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2015年美國皮卡大戰在即 看各方戰前動(dòng)員準備

商用車(chē)之家訊:將近年底,美國國內的美、日品牌汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始向公眾推出將在2015年銷(xiāo)售的新車(chē)型。作為兩大汽車(chē)出口國,將皮卡作為一個(gè)主力軍的角色投入市場(chǎng)。歐美和亞洲的汽車(chē)文化的對決已經(jīng)不是第一次,這一次又將會(huì )碰撞出何等的絢麗和精彩。

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       將近年底,美國國內的美、日品牌汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始向公眾推出將在2015年銷(xiāo)售的新車(chē)型。這些車(chē)型有哪些特點(diǎn)?我們?yōu)槟钌弦韵聢蟮?,希望有助于您了解相關(guān)信息。 


  本田新車(chē)顯雛形 前途未卜 


  去年,本田將下一代山脊線(xiàn)(Ridgeline)皮卡以陰影圖的形式發(fā)到了本田官網(wǎng)未來(lái)車(chē)型分欄內,并承諾這款皮卡將在兩年內進(jìn)入市場(chǎng)。這意味著(zhù)本田會(huì )將這款皮卡放入2015年的展臺上,但制造商直到現在還沒(méi)有向公眾提供任何關(guān)于這款新皮卡官方的消息。 


  我們只知道這款車(chē)型將使用輕量化材料,例如鋁,可減少車(chē)輛凈重又能改善燃油效率。通過(guò)陰影圖我們發(fā)現,新一代皮卡將與以前亮相的模型非常相似,由此推斷本田將通過(guò)改變兩個(gè)前大燈和尾燈來(lái)改變外觀(guān)。除此之外,前進(jìn)氣格柵也將修改,而雙后擋板的邊緣比想象中更加圓滑。 


  即使是本田真的完成它的兩年之約,在明年發(fā)售2015年款山脊線(xiàn)皮卡,鑒于沒(méi)有任何相關(guān)消息,必然會(huì )在上市初期陷入其他企業(yè)的包圍。是否能夠突圍,就在于消費者對該車(chē)獨特性的挖掘及自身表現了。 


  通用新車(chē)召回 等待再次回歸 


  盡管2015年美版雪佛蘭卡羅蘭多(Chevrolet Colorado US-spec mod-el)第一次面對世人是在2013年11月的洛杉磯車(chē)展上,但它卻是2015年上市的車(chē)型,在今年三季度才陸續送達美國各地經(jīng)銷(xiāo)商手中。這款車(chē)型具有全新的前飾板和發(fā)動(dòng)機,造型與2014版雪佛蘭西爾維拉多(Chevrolet Silvera-do)極為相似。 


       通用峽谷


美國通用峽谷皮卡在市場(chǎng)中占據優(yōu)勢

美國通用峽谷皮卡在市場(chǎng)中占據優(yōu)勢


  通用另外一款全新皮卡峽谷(GMC Canyon),在今年1月12日通過(guò)官方新聞及視頻發(fā)布,并于次日在底特律舉行的北美國際車(chē)展中亮相。作為2015款車(chē)型,通用峽谷已于今年二季度開(kāi)始送至經(jīng)銷(xiāo)商手中。在功能方面,通用峽谷與雪佛蘭卡羅蘭多具有相同的功能,但峽谷價(jià)格更高,選擇性更多。除此之外,它的運動(dòng)前進(jìn)氣格柵非常類(lèi)似于通用旗下另一款車(chē)型GMC Sierra。 


  在動(dòng)力方面,2015年通用的這兩款皮卡將開(kāi)始使用自己的柴油機2.5 L Ecotec I4和3.6 L LFX V6替代以往使用的發(fā)動(dòng)機。 


