——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
28日,去年初從央視辭職的記者柴靜推出了她自費拍攝的霧霾深度調查《穹頂之下》。柴靜在采訪(fǎng)中表示,孩子生病使空氣污染成為她不能回避的問(wèn)題,圍繞霧霾進(jìn)行了一系列調查。
霧霾污染到底有多嚴重?
2014年,整整一年的北京,污染天數175天。
PM2.5當中有15種致癌物,其中世界上最強的致癌物,苯并a芘它是國家標準值的多少倍呢,14倍。前衛生部部長(cháng),陳竺的測算結果是,在中國每年因為大氣污染過(guò)早死亡的人數是50萬(wàn)人。在2013年1月份,重霧霾期間的時(shí)候,我們整個(gè)國家有27個(gè)城市都出現了急診人數的爆發(fā)性增長(cháng)。
世衛組織說(shuō),顆粒物是被列為人類(lèi)一級致癌物。
1976到1981,那個(gè)時(shí)候的大氣污染已經(jīng)跟居民的肺癌死亡率分布一致。2006年年均PM2.5濃度要高于今天,就在這一年中國提出節能減排。過(guò)去30年內,我國的肺癌死亡率上升了465%。
汽車(chē)成最大污染源之一
光北京2010年一年我們增加的車(chē)是多少呢?80萬(wàn)輛。把所有這些車(chē)頭和尾這些連起來(lái),可以從北京排列到深圳,再從深圳排回來(lái)。北京本地的污染源中,最大的就來(lái)自機動(dòng)車(chē)。
還有一個(gè)城市出乎我的意料,“某城市一年霧霾日達到200天以上”,你可以猜一下這是哪個(gè)城市,杭州。在北京每天高峰期的時(shí)候,六環(huán)以?xún)让恳粋€(gè)小時(shí)的PM2.5的排放量是多少?一噸。
北京每一天在凌晨的時(shí)候都會(huì )出現污染的峰值,永遠比當天下午的時(shí)候,有機碳的排放大概要高出兩倍。
貨車(chē)配置全面造假
外地半夜進(jìn)京汽車(chē)大面積造假,或者說(shuō)說(shuō)的更嚴重一點(diǎn)叫全面造假,這個(gè)行業(yè)內的秘密,90%基本上配置都不符合。只這一輛車(chē),只一項顆粒物的排放,它就是國四車(chē)的500倍,還有更可怕的事情是,柴油車(chē)的尾氣排放出來(lái)的顆粒物毒性遠比一般的大,致癌性要高出一個(gè)量級。
合格證全是真的,車(chē)型也全是真的,環(huán)保部門(mén)也發(fā)了那個(gè)綠標了,也是國四的,沒(méi)有一個(gè)部門(mén)去看那個(gè)車(chē)到底是什么,只有那個(gè)車(chē)是國一的。
環(huán)保部門(mén)肯定是有惰政的嫌疑,但環(huán)保部也很尷尬,“不敢張嘴,怕別人看到我們沒(méi)牙”。不執法的結果就是逼別人作假。車(chē)企也挺尷尬,造假的老板說(shuō),如果環(huán)保部能夠去執法,去抓那些造假的車(chē)輛,我保證第二天就生產(chǎn)真的,否則的話(huà)我生產(chǎn)真的,別人生產(chǎn)假的,明天我就垮了。
中國這么多煤 很多燒在了京津冀
中國這么多煤,用在了哪兒?2013年36億噸,我們可以看一下,它其中3.8億萬(wàn)噸燒在了京津冀,3.8億萬(wàn)噸有3億燒在河北。
