——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       UD酷騰，這個(gè)中國重卡市場(chǎng)的“后來(lái)者”，卻在短時(shí)間內創(chuàng )造了非常優(yōu)異的市場(chǎng)表現，兩個(gè)月內引發(fā)了行業(yè)新一輪的競爭升級，催生了“酷騰效應”，完美演繹了一場(chǎng)“后來(lái)者居上”的行業(yè)佳話(huà)。

       在此基礎上，進(jìn)入2015年后，UD酷騰是否能夠一如既往地再創(chuàng )佳績(jì)、再鳴驚人呢？

穩扎穩打助力一飛沖天

       未來(lái)從歷史中走來(lái)。歷經(jīng)6年的潛心研發(fā)和曠日持久的調研、驗證工作，UD酷騰自2013年底上市以來(lái)，為謀求向用戶(hù)提供最佳的用戶(hù)體驗，沒(méi)有盲從大躍進(jìn)，而是如習武之人一樣穩扎馬步，為日后的一飛沖天奠定扎實(shí)基礎。

       在UD酷騰廣州4S店開(kāi)業(yè)時(shí)，東沃（杭州）卡車(chē)有限公司總經(jīng)理Tommy Svensson曾指出，“我們不希望在產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)上有任何的妥協(xié)，我們也希望和客戶(hù)之間保持一段長(cháng)期的友好合作關(guān)系。因此，從我們去年的上市發(fā)布會(huì )到現在時(shí)間有點(diǎn)長(cháng)，但我們并不著(zhù)急，我們希望有一個(gè)長(cháng)期、穩定的業(yè)務(wù)發(fā)展?！?/span>

       正如Tommy Svensson所說(shuō)，東沃卡車(chē)在全面進(jìn)入市場(chǎng)前，首先在內部花了大量時(shí)間去引進(jìn)并建構新的系統和商務(wù)模式，以保證產(chǎn)品推向客戶(hù)時(shí)能提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨后，通過(guò)小規模的試驗性銷(xiāo)售，來(lái)檢驗銷(xiāo)售流程，完善用戶(hù)體驗，為正式銷(xiāo)售奠定廣泛的客戶(hù)基礎，起到“樣板客戶(hù)”的示范效應。接下來(lái)，通過(guò)試用客戶(hù)的反饋，持續不斷地對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)性改進(jìn)，嚴控產(chǎn)品質(zhì)量。

       對于一個(gè)具有長(cháng)遠發(fā)展眼光的企業(yè)來(lái)說(shuō)，夯實(shí)基礎遠遠比冒進(jìn)刺激銷(xiāo)量更加重要。因為，口碑是一把雙刃劍，真正好的口碑能帶來(lái)幾何增長(cháng)的喜人效益，與之相反，不好的口碑也能形成幾何增長(cháng)的市場(chǎng)阻力。行業(yè)里不乏雷聲大雨點(diǎn)小、匆忙上馬而慘淡收場(chǎng)的例子。東沃卡車(chē)深知這一點(diǎn)，因而在正式銷(xiāo)售前用大量時(shí)間磨合產(chǎn)品，求質(zhì)而不求量。

     “機會(huì )總是留給有準備的人”，這句話(huà)也許可以好很地解釋為何UD酷騰才上市短短兩個(gè)月就引發(fā)了行業(yè)新一輪的競爭升級。帶著(zhù)VOLVO集團的貴族血統，以國際標準為中國市場(chǎng)量身打造，并且低調地做足前期準備，才將各方面達到最優(yōu)配置的產(chǎn)品推到用戶(hù)的面前。這樣用心的產(chǎn)品，使得用戶(hù)都感受到了來(lái)自于東沃卡車(chē)的誠意。

穩中求勝勢必再鳴驚人

       2014年中國重卡銷(xiāo)量略有下滑，市場(chǎng)環(huán)境并不樂(lè )觀(guān)，但是，UD酷騰正式上市卻引爆市場(chǎng)，贏(yíng)得一個(gè)很好的“開(kāi)門(mén)紅”，短短兩個(gè)月時(shí)間內已不乏二次購買(mǎi)的用戶(hù)。對于即將到來(lái)的2015年的市場(chǎng)形勢，東沃卡車(chē)又是怎么判斷的呢？

