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繼比亞迪重卡曝光后,比亞迪輕卡已然登上了工信部目錄。據工信部2月9日發(fā)布的第269批汽車(chē)公告顯示,比亞迪純電動(dòng)輕卡型號為BYD5030XXYBEV1,采用的是磷酸鐵鈷鋰電池,軸距為2725mm。
通過(guò)進(jìn)一步向比亞迪方求證,一位比亞迪內部人士透露,比亞迪確實(shí)要全面進(jìn)入新能源商用車(chē)方面。除了K9、K8等大中客外,還會(huì )涉及到輕客(S系列)、輕卡(T系列)等城市物流用車(chē),走的也都是純電動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)。
“我們已經(jīng)有2款純電動(dòng)輕卡上公告了,今年就要推向市場(chǎng)?!边@位人士這樣說(shuō)到。
根據國內新能源汽車(chē)推廣計劃,各大城市都有純電動(dòng)力城市環(huán)衛車(chē)等要求。擁有純電大巴成功經(jīng)驗,并且在很多城市設廠(chǎng)的比亞迪,會(huì )不會(huì )直接擊中城市電動(dòng)環(huán)衛物流車(chē)市場(chǎng)呢?
整個(gè)車(chē)頭與貨運廂都是整體抬升,一般輕卡的貨運廂底端都處于前輪上端水平線(xiàn)上,而在比亞迪T5上,我們明顯的看出貨運廂的底端高于前輪上端很多,說(shuō)明電池組尺寸較大,考慮到此款車(chē)型承重方面的需要,加大電池組保證一定的續航里程的同時(shí)還要兼顧載物需求。
根據電動(dòng)車(chē)續航里程判斷,此款純電動(dòng)輕卡載貨定位于市區低速短途物流業(yè),在裝卸貨的時(shí)間可以用來(lái)充電,儲備充沛的動(dòng)力。
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