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1.【同擔使命 陜汽物流小秘專(zhuān)車(chē)首發(fā)儀式在京舉行】

       9月22日，物流小秘與陜汽集團在北京正式邁出戰略合作第一步。此次小秘專(zhuān)車(chē)首發(fā)儀式，標志著(zhù)物流小秘與陜汽集團正式開(kāi)展小秘專(zhuān)車(chē)、供應鏈金融及汽車(chē)后市場(chǎng)方面展開(kāi)全面合作。這是陜汽集團和物流小秘在互聯(lián)網(wǎng)+ 時(shí)代的一次重要嘗試，作為國內最大的中國品牌汽車(chē)廠(chǎng)商和國內互聯(lián)網(wǎng)物流用車(chē)領(lǐng)導企業(yè)，兩家的強強聯(lián)合可以更好地為小微物流企業(yè)提供高效的用車(chē)服務(wù)。

       雙方在“小秘專(zhuān)車(chē)”合作戰略領(lǐng)域進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的啟動(dòng)階段，物流小秘與陜汽集團的雙贏(yíng)合作，不僅是互聯(lián)網(wǎng)+ 的一個(gè)嘗試，更多的是將貫穿如何將互聯(lián)網(wǎng)與傳統行業(yè)融合發(fā)展模式，而且雙方將在合法合規經(jīng)營(yíng)的前提下，資源互補，充分利用各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極探索雙方在“小秘專(zhuān)車(chē)”領(lǐng)域的寬度合作，加大其他各項業(yè)務(wù)的合作。

       本次戰略合作陜汽集團將為物流小秘提供首批100臺專(zhuān)屬定制重卡車(chē)輛，全面支持和推動(dòng)“小秘專(zhuān)車(chē)”的快速發(fā)展。同時(shí)，陜汽集團的供應鏈金融業(yè)務(wù)以及3200多個(gè)陜汽網(wǎng)點(diǎn)將向物流小秘全面開(kāi)放，為小微物流企業(yè)提供金融產(chǎn)品支持和為卡車(chē)司機提供汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。

       編后語(yǔ)：陜汽集團與物流小秘的合作再次開(kāi)啟了強強合作的模式，而這種合作方式在當今市場(chǎng)已是屢見(jiàn)不鮮。在市場(chǎng)經(jīng)濟時(shí)代，大型企業(yè)享有優(yōu)先配置資源的權利，這會(huì )擠壓中小企業(yè)的生存空間。但唯有如此，才能推動(dòng)市場(chǎng)進(jìn)步。物流小秘與陜汽的攜手既是強強聯(lián)手，共同開(kāi)拓市場(chǎng)的需要，也是推行全價(jià)值服務(wù)鏈的嘗試，畢竟在當前單靠某一家企業(yè)的力量，是很難將企業(yè)的服務(wù)覆蓋到產(chǎn)品全生命周期的。

2.【一部好卡車(chē) 柳汽乘龍H7亮相東盟博覽會(huì )】

       9月18日至21日，第12屆中國－東盟博覽會(huì )于廣西南寧隆重舉行，來(lái)自中國及東盟國家的最具實(shí)力、最具本國特色的重、輕工業(yè)產(chǎn)品集體亮相。作為南方汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域代表的東風(fēng)柳汽，此次更是派出了乘龍H7、乘龍M7、乘龍M5等重點(diǎn)車(chē)型集體亮相。其中，東風(fēng)柳汽2015年全新推出的戰略車(chē)型——乘龍H7，憑借超高顏值、優(yōu)越品質(zhì)和卓越性質(zhì)榮獲廣大用戶(hù)的一致稱(chēng)贊。

       值得一提的是，柳州市市長(cháng)肖文蓀蒞臨中國-東盟博覽會(huì )現場(chǎng)。在參觀(guān)過(guò)程中，肖市長(cháng)被乘龍H7時(shí)尚大氣的外觀(guān)所吸引，并詳細詢(xún)問(wèn)了這款車(chē)與之前車(chē)型的區別和產(chǎn)品優(yōu)勢。隨后，肖市長(cháng)更是親自上車(chē)體驗了乘龍H7的駕駛感受，并對乘龍H7超大的空間、簡(jiǎn)約大氣的內飾以及舒適的氣囊座椅給予了高度的評價(jià)。

       據悉，東風(fēng)柳汽1-8月，出口銷(xiāo)量增長(cháng)159%，尤其是針對東盟市場(chǎng)，增幅明顯。國內市場(chǎng)，商用車(chē)市占率提升了1個(gè)百分點(diǎn)。成績(jì)的背后，是東風(fēng)柳汽對于自主創(chuàng )新的堅持。擁有冠軍品質(zhì)的乘龍H7，將助力東風(fēng)柳汽持續開(kāi)拓商用車(chē)市場(chǎng)，用一部好卡車(chē)，給用戶(hù)帶來(lái)更加完善的運營(yíng)解決方案。