       東沃（杭州）卡車(chē)有限公司執行董事、執行副總經(jīng)理陳文彪認為：“中國經(jīng)濟經(jīng)歷了一個(gè)高速發(fā)展期，現在保持在平穩發(fā)展期，所以從整個(gè)趨勢來(lái)看，對重型車(chē)需求量大致保持在70萬(wàn)到80萬(wàn)臺，銷(xiāo)量處于企穩階段。但是UD酷騰還是有機會(huì )，并且機會(huì )比以前更大，在同價(jià)位競爭品牌中，預計可以占到五分之一以上的市場(chǎng)份額。2015年市場(chǎng)推廣將繼續采用‘以高速物流牽引車(chē)為主，以攪拌車(chē)、泵車(chē)、消防車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛為輔’的策略?！?/span>

       而之所以UD酷騰有這樣的自信，主要原因在于，首先UD酷騰很適合該區間市場(chǎng)，性?xún)r(jià)比很高；其次，東沃卡車(chē)UD酷騰在中國市場(chǎng)借鑒了歐洲市場(chǎng)上反響不凡的產(chǎn)品亮點(diǎn)，用戶(hù)對品牌亦比較認可；最后，歐四的推廣對UD酷騰而言也是一個(gè)好的銷(xiāo)售契機和利好的因素?！耙驗閁D酷騰是VOLVO原配設計，品牌秉承了VOLVO集團的核心價(jià)值，即品質(zhì)保證、安全、環(huán)保，所以我們的產(chǎn)品也非常環(huán)保，并實(shí)際上已經(jīng)達到歐五標準，能夠滿(mǎn)足一些歐五需求。因此目前國內市場(chǎng)對排放問(wèn)題的要求，對于我們是正面的影響，UD酷騰在明年市場(chǎng)上的表現會(huì )比以前更好?！标愇谋氡硎?。

       在市場(chǎng)平穩期階段，UD酷騰的策略中也同樣突出“穩”字。隨著(zhù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的穩步推進(jìn)，UD酷騰穩中求勝的端倪初顯。據了解，東沃卡車(chē)的網(wǎng)絡(luò )建設策略是,“2015年會(huì )進(jìn)一步完善中間渠道（經(jīng)銷(xiāo)商及改裝廠(chǎng)）建設，增強用戶(hù)體驗，為客戶(hù)創(chuàng )造更多渠道價(jià)值。首批開(kāi)業(yè)的12家一級經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )開(kāi)始覆蓋服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，到2019年為止，東沃卡車(chē)在全國規劃的一級經(jīng)銷(xiāo)商總體數量為30家,以及90至120家二級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)”以達到2小時(shí)的服務(wù)半徑。

       在差異化服務(wù)方面，東沃卡車(chē)致力于創(chuàng )造額外的客戶(hù)價(jià)值。也就是說(shuō)，UD酷騰不僅僅是售賣(mài)產(chǎn)品，同時(shí)圍繞這個(gè)產(chǎn)品展開(kāi)的所有服務(wù)內容都要配套，軟服務(wù)與過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量同樣重要。做“贏(yíng)運之王”是東沃卡車(chē)明確而自信的宣言，也是其為之奮斗的目標。

       對于明年的工作重點(diǎn)，Tommy Svensson指出，“東沃卡車(chē)除了將繼續在保證產(chǎn)品質(zhì)量方面投入更多的精力以及渠道建設外，另外還計劃于2015年全面推出服務(wù)品牌，給用戶(hù)更好的服務(wù)體驗，增強客戶(hù)忠誠度。在產(chǎn)品方面，將進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品品系，推出8升機、?；愤\輸車(chē)、消防車(chē)及其它特種車(chē)輛?！?/span>

       作為中國中高端重卡領(lǐng)域的“奔跑者”，我們有理由相信“萬(wàn)事俱備”的UD酷騰勢必在明年再鳴驚人。奔跑吧，2015；奔跑吧，UD酷騰！

       版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。