是尋求更大的機遇和挑戰。面對當前全球汽車(chē)市場(chǎng)競爭加劇、互聯(lián)網(wǎng)+消費趨勢興起的新形勢，在上汽集團“創(chuàng )新驅動(dòng)，轉型升級”整體戰略的有力引領(lǐng)下，上汽大通緊抓新一輪戰略機遇期，正式宣布從“上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司”更名為“上汽大通汽車(chē)有限公司”。

此次更名，是上汽集團整體品牌戰略的體現，更是上汽大通“兩翼并舉”戰略的強化。上汽大通將以創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，以“大通速度”打破行業(yè)邊界，形成寬體輕客、MPV和SUV與皮卡的產(chǎn)品型譜組合，傳統發(fā)動(dòng)機和新能源汽車(chē)兩翼并舉的技術(shù)路線(xiàn)，并前瞻性布局智能化大規模產(chǎn)品定制業(yè)務(wù)。最近，上汽集團計劃募資150億元中的20億元，用于上汽大通的智能化大規模定制業(yè)務(wù)模式開(kāi)發(fā)及應用項目，這意味著(zhù)上汽大通將從一家傳統意義上的汽車(chē)企業(yè)，轉型為數字化C2B業(yè)務(wù)的跨界車(chē)企，通過(guò)智能化大規模產(chǎn)品定制，成為客戶(hù)驅動(dòng)的全新業(yè)態(tài)的車(chē)企，滿(mǎn)足客戶(hù)多元化的需求，為消費者帶來(lái)更全面的工作和生活的解決方案。

   全新G10豪華行政版、全新G10柴油版同時(shí)亮相

在此次廣州車(chē)展，上汽大通帶來(lái)了包括全新G10和2016款V80等在內的強大家族陣容，不僅是對“兩翼齊飛”戰略的進(jìn)一步升級發(fā)展，同時(shí)也是對“技術(shù)、信賴(lài)、進(jìn)取”品牌核心價(jià)值和“懂、愿、能、樂(lè )”理念的生動(dòng)詮釋。未來(lái)，上汽大通將始終以消費者為中心，懂得消費者需求，愿意傾聽(tīng)市場(chǎng)反饋聲音，有強大體系能力支撐，最終讓消費者樂(lè )于購買(mǎi)上汽大通的產(chǎn)品和服務(wù)，朝著(zhù)“成為國內細分市場(chǎng)的領(lǐng)導者、全球市場(chǎng)強有力的競爭者”的目標持續邁進(jìn)，助力上汽集團“建設成為全球布局、跨國經(jīng)營(yíng)，具有國際競爭力和品牌影響力的世界著(zhù)名汽車(chē)公司”。

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