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汽車(chē)零部件再制造提速建立助推“以舊換再”

商用車(chē)之家訊:12月16日,國家發(fā)改委聯(lián)合四部門(mén)公示了具備再制造產(chǎn)品推廣試點(diǎn)企業(yè)資格10家企業(yè)名單及再制造產(chǎn)品型號、推廣價(jià)格。10家入選“以舊換再”試點(diǎn)企業(yè)包括濰柴動(dòng)力(濰坊)再制造有限公司、陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團有限責任公司、浙江萬(wàn)里揚變速器股份有限公司等。

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        前不久,在歷時(shí)近半個(gè)月,11月28日,2014年“再制造產(chǎn)品(汽車(chē)零部件)走進(jìn)汽配城”主題宣傳活動(dòng)于廣州市圓滿(mǎn)結束,活動(dòng)取得了良好的社會(huì )宣傳效果?!按舜位顒?dòng)中有74家汽配經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)修理廠(chǎng)表達了開(kāi)展再制造產(chǎn)品合作的意向,其中9家經(jīng)銷(xiāo)商與再制造企業(yè)簽訂了再制造產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)合作意向書(shū),為參與再制造企業(yè)來(lái)了實(shí)際經(jīng)濟效果?!敝袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )汽車(chē)零部件再制造分會(huì )秘書(shū)長(cháng)謝建軍如是說(shuō)。


再制造產(chǎn)品(汽車(chē)零部件)走進(jìn)汽配城


  一系列的事件表明,國家在發(fā)力推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。


標準化體系建立助推“以舊換再”


  相關(guān)部委作為“幕后推手”不只是在社會(huì )認知與行業(yè)滲透方面發(fā)揮作用,同時(shí)也在推標準化體系的建設。


  2013年8月,再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點(diǎn)實(shí)施方案啟動(dòng),但在過(guò)去的一年里,“以舊換再”工作并無(wú)太多進(jìn)展。從今年9月開(kāi)始,五部委先后啟動(dòng)了再制造產(chǎn)品“以舊換再”推廣試點(diǎn)企業(yè)征集工作,同月發(fā)布了《再制造產(chǎn)品“以舊換再”推廣試點(diǎn)企業(yè)評審、管理、核查工作辦法》和《再制造“以舊換再”產(chǎn)品編碼規則》,推進(jìn)“以舊換再”試點(diǎn)工作。


  12月初,國家再發(fā)力推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)標準體系的建立。近日,兩項再制造國家標準《GB/T 31208-2014再制造毛坯質(zhì)量檢驗方法》、《GB/T 31207-2014機械產(chǎn)品再制造質(zhì)量管理要求》發(fā)布。同時(shí),據記者了解,12月,相關(guān)部門(mén)將共同開(kāi)展再制造產(chǎn)品“以舊換再”,對符合條件的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速器等再制造產(chǎn)品,按照置換價(jià)格的10%進(jìn)行補貼,再制造發(fā)動(dòng)機最高補貼2000元,再制造變速器最高補貼1000元。


  一系列利好政策的到來(lái),業(yè)內人士認為,汽車(chē)零部件再制造已經(jīng)進(jìn)入標準化發(fā)展階段,而標準化體系建立也能更好地推動(dòng)“以舊換再”政策在市場(chǎng)的滲透。


保險業(yè)也給予支持


  再制造在業(yè)內被評為“五好”產(chǎn)業(yè)。除了對國家好、對消費者好、對地方好之外,對企業(yè)以及經(jīng)銷(xiāo)商、配件商也好。


  謝建軍認為,傳統的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)日趨飽和,廠(chǎng)商之間的競爭由原來(lái)產(chǎn)品的競爭轉為后市場(chǎng)的競爭,而再制造產(chǎn)品在后市場(chǎng)可以為原始的制造商拓展新的領(lǐng)域和空間。


