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金旅客車(chē)新能源之“聚”:比逼格更逼格

商用車(chē)之家訊:截至目前,國內已有超過(guò)40個(gè)城市的近4000輛金旅新能源客車(chē)在線(xiàn)運營(yíng),其市場(chǎng)還遠銷(xiāo)荷蘭、挪威、芬蘭等歐洲各地,做到了把最高端的產(chǎn)品賣(mài)進(jìn)最高端的市場(chǎng),點(diǎn)亮了中國汽車(chē)業(yè)的“聚·夢(mèng)想”,也彰顯了金旅在新能源客車(chē)上的卓越實(shí)力。

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       2015年5月11日,金旅在北京宣布了企業(yè)的新能源品牌推廣戰略——“聚”。


       這是金旅自8年前推出“誠信”品牌核心之后的第一次嚴格意義上的品牌躍遷,其核心是基于對新能源客車(chē)未來(lái)的科技與責任公知。


       在“聚”的理解中,金旅強調的不僅是新能源汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù),還代表著(zhù)環(huán)保之夢(mèng),更是企業(yè)關(guān)心社會(huì )和關(guān)注未來(lái)的公益心與責任心。


 1 金旅倡導選擇步行、騎車(chē)或公共交通工具出行.png


為新能源客車(chē)再定位


       較之傳統,本著(zhù)客車(chē)作為生產(chǎn)資料的用戶(hù)理解,在此之前大部分客車(chē)企業(yè)對于市場(chǎng)傳播的定位著(zhù)力在了功能。這種基于傳統用戶(hù)市場(chǎng)的理解,成就了國內主流客車(chē)企業(yè)過(guò)去10余年間在營(yíng)銷(xiāo)及品牌傳播上的差異化定位,也讓不少企業(yè)因此脫穎而出。


       時(shí)代在進(jìn)步,客車(chē)用戶(hù)對于產(chǎn)品的訴求也在進(jìn)步,尤其到新能源客車(chē)有可能成為市場(chǎng)主流的現階段,這種趨勢越發(fā)明顯。但可惜的是,從過(guò)去3年客車(chē)企業(yè)已發(fā)布的傳播口徑來(lái)看,企業(yè)對于新能源客車(chē)傳播定位的重點(diǎn)依舊在于功能屬性。于是,在這一周期內,我們可以看到行業(yè)內大量企業(yè)對新能源客車(chē)的產(chǎn)品傳播都基于三電系統(電池、電機、電控)的差異化梳理,并沒(méi)有形成特別鮮明的企業(yè)和產(chǎn)品定位。


       新能源客車(chē)與傳統客車(chē)之間在用戶(hù)定位的差異性其實(shí)是存在的。首先,新能源客車(chē)作為一類(lèi)新產(chǎn)品,與傳統客車(chē)在用戶(hù)使用習慣上有很多不同,大部分用戶(hù)之前對于這些產(chǎn)品并不十分了解,需要一個(gè)普及和推廣過(guò)程;再者,新能源客車(chē)被外界關(guān)注的熱情卻遠遠超出了之前在傳統客車(chē)上的想象,甚至成為了社會(huì )認知層面的焦點(diǎn),到如今人人都在談新能源,但新能源到底意味著(zhù)什么,卻并非所有人都能厘清。


       正因為此,客車(chē)企業(yè)有必要將新能源的傳播擺放到了一個(gè)新的高度,乃至從企業(yè)戰略的角度去衡量該市場(chǎng)有可能呈現的產(chǎn)品與品牌再定位。


       金旅新能源的“聚”,就來(lái)自這種初衷。


用互聯(lián)網(wǎng)的思維推傳統品牌


       這是一次半顛覆型的品牌創(chuàng )新,但好像由金旅來(lái)推出卻又并不意外,這本是一個(gè)不走尋常路的企業(yè),從最初的“誠信”跳脫于產(chǎn)品的思考到現如今的“聚”,金旅的品牌文化積淀更人文,也更情感一些。