       編后語(yǔ)：一年一度的東盟博覽會(huì )是我國對外貿易的一個(gè)重要窗口。柳汽乘龍H7亮相東盟博覽會(huì )，對其打開(kāi)東盟市場(chǎng)大有裨益。借助“一帶一路”的東風(fēng)，中國與東盟的貿易如今被炒得風(fēng)生水起，乘龍H7的出?？芍^正當其時(shí)。

3.【中國卡友節油挑戰賽 天津同城貨簽20輛多利卡】

       東風(fēng)汽車(chē)·首屆中國卡友節油挑戰賽海選天津東尼站，同時(shí)進(jìn)行的惠耀百城大型團購會(huì )吸引了天津物流運輸企業(yè)大客戶(hù)的目光。天津同城貨的運輸有限公司在現場(chǎng)訂購20臺東風(fēng)多利卡車(chē)型，并表示隨著(zhù)業(yè)務(wù)發(fā)展，接下來(lái)還有30臺的訂單計劃。

       本場(chǎng)節油挑戰賽，天津同城貨的也派出了兩臺參賽車(chē)輛，一臺為東風(fēng)多利卡，另一臺為其它品牌輕卡。一個(gè)目的是檢驗東風(fēng)輕卡與其它品牌輕卡的實(shí)力對比如何；另一個(gè)目的也是檢驗同城貨的自己輕卡司機相對其它輕卡司機們的實(shí)力對比如何。經(jīng)過(guò)實(shí)際比賽，東風(fēng)多利卡以出色的成績(jì)獲得了本次比賽A組的第二名，充分驗證了多利卡與其輕卡司機足夠出色的實(shí)力。

       編后語(yǔ)：通過(guò)節油挑戰賽既宣傳了自己的產(chǎn)品，又糾正了司機的不良駕駛行為，倡導了綠色出行理念，可謂一舉三得。東風(fēng)多利卡憑借自己在賽場(chǎng)的優(yōu)異表現，贏(yíng)得了客戶(hù)關(guān)注，為其更好地開(kāi)拓北方市場(chǎng)打下了基礎。

4.【皮卡中國行攀枝花站 黃海N2車(chē)霸氣上位】

       在2015（第四屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展秋季展季攀枝花站，黃海汽車(chē)完成了皮卡車(chē)型的“新老交替”工作。黃海N系列皮卡產(chǎn)品的第二款車(chē)型黃海N2頂替了該系列首款產(chǎn)品N1的參展位置，成功上位皮卡中國行。

       延續N系列皮卡的設計理念，黃海N2同樣是黃海公司獨立自主研發(fā)打造的，外型與歐美流行車(chē)型設計元素接軌，融合了北美皮卡的簡(jiǎn)潔大氣外觀(guān)，日系車(chē)的先進(jìn)車(chē)身結構，造型設計富于美感。在內飾方面，N2告別以往車(chē)型單調拘謹的內飾色調，整車(chē)內飾色調鮮明，對比清晰 ，上淺下深，黑色調為主導，黃色皮質(zhì)裝飾門(mén)板及座椅，儀表臺及方向盤(pán)用鋼琴烤漆和電鍍、銀色部件點(diǎn)綴。

       N2同樣推出了汽油和柴油兩種動(dòng)力系統供消費者選擇：汽油版車(chē)型搭載技術(shù)成熟的三菱動(dòng)力，柴油版車(chē)型采用純正五十鈴動(dòng)力，動(dòng)力充沛、節能環(huán)保、經(jīng)濟性強，與整車(chē)匹配性好。

       編后語(yǔ)：融合中外優(yōu)秀基因的黃海N2皮卡不孚眾望，成功上位皮卡中國行。隨著(zhù)中國行活動(dòng)的不斷深入，黃海N2 的表現將會(huì )越來(lái)越精彩，這也會(huì )為其賺得更多的印象分。具體結果如何，讓我們拭目以待吧。

5.【基于MPS車(chē)型外觀(guān)略改 巴西奔馳推出新款卡車(chē)】

       近日，國外媒體曝光了一組巴西奔馳即將推出的新款Actros卡車(chē)。這款車(chē)并不是基于目前歐洲銷(xiāo)售的第四代Actros，而是我們熟悉的MP3車(chē)型針對外觀(guān)進(jìn)行了改動(dòng)，至于整車(chē)的視覺(jué)效果，實(shí)在是無(wú)法與原版的Actros相提并論。

       拍攝的地方應該是在巴西工廠(chǎng)內部，照片中的巴西版新Actros采用了MegaSpace平地板駕駛室，這也是奔馳最大的駕駛室，內飾地板完全做到無(wú)凸起。但比起原版車(chē)型，巴西版的改動(dòng)主要在于前進(jìn)氣格柵與保險杠，整車(chē)前臉更像是第三代與最新款Actros的融合，但側面則與第三代車(chē)型完全一樣，無(wú)任何改動(dòng)。