在中國有60%以上的鋼鐵企業(yè)沒(méi)有任何審批手續,環(huán)評法甩在一邊不用。一千萬(wàn)噸鋼是多少人就業(yè),十萬(wàn)人就業(yè),河北的鋼鐵是到了什么程度,已經(jīng)到了你取締不了的程度。
褐煤一燒,PM2.5在1000以上
褐煤,是全世界最年輕的煤,一燒的時(shí)候將近也一半會(huì )變成黑灰全都飄在空間。它造成的后果是這樣,2013年10月21日,第一天供暖的哈爾濱,它的霧霾報表,PM2.5在1000以上。當天的哈爾濱人們是這樣生活的:公共汽車(chē)都開(kāi)丟了,環(huán)保局長(cháng)走丟了。
煤是可以弄干凈的,英國人是95%以上都給它洗干凈,那么在中國我們洗了多少?我們才洗了不到一半的煤。剩下的另外一半當中,基本上有幾億噸是沒(méi)有任何用,而且又污染。
在中國城市里我們現在都有四分之一的人是在燒散煤,他們燒的量不太大只有20%,但這20%排放出來(lái)的二氧化硫跟所有的大電廠(chǎng)加起來(lái)一樣多,就這么厲害。
最要命的是,它的毒性還非常大,在北京冬天PM2.5的毒性遠遠大于夏天,光致癌物的含量就是夏天的25倍,它的為什么會(huì )這么高?就是因為散燒煤炭是主要原因之一。
云南的宣威有一個(gè)叫虎頭鎮的地方,因為散煤變成全世界肺癌最高發(fā)的地區之一。
油企壟斷:中國最好油品比發(fā)達國家低2個(gè)等級
北京加的柴油,基本是最好的油品了,硫含量是歐盟國家的25倍。我們國家的油品長(cháng)期比發(fā)達國家低兩到三個(gè)等級,只要提高一個(gè)等級的話(huà)我們排放可以減少10%。
為什么我們不趕緊把油品弄的干凈一點(diǎn)呢?在我國,國家車(chē)用燃油質(zhì)量標準是由石化石油行業(yè)主導的。石化行業(yè)的回答是這樣的,因為國家標準不夠高。
問(wèn)環(huán)保部、環(huán)科院參與制定油品標準的人,你為什么不把標準定高一點(diǎn)呢?
環(huán)保部門(mén)說(shuō),分歧在哪兒,就在錢(qián)上。國三升國四的時(shí)候,環(huán)保部說(shuō)一升漲7分就夠了。石化行業(yè)說(shuō)那不行,得五毛錢(qián)。就攤開(kāi)成本算一算,到底是多少錢(qián),很簡(jiǎn)單的事情。
國家發(fā)改委某官員倒出無(wú)奈:人家(石油石化企業(yè))根本不搭理我們,他副部級單位,你拿什么招啊,他搭理你啊,你價(jià)格司今年不漲價(jià),明年逼上門(mén)來(lái),你漲不漲,不漲我斷供了,就這話(huà)。
發(fā)改委說(shuō):控制不了,比如你是獨生子,你這個(gè)小孩要學(xué)壞,你做母親的有什么太大辦法,只能全心全意打一頓唄,別天天打啊,人家有十個(gè)孩子,也不會(huì )調皮搗蛋的對吧。
中石化已經(jīng)是一個(gè)世界500強之一了,剛剛公布的是去年營(yíng)業(yè)收入2萬(wàn)億,如此龐大一個(gè)國有企業(yè)了,為什么不能夠在關(guān)于環(huán)境問(wèn)題上能夠更多的承擔起自己的社會(huì )責任呢?
