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1.【沃爾沃發(fā)布獨(dú)有系統(tǒng)組合 創(chuàng)造完美駕駛及舒適度】
沃爾沃卡車已成功的將其特有的獨(dú)立前懸架系統(tǒng)與沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完美結(jié)合?!斑@是一種非常獨(dú)特的結(jié)合方式,能為駕駛員帶來完美的轉(zhuǎn)向感和駕駛感,” 沃爾沃卡車長途運(yùn)輸部門經(jīng)理Kristin Signert 介紹道。
在典型的長途運(yùn)輸中,卡車的穩(wěn)定性、精確性和控制性的差異尤其引人注意,而沃爾沃卡車獨(dú)立前懸架(IFS)與動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)系統(tǒng)的結(jié)合在長途運(yùn)輸里尤其能發(fā)揮威力,并且,在低速條件下,方向盤轉(zhuǎn)向會(huì)變得更輕巧和順暢。
“沃爾沃獨(dú)特的前懸架系統(tǒng)提供的完美抓地性能和沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的舒適感不僅僅能改善司機(jī)的工作環(huán)境,同時(shí)也降低了司機(jī)受傷的風(fēng)險(xiǎn),” Kristin Signert說道。
沃爾沃卡車深知,駕駛員是物流運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭力,關(guān)注駕駛員發(fā)展,為駕駛員開辟職業(yè)道路,就是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展最強(qiáng)有力的支撐。此次創(chuàng)新技術(shù)——沃爾沃卡車前懸架系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)合創(chuàng)新技術(shù),同樣體現(xiàn)出對(duì)于關(guān)愛駕駛員的考量。
編后語:作為全球領(lǐng)先的卡車制造與解決方案提供者,沃爾沃在全球用戶中享有極高聲望,一方面在于沃爾沃的優(yōu)秀品質(zhì)和精雕細(xì)琢;另一方面在于沃爾沃為用戶提供的成套解決方案,能有效提升用戶價(jià)值。在沃爾沃的制造理念中,安全永遠(yuǎn)是其關(guān)注的第一要素,所有細(xì)節(jié)都必須符合安全的宗旨,這也是沃爾沃“以人為本”理念的體現(xiàn)。沃爾沃特有的前懸架系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)合創(chuàng)新技術(shù)便體現(xiàn)了這一理念。
2.【TüV 2015年度報(bào)告:曼恩卡車成最可靠的品牌】
在TüV 2015年度商用車報(bào)告中,德國曼恩卡車以連續(xù)四年無故障率最高的耀眼成績通過TüV認(rèn)證。TGL,TGM,TGS和TGX系列卡車在所有1-5年車齡的所有測(cè)試卡車中,取得最低故障率的傲人成績。在1年車齡的卡車中,德國曼恩卡車今年以85.9%的無故障比例,再一次超越了去年的記錄。在車齡為2至5年的卡車中, 德國曼恩卡車也以超過平均水平的數(shù)據(jù),順利地通過了一般車輛認(rèn)證。根據(jù)TüV 2015年度報(bào)告顯示,“德國曼恩5年車齡卡車創(chuàng)造的65.6%的無故障率記錄,一直保持至今?!?/span>
“德國曼恩連續(xù)四次在TüV商用車報(bào)告中一直處于領(lǐng)先地位,并不斷自我超越,為此我感到非常自豪?!钡聡魃逃密嚬局鞴茕N售及市場(chǎng)的執(zhí)行董事Heinz-Jürgen L?w先生表示,“德國曼恩卡車以領(lǐng)先的水平通過了此項(xiàng)重要的車輛質(zhì)量測(cè)試,這將會(huì)使我們的客戶非常高興,因?yàn)槲覀儙退麄兪″X了。這項(xiàng)認(rèn)證表明,客戶在購買車輛后,可以將曼恩看作是值得信賴的合作伙伴和可靠的幫手?!?/span>
編后語:安全是曼恩首要關(guān)注的因素,也是曼恩立足市場(chǎng)的殺手锏。對(duì)安全的高度關(guān)注體現(xiàn)了曼恩“以人為本”的企業(yè)理念。正是在這一理念的指導(dǎo)下,曼恩將產(chǎn)品做到了無以復(fù)加的程度。如果每一個(gè)企業(yè)都能如此關(guān)注安全和環(huán)保,何愁企業(yè)做不好呢?
