● 寶駿730 2+2+3座椅布局實(shí)用，和悅RS座椅可拆卸變化多

寶駿730的第二排只有兩個(gè)座椅，且相互獨立。無(wú)論是腿部空間、橫向空間還是座椅的柔軟性，寶駿730第二排座椅的舒適度十分明顯。雖然不及奧德賽那樣的多變功能，但就這個(gè)價(jià)位而言已經(jīng)算是非常貼心了。相對而言，和悅RS的第二排就不如那么舒適了。

       由于和悅RS的車(chē)身長(cháng)度要比寶駿730短135mm，所以在七座的常規狀態(tài)下后備廂空間要略小。而且和悅RS第三排座椅的角度也更靠后仰，不利于放置一些平直的物品。

       由于和悅RS的座椅可完全拆卸，寶駿730只能將第三排座椅靠前倒立，所以?xún)膳_車(chē)的側面數據項略有不同。另外，此次單獨為大家介紹一下“第三排安全距離”：大家通常都知道七座車(chē)型的第三排座椅會(huì )離尾門(mén)較近。倘若發(fā)生追尾事故，第三排乘客便容易出現較大的傷害隱患。除了離尾門(mén)更遠的距離以外，車(chē)尾的保險杠是否裝備防撞梁也會(huì )影響這一安全指數。

　　由這兩幅小圖我們可以看出，寶駿730的第三排座椅距離車(chē)尾門(mén)有一定的距離。而和悅RS的第三排座椅若將頭枕完全拉出后幾乎與尾門(mén)貼近。造成這種原因除了車(chē)身結構有所不同以外，還與寶駿730多出的135mm車(chē)身長(cháng)度有關(guān)。

　    經(jīng)過(guò)兩臺車(chē)的數據對比，我們發(fā)現和悅RS因為座椅可以拆卸，所以它的后備廂最大長(cháng)度、寬度、斜長(cháng)都要遠超寶駿730的數據。這樣的空間表現適合放置大件物品，搬個(gè)冰箱、洗衣機什么的都不是問(wèn)題。但在常規狀態(tài)下，寶駿730的空間表現更適合家用，且第三排安全距離也更合理。

       值得注意的是和悅RS的第三排地板要比第二排略高。這會(huì )導致第三排座椅為了頭部空間而犧牲一些座墊的長(cháng)度和厚度，從而降低乘客的舒適性。寶駿730的此類(lèi)情況則不明顯。即使長(cháng)途駕駛，第三排乘客也不會(huì )感到太過(guò)疲憊。

　　空間小結：在座椅布局上的區別是兩款MPV車(chē)型之間最核心的差別。寶駿730采用2+2+3的座位布局，座椅不可拆卸。第二排座椅的空隙方便第三排乘客上下進(jìn)出。

　　和悅RS的第二、三排座椅可完全拆卸，你可以自主選擇安裝幾個(gè)座椅或座位布局。但做出決定前請三思，拆卸安裝座椅真的不是一件輕巧活。

       兩款MPV車(chē)型都采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，從賬面數據上比較不相上下。與之匹配的變速箱也都為5擋手動(dòng)變速箱。在底盤(pán)懸掛方面，寶駿730采用了最為常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁懸掛系統；而和悅RS則采用前麥弗遜后雙連桿半獨立懸掛。另外，稍有區別的是和悅RS的發(fā)動(dòng)機蓋可液壓自動(dòng)開(kāi)啟，較省力。

　　此次對比的兩款MPV車(chē)型的廠(chǎng)商指導售價(jià)均在八萬(wàn)元左右。從車(chē)型上市時(shí)間來(lái)看，和悅RS憑借多年的打拼，已在市場(chǎng)上占據一定份額。而寶駿730作為一款新興MPV車(chē)型一經(jīng)上市便憑借實(shí)力獲得了市場(chǎng)的認可。經(jīng)過(guò)此次對比，我個(gè)人認為寶駿730從設計理念、工藝體系以及配置方面都領(lǐng)先一步。更符合我對最物美價(jià)廉MPV車(chē)型的要求。

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