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       ●17家中國企業(yè)入選國際榜單

       ●國際榜單末位營(yíng)收額超過(guò)110億元

       ●18家中國企業(yè)年營(yíng)收超過(guò)百億元、其中2家中國企業(yè)年營(yíng)收超過(guò)千億元

       眾所周知，數以萬(wàn)計的零部件共同運行才能讓一輛車(chē)完美展現，而作為汽車(chē)大國的中國，在走向汽車(chē)強國之路必須要靠零部件產(chǎn)業(yè)的強大支撐才能快速前進(jìn)，關(guān)注零部件企業(yè)的發(fā)展顯得尤為關(guān)鍵。2017年9月6日，“2017年中國汽車(chē)零部件企業(yè)百強榜”、“2017國際汽車(chē)零部件企業(yè)百強榜”（2017“雙百強”）發(fā)布會(huì )在人民日報社新媒體大廈舉行，為行業(yè)樹(shù)立新的風(fēng)向標。

       據了解，2017“雙百強”的發(fā)布對于引領(lǐng)中國汽車(chē)零部件企業(yè)對標國際先進(jìn)企業(yè)、尋找技術(shù)差距、分析國際競爭格局有重要意義，為國際汽車(chē)市場(chǎng)深入了解中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)、尋找領(lǐng)先的中國合作伙伴提供參考依據。

強者愈強 顯國際化趨勢

       本次評選以2016年汽車(chē)零部件企業(yè)營(yíng)業(yè)收入為主要評價(jià)依據，排除了一般性行業(yè)評選中的主觀(guān)因素。作為中國汽車(chē)行業(yè)權威及專(zhuān)業(yè)媒體，《中國汽車(chē)報》社以“汽車(chē)社會(huì )的輿論領(lǐng)袖”為己任，為促進(jìn)中國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展助力，承擔起這份榜單甄選的責任?！吨袊?chē)報》社本著(zhù)真實(shí)、準確、謹慎的態(tài)度，歷時(shí)三個(gè)月、近500家企業(yè)數據的收集與核實(shí)，確保數據來(lái)源的客觀(guān)性、準確性、真實(shí)性。

《中國汽車(chē)報》社有限公司總經(jīng)理辛寧

       發(fā)布會(huì )上，《中國汽車(chē)報》社有限公司總經(jīng)理辛寧表示：2016汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破2800萬(wàn)輛，今年將突破3000萬(wàn)輛，而全球汽車(chē)產(chǎn)量為8000多萬(wàn)，我國占據近三分之一的市場(chǎng)，不僅如此，我國作為全球汽車(chē)行業(yè)的重要市場(chǎng)，目前保有量已突破2億，而汽車(chē)后市場(chǎng)包括二手車(chē)，改裝車(chē)，汽車(chē)裝潢等產(chǎn)業(yè)巨大，前景廣闊。整車(chē)企業(yè)一直備受關(guān)注，當零部件是支柱性產(chǎn)業(yè)更受關(guān)注，本次“雙百強”零部件企業(yè)的評選意義重大，幫助梳理零部件行業(yè)發(fā)展現狀與趨勢，讓未來(lái)更美好。

       2016年，1.27萬(wàn)家規模以上汽車(chē)零部件企業(yè)累計營(yíng)收3.72萬(wàn)億元，這組數據創(chuàng )造了中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)歷年來(lái)發(fā)展新高。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎，說(shuō)到底是由汽車(chē)零部件來(lái)決定，汽車(chē)大國走向汽車(chē)強國的路上，提高研發(fā)能力，不斷突破，國際市場(chǎng)攻城略地，認知不夠透徹，銷(xiāo)售收入作為唯一評選雙百強的標準。

百億級18家 國際并購加快發(fā)展

       《中國汽車(chē)報》汽車(chē)零部件多媒介事業(yè)部總監張彥武對本次活動(dòng)做了詳細解讀，他表示評選活動(dòng)經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的數據統計收集，將國內及國際汽車(chē)零部件銷(xiāo)售數據作為唯一參考指標，評出了“雙百強”，而它也是一面鏡子，國際和國內零部件企業(yè)的最直觀(guān)的縮影，也充分體現出榜單的客觀(guān)性。對于國際汽車(chē)零部件的銷(xiāo)售數據，主辦方以2016年12月31日匯率來(lái)折算人民幣作為最終結果。數據來(lái)源有企業(yè)自愿報名參加，有些數據通過(guò)打電話(huà)統計，還是來(lái)自上市公司的公開(kāi)數據。

《中國汽車(chē)報》汽車(chē)零部件多媒介事業(yè)部總監張彥武

       2017“雙百強”的國際百強榜單中，千億級企業(yè)達到17家，入選最低年營(yíng)收額為112.5億元。德國、日本、美國的零部件企業(yè)排位靠前，仍是主流，而17家中國汽車(chē)零部件企業(yè)的入選則代表了中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)力量。其中博世排名第一，國際零部件排行最低企業(yè)銷(xiāo)售額為112.5億元人民幣。

       張彥武分析說(shuō)：“全球百強零部件企業(yè)呈現出全球布局的特點(diǎn)，入選的中國企業(yè)中，中航汽車(chē)、均勝電子等6家是通過(guò)海外并購做強做大，福耀、萬(wàn)向等企業(yè)則是較早開(kāi)展國際業(yè)務(wù)的中國零部件企業(yè)。在數據收集的過(guò)程中，我們也可以發(fā)現有更多的中國企業(yè)正在嘗試或努力走好國際化的道路?！?/span>

中國航空汽車(chē)系統控股有限公司副總經(jīng)理周世寧

       而來(lái)自中國航空汽車(chē)系統控股有限公司副總經(jīng)理周世寧在發(fā)布會(huì )上講述了中航汽車(chē)在國際化道路上的收獲與經(jīng)驗。他表示海外并購一定要選擇擁有核心技術(shù)力量的企業(yè)，這樣才能有競爭力，并且是不可復制的，這樣的零部件企業(yè)附加值才更高。而我們所需要把控的就是產(chǎn)品方向、行業(yè)發(fā)展趨勢及資本注入等，這樣雙方合作才能更上一層樓，發(fā)展的更快更好。

       在中國百強榜單中，千億級企業(yè)有2家，超百億企業(yè)共計18家，除以商用車(chē)發(fā)動(dòng)機為主營(yíng)的濰柴和錫柴、大集團體系下的華域汽車(chē)以及依靠國際并購迅速成長(cháng)起來(lái)的企業(yè)外，很多企業(yè)以鑄造、內外飾件等業(yè)務(wù)為主，品牌影響力不強、核心技術(shù)不突出，中國百強與國際百強差距仍然較大。未來(lái)，中國汽車(chē)零部件企業(yè)應持續加強核心技術(shù)的自主研發(fā)，提高產(chǎn)品先進(jìn)性和附加值，開(kāi)展國際化合資合作，為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大變強提供動(dòng)力。

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