——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的指導意見(jiàn)》（國辦發(fā)〔2014〕35號），進(jìn)一步做好我省新能源汽車(chē)推廣應用工作，現提出如下意見(jiàn)。

一、加大重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應用力度

      （一）政府機關(guān)及公共機構領(lǐng)域。2015年－2016年，南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州等新能源汽車(chē)推廣應用城市的政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高；其他城市政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當年配備更新總量的比例，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高。省級機關(guān)要按照規定的比例率先推廣應用新能源汽車(chē)。省財政廳將符合條件的新能源汽車(chē)產(chǎn)品列入政府采購目錄。

      （二）公共服務(wù)領(lǐng)域。繼續在公交、出租汽車(chē)等領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)的同時(shí)，擴大在物流、環(huán)衛、機場(chǎng)、公安巡邏、企業(yè)通勤、旅游等領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)的規模。新能源汽車(chē)與現有運營(yíng)車(chē)輛享受同等待遇，進(jìn)入營(yíng)運領(lǐng)域，鼓勵在城市物流配送特別是社區物流配送領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)。城市限制物流車(chē)輛進(jìn)入的區域，允許純電動(dòng)物流車(chē)進(jìn)入。

二、完善財政支持政策

      （三）明確2015年補貼標準。對購置國家《節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程推薦車(chē)型目錄》的新能源汽車(chē)產(chǎn)品給予補貼。具體標準為：10米以上純電動(dòng)客車(chē)每輛補貼20萬(wàn)元；6米－10米純電動(dòng)客車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補貼1200元（最高不超過(guò)國家補貼標準的40%。對應用于城鄉公交領(lǐng)域的，可按補貼標準上限執行）；10米以上插電式混合動(dòng)力客車(chē)每輛補貼10萬(wàn)元，純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補貼800元（最高不超過(guò)6萬(wàn)元）；純電動(dòng)乘用車(chē)軸距小于2.2米每輛補貼1萬(wàn)元、軸距小于2.45米每輛1.8萬(wàn)元、軸距大于2.45米每輛2.4萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（純電模式下續駛里程大于50公里）每輛補貼1.4萬(wàn)元；燃料電池汽車(chē)按照國家補貼的40%給予補貼；對充電設施建設按照充電樁充電功率給予補貼，具體為每千瓦800元－1200元。

      （四）擴大補貼范圍。省級財政資金對車(chē)輛購置、充電基礎設施的補貼范圍由目前新能源汽車(chē)推廣應用城市擴大到全省范圍。

      （五）延長(cháng)補貼期限。2016年－2020年省財政繼續對新能源汽車(chē)購車(chē)和充電實(shí)施建設給予補貼，具體補貼標準在2015年補貼標準的基礎上，根據市場(chǎng)變化和技術(shù)進(jìn)步情況作適當調整。

      （六）獎勵產(chǎn)品研發(fā)。我省新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品進(jìn)入國家《節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程推薦車(chē)型目錄》的，每款車(chē)型省財政給予50萬(wàn)－80萬(wàn)元的一次性獎勵。

      （七）各市落實(shí)補貼資金。各市對購置新能源汽車(chē)按省級補貼的1.5倍落實(shí)財政補貼資金；充電設施建設按照省級補貼同比例進(jìn)行補貼。

       省財政對新能源汽車(chē)購置、充電設施建設、新產(chǎn)品研發(fā)補貼的實(shí)施細則由省財政廳會(huì )同省經(jīng)濟和信息化委研究制定。

      （八）積極爭取國家對純電動(dòng)公交車(chē)的運營(yíng)補貼。省交通運輸廳、省財政廳落實(shí)國家對城市公交車(chē)成品油價(jià)格補貼的政策，對純電動(dòng)公交車(chē)按照燃油車(chē)輛類(lèi)型爭取國家燃油補貼。

三、加快充電設施建設

      （九）加強充電基礎設施建設規劃和有關(guān)標準建設。由省經(jīng)濟和信息化委牽頭，會(huì )同省有關(guān)部門(mén)編制全省新能源汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展規劃，制定完善充電設施有關(guān)技術(shù)標準和規范，明確建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、城市公共停車(chē)場(chǎng)預留充電設施建設條件的要求和比例，確保公共領(lǐng)域充電設施符合國家標準且安全可靠。各市根據全省充電基礎設施發(fā)展規劃制定本地區充電設施建設規劃，將充電設施建設和配套電網(wǎng)建設改造納入城市規劃，所有新改擴建停車(chē)場(chǎng)必須配套建設充電設施。各市交通國有投資公司應積極參與充電基礎實(shí)施建設，省交通運輸廳做好推進(jìn)落實(shí)和以獎代補工作。省電力公司等有實(shí)力的單位積極構建省內高速公路服務(wù)區快速充電網(wǎng)絡(luò )，有序推進(jìn)充電設施建設，并做好運營(yíng)服務(wù)。