現在世界平均的天然氣占能源結構的比例是很高的,大概24%,因為天然氣是相對清潔的能源。那中國是多少呢?我們只有5%。中國并不是煤多、貧油、少氣的國家,我們天然氣探明占22%,這意味著(zhù)我們還有大量的天然氣埋葬在中國大地之下,黑暗不知名的深處。我們石油探明量是38%,在每年探明這些儲量當中,比如說(shuō)天然氣探明9000億立方米,但我們開(kāi)采了多少呢?1000億立方米,有大量的資源我們知道它在哪兒,但卻沒(méi)有去開(kāi)采,為什么會(huì )這樣?世界上最大的天然氣生產(chǎn)國美國來(lái)說(shuō),他們有6300家天然氣石油公司,我們有幾家呢?3家,其中70%集中在一家手里——中石油。如果我們開(kāi)放這個(gè)市場(chǎng)的話(huà),我們天然氣的產(chǎn)量可以翻一番,我們探明儲量可以翻一番。
我們有一半的油是完全失控的。
全球十大港口現在有七個(gè)在中國,遠洋貨輪帶來(lái)的污染之大,在靠近海岸線(xiàn)400米的地方它排放的污染相當于50萬(wàn)輛大卡車(chē),所以在深圳60%的二氧化硫是來(lái)自輪船的。
中國二十多萬(wàn)艘這樣的船,它用的都是最差最差的重油,污染到什么程度,有的碼頭上你可以用手把黑炭一粒一粒的揀起來(lái)。廣州白云機場(chǎng)排污量相當于60萬(wàn)輛出租車(chē)的同時(shí)排放。
英國怎么做的?
倫敦大煙霧事件發(fā)生的時(shí)候,英國的能源結構中將近90%是煤炭,1953年顆粒物的平均濃度超過(guò)歐盟標準的10倍,他們控制污染的壓力比我國當前更大。
英國人在1956年通過(guò)的清潔空氣計劃。政府出錢(qián),承擔家庭壁爐改善70%的費用,但懲罰同樣嚴格,違反者可以處以100英鎊的罰款甚至坐牢。
煙霧事件發(fā)生后20年中,石油替代了20%以上的煤炭,天然氣替代了30%以上的煤炭,煤炭在整個(gè)國家能源結構中從90%下降到30%,而重工業(yè)站GDP的比例也下降了10%,很多煤礦和燃煤的工廠(chǎng)關(guān)停,這里曾經(jīng)有上百萬(wàn)人就業(yè)。1960年到1970年,在英國治污的前十年,經(jīng)濟不但沒(méi)有倒退,GDP反而增加了一倍,之后十年終,英國進(jìn)入了油氣時(shí)代,他們的經(jīng)濟總量翻了四倍。
英國的能源大臣:要給新興的產(chǎn)業(yè)給他們公平競爭的機會(huì ),他們會(huì )帶給你驚喜。
城市化下的概念重工業(yè)嚴重過(guò)剩
我們36個(gè)重工業(yè)中,現在22個(gè)嚴重過(guò)剩。中國還有將近一半的省份,在“十二五”規劃當中,仍然把鋼鐵煤炭列為支柱產(chǎn)業(yè)。
清華的江億院士告訴我,中國的城市也已經(jīng)到了嚴重過(guò)剩的程度,甚至比工業(yè)有過(guò)之而無(wú)不及。在中國每天要消失80個(gè)自然村,我們房屋的平均壽命只有30年,在中國一共有200多家地級市,其中184家要建成國際大都市,現在中國有13億人,
但如果我們把目前城市規劃當中這些人口都加起來(lái)的話(huà)它是34個(gè)億。
十五年之后,我們的耗煤量會(huì )達到60億噸,我們的用車(chē)量會(huì )達到4億輛,這意味著(zhù)什么?這意味著(zhù)將在用光所有的資源之前,我們就用光所有的環(huán)境容量,這意味著(zhù)在中國五買(mǎi)還只是剛剛開(kāi)始,堵車(chē)只是剛剛開(kāi)始。
發(fā)達國家是怎么做的?
美國加州1700多萬(wàn)人,吃不上1300多萬(wàn)輛車(chē),快人手一輛,所有的燃料加起來(lái)足夠來(lái)回月球1600趟。所以所有的柴油車(chē)都被要求安裝DPF,這種顆粒過(guò)濾器,相當于給車(chē)戴上口罩,可以過(guò)濾掉99%的顆粒物。
如果按要求安裝要加裝DPF,但他沒(méi)有加,雖然車(chē)的尾氣是達標的,但司機還是要罰1000美金。環(huán)保部有權力抽查任何新車(chē),一旦發(fā)現廠(chǎng)家違規,要從出廠(chǎng)當天開(kāi)始,每一天罰25000美金。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。