       但這畢竟是金旅品牌在9年之后的一次較大升級,尤其在新時(shí)代的思維傳播模式下,金旅在新能源品牌的核心輸出上有了更深刻的理解。


       先說(shuō)核心廣告詞,“聚”的核心Slogan是“匯聚,力量”(英文延展為Power For Everyone),這種跳脫傳統的語(yǔ)言傳播模式在一方面強調了金旅新能源客車(chē)的能量十足,高效節能;另一反面也傳達出了“匯聚,每個(gè)人的力量”這一環(huán)保理念和企業(yè)價(jià)值觀(guān),倡導低碳出行,將每一個(gè)微小的行動(dòng)和改變凝聚成更大的改變。其英文power的詮釋?zhuān)扔小傲α?、?dòng)力”之意,也有“供電充電、電動(dòng)的”的延展,正好吻合新能源的產(chǎn)品,一語(yǔ)雙關(guān)。


       在“聚”的體系延展上,包括“聚·優(yōu)品”“聚·劃算”“聚·省心”“聚·夢(mèng)想”等一系列傳播理解,即符合了當今互聯(lián)網(wǎng)傳播的語(yǔ)言習慣,又強調了企業(yè)的價(jià)值觀(guān)以及對社會(huì )的承諾,而在之后其新能源產(chǎn)品推廣方式的調整,還將在對政府、投資者、公眾、消費者的溝通上進(jìn)行深度延展。


       在“聚”的新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng),金旅用一段“公交司機的一天“公益視頻拉開(kāi)了低碳出行的倡導,而草根名人宋立偉更在現場(chǎng)用自己的騎行人生與金旅共同闡述了人與自然完美相融環(huán)保理念。在“金旅新能源之聚”的傳播啟迪中,金旅給出的是在工業(yè)設計日益成熟的國家如何讓一輛車(chē)有生命的思考,以及環(huán)保時(shí)代一輛車(chē)該具有哪些“素養”的認知。


       這就是互聯(lián)網(wǎng)思維給傳統品牌帶來(lái)的傳播魅力,這也是其全新品牌內涵的詮釋所在。


2 金旅新能源車(chē)陸續批量交車(chē).png


“聚”:顯逼格更顯實(shí)力


       其實(shí),以單字定義品牌核心的做法之前雖不多見(jiàn),且絕對符合時(shí)尚。在此之前,寶馬的“悅”,移動(dòng)的“和”,都是用一個(gè)單字,撬動(dòng)了自身品牌的全新升級和用戶(hù)認知,而這一次金旅的“聚”,走得也是類(lèi)似簡(jiǎn)約版的“逼格”STYLE。


       不得不說(shuō),金旅新能源推出“聚”為品牌核心除了顯逼格之外,同樣很顯實(shí)力。以“聚·優(yōu)品”為例,有著(zhù)14年新能源客車(chē)研發(fā)推廣經(jīng)驗的金旅,攜手了北京大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、同濟大學(xué)、北京理工等國內多家知名高校合力研發(fā),實(shí)現了電驅動(dòng)系統集成的國內領(lǐng)先,并且在電機、電控和電池防護技術(shù)等方面擁有諸多自主知識產(chǎn)權技術(shù)和專(zhuān)利;在“聚·劃算”方面,金旅可結合用戶(hù)需求量身定制方案,并可通過(guò)輕量化車(chē)身、系統恒溫、制動(dòng)能量回收、深度混聯(lián)、復合儲能、發(fā)動(dòng)機智能啟停和電動(dòng)空調智能變頻等技術(shù),為用戶(hù)帶來(lái)更高效益,同時(shí)有效降低排放;在“聚·省心”方面,金旅的新能源產(chǎn)品線(xiàn)非常豐富,長(cháng)度可覆蓋5-12m全系車(chē)型,并可結合客戶(hù)需求實(shí)現100~400km的續航里程,產(chǎn)品型譜適用于公交、客運、旅游、團體、公務(wù)接待及專(zhuān)用車(chē)等領(lǐng)域,與此同時(shí),金旅可幫助用戶(hù)在充電站的建設、充電管理、遠程運營(yíng)監控、后續維護保養、補貼申領(lǐng)和金融支持等多個(gè)方面提供專(zhuān)業(yè)解決方案,真正做到幫助用戶(hù)買(mǎi)得放心,用得省心。


       截至目前,國內已有超過(guò)40個(gè)城市的近4000輛金旅新能源客車(chē)在線(xiàn)運營(yíng),其市場(chǎng)還遠銷(xiāo)荷蘭、挪威、芬蘭等歐洲各地,做到了把最高端的產(chǎn)品賣(mài)進(jìn)最高端的市場(chǎng),點(diǎn)亮了中國汽車(chē)業(yè)的“聚·夢(mèng)想”,也彰顯了金旅在新能源客車(chē)上的卓越實(shí)力。




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