       這輛車(chē)型號為2651，采用OM501LA V6發(fā)動(dòng)機，6x4驅動(dòng)形式，但比起國內銷(xiāo)售的Actros，這車(chē)的配置就相對較低了，連前橋都還是采用鼓式制動(dòng)，而國內的奔馳物流用車(chē)早已標配盤(pán)式制動(dòng)橋。據介紹，這輛巴西新款Actros卡車(chē)后橋采用了空氣懸掛，變速箱則使用Powershift 12檔AMT變速箱。

       這款Actros卡車(chē)將在下月在巴西舉行上市儀式，幸好它只針對南美市場(chǎng)，而不會(huì )進(jìn)入國內。

       編后語(yǔ)：對奔馳Actros，相信國內許多客戶(hù)會(huì )有一定印象，主要緣于這款車(chē)的高檔配置和穩定性，但對這款巴西版的新Actros由于沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)物，我們就不便評價(jià)了。

6.【聯(lián)合動(dòng)力集瑞外車(chē)機銷(xiāo)量超去年557%】

       最新數據顯示，2015年聯(lián)合動(dòng)力大力開(kāi)拓集瑞外的車(chē)機市場(chǎng)戰果累累，截至9月7日，聯(lián)合動(dòng)力獲得2015年集瑞外車(chē)機總訂單數突破400臺，較去年同期增長(cháng)了557%，并遠超去年全年集瑞外車(chē)機總銷(xiāo)量。

       2015年重卡市場(chǎng)持續低迷，面對整個(gè)行業(yè)的疲軟，聯(lián)合動(dòng)力主動(dòng)迎戰市場(chǎng)終端，內抓與聯(lián)合卡車(chē)的分工協(xié)作，外抓其它整車(chē)廠(chǎng)的配套推廣。為拓展聯(lián)合卡車(chē)外車(chē)機市場(chǎng)，公司專(zhuān)門(mén)成立10個(gè)項目組，通過(guò)與多家整車(chē)廠(chǎng)家及國內外客商高效聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合動(dòng)力成功拓展了湖北三環(huán)、山東臨沃等五個(gè)主機廠(chǎng)，并獲得歐輝客車(chē)、東風(fēng)（湖北）專(zhuān)底的批量訂單。7月，首批搭載K13N發(fā)動(dòng)機的礦用車(chē)也交付俄羅斯客戶(hù)手中，為6K動(dòng)力走出國門(mén)打下堅實(shí)基礎。

       編后語(yǔ)：在市場(chǎng)低迷條件下，聯(lián)合動(dòng)力堅持兩手抓，兩手都要硬的方針，一方面通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品和高效的服務(wù)，取得主機廠(chǎng)的信任；另一方面積極拓展海外市場(chǎng)，內外兼修是取得好成績(jì)的關(guān)鍵。

7.【物流基地成為“電商生態(tài)”發(fā)展的重要一環(huán)】

       為何電商企業(yè)越來(lái)越傾向于開(kāi)始自建物流基地，而不是與現有的物流園區進(jìn)行合作？

       “電商對于自動(dòng)化分揀、倉儲管理有著(zhù)比較高的要求，這些都需要特別定制的倉儲基地進(jìn)行配合，而目前國內很多物流園區還比較傳統，因此很多電商開(kāi)始自建物流園區?！币晃晃锪餍袠I(yè)相關(guān)人士告訴記者。

        而來(lái)自電商的另一個(gè)考量是對于其塑造“電商生態(tài)”的野心，其中尤為突出的就是阿里旗下的菜鳥(niǎo)，從成立以來(lái)，菜鳥(niǎo)一直在嘗試構建一個(gè)整體的平臺，以協(xié)助各個(gè)物流公司在其平臺上進(jìn)行運作，這其中重要的一環(huán)就來(lái)自于物流倉儲基地的建設。

        從建立以來(lái)，菜鳥(niǎo)一直致力于“地網(wǎng)”的打造，而“地網(wǎng)”的主要任務(wù)之一就是，在全國核心城市通過(guò)“自建+合作”的方式建設物理層面的倉儲設施，同時(shí)建立基于這些倉儲設施的數據應用平臺，并共享給電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)等相關(guān)供應鏈服務(wù)商。

       編后語(yǔ)：電子商務(wù)的興起帶動(dòng)了物流、快遞、倉儲業(yè)的快速發(fā)展，但傳統倉儲業(yè)很難滿(mǎn)足現代電商企業(yè)的要求。這便需要建立新的倉儲基地與電商企業(yè)相匹配。菜鳥(niǎo)憑借其獨特的優(yōu)勢，構建新的倉儲物流平臺，既是對傳統物流業(yè)的挑戰，也給物流運輸企業(yè)帶來(lái)了新的機遇。