3.【每年省15萬 陜汽開發(fā)出混動(dòng)碼頭牽引車】
近期,陜汽控股集團(tuán)下屬公司蘭德公司,結(jié)合陜汽自身優(yōu)勢(shì),成功開發(fā)出一款新能源重型卡車——插電式混合動(dòng)力碼頭牽引車。這款車在行業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng),其突出優(yōu)點(diǎn)是節(jié)油40%以上,每年可節(jié)省15萬元燃油成本;操作簡便,不用換檔,降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。截至目前,混合動(dòng)力碼頭牽引車已完成樣車裝配和加載標(biāo)定調(diào)試,即將交付用戶。
相對(duì)于傳統(tǒng)碼頭車,混合動(dòng)力碼頭牽引車的整車布置空間非常有限,加之雙電機(jī)動(dòng)力總成是目前商用車領(lǐng)域最復(fù)雜的混合動(dòng)力系統(tǒng),包含有:雙電機(jī)和控制器、動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)、高壓配電箱、高壓轉(zhuǎn)高壓DC-DC、轉(zhuǎn)向DC-AC及高壓轉(zhuǎn)低壓DC-DC二合一控制器、電動(dòng)空調(diào)、PTC、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、24V輔助打氣泵、高低壓線束、新能源專用儀表等部件,項(xiàng)目難度和復(fù)雜度堪稱是蘭德公司整車開發(fā)經(jīng)歷中最難、挑戰(zhàn)最大的一次。蘭德機(jī)械組和電氣組的設(shè)計(jì)人員依據(jù)實(shí)際情況采用“水平方向密切溝通+現(xiàn)場(chǎng)辦公分析”的方式,既在辦公室一同設(shè)計(jì)方案,又在車間現(xiàn)場(chǎng)開展討論驗(yàn)證。項(xiàng)目實(shí)施過程中蘭德公司的工程師們注重總結(jié),得出一套經(jīng)驗(yàn):要先布置低壓線束,再安裝高壓電纜,最后安裝冷卻水管,這樣既能避免重復(fù)設(shè)計(jì)與安裝,又能提高設(shè)計(jì)和生產(chǎn)效率。
編后語:作為新能源和環(huán)保理念的積極倡導(dǎo)者,陜汽在新能源汽車領(lǐng)域取得的成就有目共睹。作為一家發(fā)展迅速的老牌企業(yè),陜汽立足市場(chǎng),獲得用戶信賴的基礎(chǔ)是為用戶創(chuàng)造價(jià)值,一年能為用戶節(jié)約15萬元的汽車,我聽著都心動(dòng)呢!
4.【定位南美市場(chǎng) 中聯(lián)攜陜汽推出47米泵車】
配備國產(chǎn)四橋歐四底盤的ZOOMLION47X-5RZ泵車近日在麓谷工業(yè)園成功下線,該款泵車以滿足南美市場(chǎng)客戶需求以及符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為標(biāo)準(zhǔn),以國內(nèi)有口皆碑的47米平臺(tái)產(chǎn)品車為藍(lán)本,打造出了一款性價(jià)比高、性能可靠、適應(yīng)性強(qiáng)的旗艦精品。
據(jù)悉,該車采用中聯(lián)、CIFA復(fù)合三代提升技術(shù),采用全新優(yōu)化的中聯(lián)-CIFA復(fù)合臂架,振幅較現(xiàn)有臂架降低30%,壽命提高30%;最大泵送方量達(dá)180m3/h,泵送效率更高;配備變頻減震功能,使臂架震動(dòng)降低50%,大幅提升泵車的穩(wěn)定性;受仿生6RZ專利技術(shù)的啟發(fā)全新設(shè)計(jì)的創(chuàng)新型5RZ臂架,實(shí)際布料高度提高15%,布料范圍提高20%;具備變功率節(jié)能功能,使泵車工作處于最經(jīng)濟(jì)狀態(tài),達(dá)到最佳節(jié)能效果。
編后語:一個(gè)是工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一個(gè)是汽車底盤優(yōu)秀制造商,兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同奉獻(xiàn)經(jīng)典合作案例,跨行業(yè)的合作也為雙方拓展海外市場(chǎng)提供更為廣闊的前景。
5.【兩大因素助力 國內(nèi)卡車市場(chǎng)微卡車一枝獨(dú)秀】