  據悉,歐美國家汽車(chē)維修和配件市場(chǎng)中再制造產(chǎn)品所占比例高達50%,按照這樣的市場(chǎng)份額,我國未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)中再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)空間巨大。再制造產(chǎn)品在維修配件市場(chǎng)中會(huì )成為一個(gè)新的增長(cháng)點(diǎn)和突破點(diǎn),給經(jīng)銷(xiāo)商與配件商帶來(lái)商機。


  在宣傳活動(dòng)上海站,發(fā)改委環(huán)資司么新指出,再制造產(chǎn)業(yè)能夠幫助經(jīng)銷(xiāo)商、配件商降低風(fēng)險,因為再制造產(chǎn)品承諾達到新品的質(zhì)量和性能; 其次能夠幫助經(jīng)銷(xiāo)商、配件商轉移風(fēng)險,比如維修產(chǎn)品時(shí)要對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能負全部責任,而如果選用再制造產(chǎn)品,相應的質(zhì)量性能風(fēng)險由再制造生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)承擔。最后能夠分擔經(jīng)銷(xiāo)商、配件商的風(fēng)險,保險業(yè)支持再制造行業(yè)發(fā)展,利用保險的手段促進(jìn)再制造產(chǎn)品的推廣也是發(fā)達國家普遍采用的方式。


  值得注意的是,共同參與本次再制造主題宣傳活動(dòng)還有中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司。那么保險業(yè)如何給予支持呢?


  平安產(chǎn)險相關(guān)負責人向記者介紹到,平安保險從三個(gè)方面對本次活動(dòng)以及“以舊換再”政策實(shí)施給予支持。第一,因為與配件商、維修企業(yè)有比較好的合作關(guān)系,平安保險的參與有效提升了此次活動(dòng)的影響力。第二,除了社會(huì )認知度需加強,再制造行業(yè)發(fā)展的瓶頸還有舊件供應不足。目前平安保險已與再制造企業(yè)在變速器、發(fā)動(dòng)機等方面開(kāi)展舊件供應合作,有助于解決再制造行業(yè)這一頑疾。第三,目前再制造行業(yè)質(zhì)量認證體系還在搭建階段,在2015年平安保險將會(huì )與再制造企業(yè)一同建立和完善再制造產(chǎn)品質(zhì)量認證體系。


再制造企業(yè)將聚集發(fā)展


  此次汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)品走進(jìn)汽配城活動(dòng)中,記者了解到,再制造產(chǎn)品與“以舊換再”在市場(chǎng)推廣中遇到的一些問(wèn)題,除了再制造產(chǎn)品消費市場(chǎng)不成熟,社會(huì )認知度低,再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的政策環(huán)境不完善外,還有通過(guò)試點(diǎn)驗收的再制造企業(yè)都面臨產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)困難的問(wèn)題;同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中舊件回收、稅負過(guò)高等問(wèn)題一直存在。


  在翻閱歐美國家再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展史時(shí),記者發(fā)現美國在美墨西邊境,歐洲在中東歐,英國在伯明翰周邊地區均自發(fā)形成了汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)相對集中的地區,一些特殊有利于再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部條件是形成這一現象的重要原因,這些外部條件包括寬松的產(chǎn)業(yè)政策、合理的勞動(dòng)力成本、便利的舊件來(lái)源、完善的配套產(chǎn)業(yè)鏈、成熟的市場(chǎng)環(huán)境等因素促成了這些地區成為再制造企業(yè)的聚集區。


  值得高興的是,據了解,國家發(fā)改委會(huì )同相關(guān)部委正在推進(jìn)的再制造產(chǎn)業(yè)示范基地建設正符合這一規律,國務(wù)院在循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展戰略及近期行動(dòng)計劃中規劃集中建設5~10個(gè)再制造產(chǎn)業(yè)示范基地。據謝建軍了解,目前國家已批準建設長(cháng)沙、張家港再制造產(chǎn)業(yè)示范基地,上海臨港也在開(kāi)展示范基地建設的前期準備工作,這其中張家港基地的建設取得了較快發(fā)展,為再制造產(chǎn)業(yè)服務(wù)的公共平臺建設、政策支持等方面工作全面鋪開(kāi)。




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