      （十）鼓勵社會(huì )資本參與充電設施建設。放寬準入條件，鼓勵社會(huì )資本進(jìn)入充電設施建設和運營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域。支持具備條件的政府機關(guān)、公共機構及企事業(yè)單位自建充電設施，新建或改造停車(chē)場(chǎng)時(shí)，結合新能源汽車(chē)配備更新計劃，充分考慮職工購買(mǎi)新能源汽車(chē)的需要，按照適度超前的原則，規劃設置新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位、配建充電樁。

      （十一）簡(jiǎn)化充電設施建設立項及項目竣工驗收手續。按照安全第一、便捷高效、減少審批的原則，由省經(jīng)濟和信息化委牽頭，會(huì )同有關(guān)部門(mén)研究制定充電設施建設項目備案管理辦法、項目竣工驗收辦法，以及環(huán)評、安評辦法，規范和推動(dòng)充電設施建設。

      （十二）制定充電設施用地政策。鼓勵在現有停車(chē)場(chǎng)、路邊停車(chē)位、城市零碎土地、有電動(dòng)汽車(chē)使用需求的廠(chǎng)區、機關(guān)院落等公共建設用地上設立他項權利建設充電設施。對有明確土地使用權人的土地，使用權人同意建設充電設施的，可保持現有建設用地使用權及用途不變。同意設定他項權利的，可根據協(xié)議約定設定他項權利。為電動(dòng)公交客車(chē)和出租汽車(chē)服務(wù)的充電設施盡量在現有公交場(chǎng)站、公共停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設。對電動(dòng)公交客車(chē)、公益性純電動(dòng)出租汽車(chē)充換電站用地，可按劃撥方式供應。在符合規劃的前提下，利用現有建設用地新建充電設施的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續。其他新增充電設施用地，應以招標拍賣(mài)掛牌方式供應。供應建設用地需配建充電設施的，可將配建要求納入土地供應條件。充電設施用地不得隨意改變用途，確需改變用途的，應依法辦理相關(guān)手續。

      （十三）明確充電設施用電價(jià)格和充電服務(wù)價(jià)格。省電力公司做好電動(dòng)汽車(chē)充換電配套網(wǎng)絡(luò )建設改造工作。電動(dòng)汽車(chē)充換電設施產(chǎn)權分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程由省電力公司負責建設和運行維護，不收取接網(wǎng)費用。對向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充電設施用電，執行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前暫免收基本電費；其他充電設施按其所在場(chǎng)所執行分類(lèi)目錄電價(jià)。研究并適時(shí)實(shí)施峰谷分時(shí)電價(jià)政策。2020年前充換電服務(wù)費實(shí)行政府指導價(jià)管理，標準上限按不高于用油成本費用的原則，具體由各市價(jià)格主管部門(mén)會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定。

四、加強新能源汽車(chē)運行監督管理

      （十四）強化公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)安全運行管理。加強對公共領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)的安全運行管理，確保新能源汽車(chē)安全高效運行。車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售新能源汽車(chē)時(shí)，需確保購車(chē)單位具有保證新能源汽車(chē)安全運行的能力，同時(shí)能夠及時(shí)提供售后服務(wù)。省科技廳會(huì )同省經(jīng)濟和信息化委制定新能源汽車(chē)及充電設施數據采集技術(shù)規范，各市要按照全省統一的技術(shù)規范，建立新能源汽車(chē)及充電設施安全監控平臺，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛、充電設施運行情況，有關(guān)數據可在全省范圍互聯(lián)互通。

      （十五）對新能源汽車(chē)實(shí)行獨立分類(lèi)注冊登記。按照國家對新能源汽車(chē)注冊和交通管理的有關(guān)規定，省公安廳做好新能源汽車(chē)獨立分類(lèi)注冊登記工作，改進(jìn)道路交通技術(shù)監控系統，通過(guò)號牌自動(dòng)識別系統對新能源汽車(chē)通行給予便利。

      （十六）制定差異化的新能源汽車(chē)交通管理政策。為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機動(dòng)車(chē)限行等措施時(shí)，新能源汽車(chē)不受限制。

      （十七）加強車(chē)用動(dòng)力電池回收管理。省發(fā)展改革委會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定車(chē)用動(dòng)力電池回收利用處置規定。以車(chē)輛企業(yè)為主體，建立健全車(chē)用動(dòng)力電池回收利用機制，促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池回收和循環(huán)利用。

      （十八）強化對各城市推廣應用新能源汽車(chē)的考核。根據國家新能源汽車(chē)推廣應用考核的要求，制定我省新能源汽車(chē)推廣應用工作考核辦法，對各市新能源汽車(chē)推廣應用任務(wù)完成情況、運行情況、充電設施建設情況、地方補貼政策落實(shí)情況等進(jìn)行考核。對新能源汽車(chē)推廣應用成績(jì)突出、充電設施建設較好的城市給予獎勵。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。