  今年10月通用突然開(kāi)始停止運送并開(kāi)始召回2015款雪佛蘭卡羅蘭多和通用峽谷。原因是兩級安全氣囊不能順暢打開(kāi),從而造成傷害。但是自發(fā)售之日起到召回信息發(fā)布,沒(méi)有任何報告表明安全氣囊在碰撞中造成傷害或事故。據通用方面表示,在未能找到修復方法前,通用將暫時(shí)不再銷(xiāo)售這兩款車(chē)型。這使得雪佛蘭卡羅蘭多和通用峽谷將改變銷(xiāo)售計劃,不知何時(shí)才能重新回歸皮卡市場(chǎng)。 


  豐田越野皮卡盼驚艷上市 


  豐田 Tacoma 的首次亮相是在2014年2月在芝加哥舉辦的車(chē)展上,與它一同亮相的還有豐田旗下的4Run-ner和Tundra(坦途),以及豐田TRD Pro系列車(chē)型,這三款車(chē)型主要對外觀(guān)及越野性能進(jìn)行了提升。 

  

     豐田Tacoma 


日本皮卡已經(jīng)將歐美市場(chǎng)占據一席之地

日本皮卡已經(jīng)將歐美市場(chǎng)占據一席之地


  在外觀(guān)方面,豐田Tacoma采用了全新設計,使空氣動(dòng)力學(xué)性能更加突出。車(chē)頭部分使用黑色復古進(jìn)氣格柵,而在輪胎部分使用了炭黑16英寸防脫運動(dòng)輪轂,使得Tacoma野性十足。 


  為提升Tacoma的越野性能,豐田公司對懸掛系統進(jìn)行了升級,并加裝了底盤(pán)護板,甚至離地間隙也做了調整。加裝避震器以及調整后的彈簧系統也讓Tacoma在極端路況中保持基本平穩狀態(tài)。最引人矚目的是安裝在后擋板手柄處的備用攝像機,雖然設備還是會(huì )受天氣的影響,不能完全依賴(lài),但是此項技術(shù)還是可以在道路行駛中帶來(lái)一些安全保障。 


  由于此款車(chē)型上市的時(shí)間一改再改,使得處于觀(guān)望狀態(tài)的消費者漸漸失去興趣。對越野迷來(lái)說(shuō),多久的等待都是值得的。只是不知道僅有越野迷的支持,在2015年它能否在皮卡競爭中脫穎而出。 


  日產(chǎn)皮卡希望有不俗表現 


  與豐田Tacoma一樣,日產(chǎn)Fron-tier首次亮相同樣是在2014年2月舉辦的2014年芝加哥車(chē)展上。 


       日產(chǎn)Frontier


日產(chǎn)皮卡的柔美造型是他們的優(yōu)勢之一

日產(chǎn)皮卡的柔美造型是他們的優(yōu)勢之一


  從外觀(guān)方面看,日產(chǎn)Frontier采用具有耐久性與時(shí)尚性并存的抗撞擊材料,例如,車(chē)頭進(jìn)氣格柵使用高延展性的鋼和鉻合金。與其他皮卡不同,雖然有些皮卡會(huì )有4個(gè)門(mén),但日產(chǎn)這款皮卡后邊兩個(gè)門(mén)是按相反方向打開(kāi)并去除了B 型柱,這可以使坐在后邊的乘客上下車(chē)更方便,同時(shí)也擴大了車(chē)內空間。 


  在車(chē)箱斗部分,Frontier使用跟蹤負載運輸系統,可以解決任何棘手的貨物裝載問(wèn)題。車(chē)斗內部有燈,可方便用戶(hù)在黑夜中查找貨物,而其設計精巧的后擋板鎖可保證貨物安全。 


       靈敏的防抱死剎車(chē)系統讓你在濕滑路段更好地將車(chē)停穩。坡起輔助裝置可給你充足的時(shí)間在剎車(chē)與油門(mén)間進(jìn)行轉換,而下坡控制系統可在下坡時(shí)保持車(chē)速與制動(dòng)壓力,防止危險發(fā)生。 



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