1~7月,微卡累計(jì)銷售307794輛,同比下滑1.08%,年初三個(gè)月的降幅使微卡步履維艱,所幸后繼發(fā)力,尤其6月份的微卡是卡車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長的動(dòng)力來源,銷量同比上升高達(dá)35.2%。在卡車市場(chǎng)整體慘淡的態(tài)勢(shì)下,微卡得以一枝獨(dú)秀,一方面是因?yàn)槌擎?zhèn)化進(jìn)程所帶來的剛性需求仍在,另一方面是由于微卡受國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、限牌限行等政策因素影響較小,加之中小城市快遞物流行業(yè)的發(fā)展迅速。
1~7月份各企業(yè)累計(jì)銷量來看,排名前5的是上汽通用五菱、北汽福田、重慶長安、東風(fēng)和山東凱馬,分別銷售129547輛、55239輛、50930輛、29753輛、11636輛,共計(jì)銷售277105輛,占微卡總銷量的30.2%。市場(chǎng)龍頭上汽通用五菱1~7月逆勢(shì)增長12.84%,與競(jìng)爭對(duì)手的差距進(jìn)一步拉大,原因有二,一是上汽通用五菱在微卡市場(chǎng)的口碑和積累已然無人可比,馬太效應(yīng)非常明顯;二是今年以來,五菱宏光V、五菱之光S等新品相繼推出,帶動(dòng)了銷量增長。
編后語:與中重卡相比,微卡以極為的性價(jià)比在短途運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)揮了重要作用,成為城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸?shù)闹匾d體,這也為微卡生產(chǎn)企業(yè)提供了較大的發(fā)展空間。在微卡領(lǐng)域,上汽通用五菱憑借超強(qiáng)的實(shí)力依然領(lǐng)跑群雄,其他企業(yè)也要加把勁哦。
6.【更名百世快遞 "四通一達(dá)"再無匯通身影】
傍上阿里的百世匯通將以更名的方式徹底向通達(dá)系說再見,同時(shí)開啟一段另類的轉(zhuǎn)型之路。北京商報(bào)記者昨日獲悉,百世匯通將正式更名為“百世快遞”,并將首次和“天貓超市”這一商標(biāo)共同作為快遞三輪車最新噴繪圖案。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,百世更名無疑是想重塑在消費(fèi)者心中的認(rèn)知與地位。
2009年,百世物流首批獲得了阿里巴巴和富士康1500萬美元融資,從此與阿里同行。根據(jù)消息人士爆料,百世快遞電動(dòng)三輪車將同時(shí)噴有百世和天貓的LOGO。而就在日前,阿里剛剛宣布“杭州+北京”雙主場(chǎng)戰(zhàn)略,天貓超市作為重點(diǎn)業(yè)務(wù)總部要搬至北京。消息指出,今年“雙11”,百世快遞新標(biāo)識(shí)將啟用。對(duì)此,百世相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者確認(rèn)更名一事屬實(shí),不過目前暫無時(shí)間表和更多細(xì)節(jié)公布。
編后語:在實(shí)體經(jīng)濟(jì)陷入低迷,制造業(yè)發(fā)展舉步維艱的情況下,網(wǎng)絡(luò)和虛擬經(jīng)濟(jì)卻異常紅火,這便是近兩年經(jīng)濟(jì)的總體特點(diǎn)。在電商平臺(tái)的帶動(dòng)下,快遞業(yè)也沾了光,發(fā)展得紅紅火火,的確令江河日下的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的人有些眼紅。背靠大樹好乘涼,百世物流傍上了阿里巴巴和富士康這兩棵大樹,又和天貓結(jié)緣,其發(fā)展前景可謂一片光明。
7.【寶斯通再續(xù)閱兵熱】
9.3勝利日大閱兵,讓安凱寶斯通一舉成為了中國客車的品質(zhì)標(biāo)桿,吸引關(guān)注無數(shù)!都說好品質(zhì)自有好口碑,作為一款高端商務(wù)車型,在更多的重大活動(dòng)中,榮耀加身的安凱寶斯通憑借可靠的品質(zhì)與優(yōu)越的性能,穩(wěn)扎穩(wěn)打繼續(xù)上演“閱兵熱”!
2015年8月21日,“一帶一路”陸路口岸萬里行西南區(qū)采訪活動(dòng)啟動(dòng),作為活動(dòng)官方唯一指定用車,安凱寶斯通服務(wù)采訪團(tuán)奔赴云南,就口岸建設(shè)、通關(guān)管理,國際道路運(yùn)輸?shù)惹闆r進(jìn)行深度采訪?;顒?dòng)中,安凱寶斯通克服復(fù)雜路況與道路環(huán)境,全程記錄中國陸路口岸物流貿(mào)易的發(fā)展歷程,再走中國客車品質(zhì)之路!
