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　　 未來(lái)是什么樣？似乎沒(méi)人能夠給出準確的答案。但是運輸行業(yè)的未來(lái)卻逐漸清晰，今年7月，梅賽德斯-奔馳全新無(wú)人駕駛卡車(chē)在德國馬格德堡全球首發(fā)，為物流運輸行業(yè)展現了一個(gè)全新的、更具智能化的解決方案。在此次漢諾威車(chē)展，奔馳推出一款最新型的無(wú)人駕駛的卡車(chē)，FT2025。其中FT的意思指“FUTURE TURCK”即未來(lái)卡車(chē)。

      顛覆性的外觀(guān)未來(lái)感十足，圓潤的線(xiàn)條也更加符合空氣動(dòng)力學(xué)。奔馳采用了LED燈來(lái)顯示車(chē)輛當前的行駛模式。在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)，看不到任何燈管的，在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，LED燈就會(huì )迅速亮起。當駕駛員選擇自動(dòng)駕駛模式，燈光的顏色就會(huì )從白色改為藍色。

      先進(jìn)的雷達傳感器和攝像技術(shù)使自動(dòng)駕駛變?yōu)楝F實(shí)，多個(gè)傳感器和攝像頭能讓FT2025看到周?chē)o止和移動(dòng)的物體。在上述條件的支持下，FT2025卡車(chē)可以在80km/h的速度下，在道路上自動(dòng)駕駛。

      傳統的后視鏡被攝像頭取代，沒(méi)有了碩大的后視鏡組件，能夠有效的降低風(fēng)阻，更好的空氣動(dòng)力學(xué)設計有利于降低油耗。單側雙攝像頭能夠提供更大的視角，大型車(chē)輛的盲點(diǎn)問(wèn)題也隨之解決。

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