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       2015年2月是中國的農歷春節，而在遠洋彼岸的北美確實(shí)一片皮卡熱賣(mài)的景象，北美雖然在2月經(jīng)受著(zhù)大雪的襲擊，但是這并沒(méi)有影響民眾購買(mǎi)皮卡的熱情，尤其是在經(jīng)歷國際油價(jià)幾次連跌之后，更進(jìn)一步的刺激了民眾購買(mǎi)皮卡的需求。

美國皮卡2月份皮卡銷(xiāo)量

　    綜合本月國外十一家皮卡企業(yè)的銷(xiāo)量進(jìn)行分析，在本月中多數皮卡企業(yè)的銷(xiāo)量同比去年2月呈增長(cháng)趨勢，僅有三家皮卡企業(yè)銷(xiāo)量表現為下降趨勢，國外皮卡銷(xiāo)量的走紅將為本年度皮卡的熱賣(mài)開(kāi)一個(gè)好頭。本月雪佛蘭Silverado皮卡的銷(xiāo)售數據最為誘人，不論是同比去年銷(xiāo)量還是環(huán)比上月銷(xiāo)量，雪佛蘭Silverado皮卡在本月的增長(cháng)速度是最快的，同時(shí)它的增長(cháng)速度在近幾個(gè)月中首次超過(guò)了道奇Ram系列皮卡，根據雪佛蘭Silverado皮卡現在的增長(cháng)速度預測其下月的銷(xiāo)量將會(huì )趕上美國皮卡的領(lǐng)頭羊——福特F系皮卡。

　　本田Ridgeline皮卡在本月中銷(xiāo)量下滑趨勢最大，本月銷(xiāo)量?jì)H為136輛，同比去年2月下降幅度達88.1%，環(huán)比上月銷(xiāo)量下降36.4%。本田Ridgeline皮卡銷(xiāo)量下滑的因素可能是因為新款車(chē)型的推出，如果本田官方還任由本田Ridgeline皮卡的銷(xiāo)量繼續下降而不采取任何行動(dòng)的話(huà)其造成的后果只能是退市。美國皮卡行業(yè)的大哥大——福特F系皮卡，在本月的銷(xiāo)量同樣是不盡如意，銷(xiāo)量同比去年下降1.2%，考慮其原因同樣是由于1月北美車(chē)展新車(chē)型推出的原因，新車(chē)型的推出會(huì )造成那些想夠買(mǎi)皮卡的用戶(hù)持幣觀(guān)望的態(tài)度，不過(guò)福特F系皮卡環(huán)比上月銷(xiāo)量呈上升的趨勢同時(shí)福特F系皮卡銷(xiāo)售旺季的即將到來(lái)，相信下個(gè)月福特F系皮卡的銷(xiāo)量將值得我們期待。

　　雪佛蘭Silverado系列皮卡的同門(mén)兄妹——GMC系列皮卡在本月的銷(xiāo)量同樣是取得了不錯的成績(jì)，GMC Sierra 系列皮卡同比去年銷(xiāo)量增長(cháng)6.5%，環(huán)比去年銷(xiāo)量增長(cháng)20.1%，作為美國本土為數不多的中型皮卡GMC Canyon系列皮卡環(huán)比上月增長(cháng)14%。同時(shí)通用汽車(chē)為了提升旗下GMC品牌在美國的市場(chǎng)份額計劃推出多款車(chē)型并加大廣告投入，這對于GMC系列皮卡來(lái)說(shuō)無(wú)疑是種利好消息，對于提升GMC系列皮卡的銷(xiāo)量起到積極地作用。

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