編后語:作為“9.3閱兵”老兵乘坐的車型,安凱寶斯通優(yōu)秀的品質(zhì)和良好的聲譽(yù)早已威名遠(yuǎn)播,成為“國車”的象征。此番又作為“一帶一路”陸路口岸萬里行西南區(qū)采訪指定用車,將會(huì)讓更多的人目睹國車的風(fēng)采,同時(shí)也將更好地提升寶斯通的品牌知名度和銷售業(yè)績。
8.【湖北超80億元用于村村通客車】
“截至今年8月底,湖北省、市、縣、鄉(xiāng)、村共籌集各類資金超過80億元用于‘村村通客車’,通村客車覆蓋率99.1%,9個(gè)市州、59個(gè)縣已提前實(shí)現(xiàn)100%通客車,共完成農(nóng)村公路路基路面加寬及路肩培土4.5萬公里,修建錯(cuò)車臺(tái)9.2萬個(gè),完善安保工程2.9萬公里,完成農(nóng)村公路危橋改造1525 座,老百姓交口稱贊‘出家門,上車門,進(jìn)城門’……”9月21日,全國農(nóng)村公路現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議在甘肅慶陽舉行,當(dāng)湖北省交通廳廳長尤習(xí)貴作完交流發(fā)言后,全場(chǎng)掌聲熱烈。會(huì)后,不少省市區(qū)交通部門負(fù)責(zé)人紛紛表示,希望來鄂學(xué)習(xí)調(diào)研,把湖北“村村通客車”的經(jīng)驗(yàn)帶回去。
編后語:村村通客車是改善農(nóng)民出行條件,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的重要指標(biāo),湖北省投入超過80億元用于“村村通客車”工程,既是改善農(nóng)村交通的重要手段,同時(shí)也為客車企業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì),依托“村村通客車”工程,為改善農(nóng)村交通,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化添磚加瓦,是每一個(gè)客車企業(yè)都應(yīng)參與的工作。
9.【深圳購買純電動(dòng)客車可獲50萬補(bǔ)貼】
深圳市政府日前正式審定同意并印發(fā)了《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金管理暫行辦法》,無論是新能源車輛購置、使用(公交車使用環(huán)節(jié)除外),還是充電設(shè)備投資,都可以獲得1萬元到數(shù)十萬元不等的財(cái)政補(bǔ)貼。其中購買純電動(dòng)客車和燃料電池商用車,每輛可獲高達(dá)50萬元的補(bǔ)貼。
編后語:對(duì)購買純電動(dòng)客車實(shí)行政府補(bǔ)貼,是國家推廣新能源客車的重要措施,體現(xiàn)了我國倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的生活方式。此舉也極大地推動(dòng)了新能源車輛的普及,為廣大客車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了積極條件。
10.【四川現(xiàn)代建立全國零部件中心庫】
四川現(xiàn)代雖為商用車企的后來者,在短短幾年時(shí)間里用實(shí)際行動(dòng)演繹了產(chǎn)品服務(wù)兩手抓、兩手都要硬的經(jīng)典案例。為進(jìn)一步確保服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,四川現(xiàn)代服務(wù)體系再次升級(jí),在全國重點(diǎn)區(qū)域開始建立零部件配件中心庫。這些配件中心庫的建立,將作為包括四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡和康恩迪客車等相關(guān)產(chǎn)品在內(nèi)的核心配件儲(chǔ)備基地。屆時(shí),四川現(xiàn)代全國授權(quán)的服務(wù)站均可直接去最近的零部件中心庫調(diào)取配件,全國零部件中心庫的建成也將有效地調(diào)劑汽配余缺、減少中間環(huán)節(jié)、縮短汽配周轉(zhuǎn)時(shí)間,更好地為用戶服務(wù)。
編后語:做為一家整車制造企業(yè),不僅要為消費(fèi)者提供優(yōu)秀的產(chǎn)品,還要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),只有真正解決了用戶的后顧之憂,才會(huì)有更多的用戶購買該產(chǎn)品。正是基于這一思路,四川現(xiàn)代在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),努力提高服務(wù)質(zhì)量,真正解除用戶購買現(xiàn)代產(chǎn)品的后顧之憂。我們應(yīng)為現(xiàn)代的這一做法點(diǎn)贊,它們是真正將用戶利益放在首位的企業(yè)。
11.【金旅為2015青運(yùn)會(huì)保駕護(hù)航】
10月18日第一屆全國青年運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作陸續(xù)就位。本次青運(yùn)會(huì)是福建省首次承辦的規(guī)模最大、規(guī)格最高的全國大型綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì),金龍汽車集團(tuán)成為本次青運(yùn)會(huì)官方指定獨(dú)家供應(yīng)商,其中,金旅提供的150輛新能源純電動(dòng)客車將全程為參會(huì)人員提供接待服務(wù),為青運(yùn)會(huì)保駕護(hù)航。
此次為青運(yùn)會(huì)服務(wù)車輛為清一色的純電動(dòng)客車,完全根據(jù)賽事及運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際需求量身定制,包括20輛10米凱歌大巴車型和130輛7米經(jīng)典考斯特車型,具有低噪音、零排放等特點(diǎn),為本次青運(yùn)會(huì)帶來了一股清新環(huán)保的“綠色”之風(fēng)。
編后語:作為青運(yùn)會(huì)的官方指定用車供應(yīng)商,金旅參與青運(yùn)會(huì)的客運(yùn)保障工作,是金旅人的驕傲。隨著青運(yùn)會(huì)的成功舉辦,金旅也將獲得更高的市場(chǎng)口碑,這對(duì)提升金旅的品牌知名度,進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)份額會(huì)有幫助。
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