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一、5月中重卡銷(xiāo)量均下滑
根據《中國汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》公布的數據，5月，重型卡車(chē)（含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)）銷(xiāo)量為73921輛，環(huán)比下滑16.03%，同比下滑 4.35%。5月，重型卡車(chē)（含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)）銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次是：東風(fēng)汽車(chē)，銷(xiāo)量為15091輛；中國重汽，銷(xiāo)量為12377輛；一汽解放，銷(xiāo)量為12024輛；北汽福田，銷(xiāo)量為11484輛；陜汽集團，銷(xiāo)量為10018輛。5家企業(yè)累計銷(xiāo)售60994輛，占重型卡車(chē)（含非完整車(chē)輛、半 掛牽引車(chē)）5月總銷(xiāo)量73921輛的82.51%。
《中國汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》顯示，5月，中型卡車(chē)（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量為19015輛，環(huán)比下滑27.94%，同比下滑29.9%。5月，中型卡車(chē)（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次是：東風(fēng)汽車(chē)，銷(xiāo)量為6244輛；一汽解放，銷(xiāo)量為3492輛；中國重汽，銷(xiāo)量為2737輛；重慶力帆，銷(xiāo)量為1497輛；慶鈴汽車(chē)，銷(xiāo)量為1496輛。5家企業(yè)累計銷(xiāo)售15466輛，占中型卡車(chē)（含非完整車(chē)輛）總銷(xiāo)量19015輛的81.34%。
中卡的情況比重卡還不容樂(lè )觀(guān)。5月，中卡銷(xiāo)量前5的企業(yè)環(huán)比、同比均下滑。中卡環(huán)比下滑27.94%，同比下降29.9%的數據在4月環(huán)比下滑12.84%，同比下滑 19.31%的基礎上更下一層樓。雖然中重卡市場(chǎng)總體下滑，但個(gè)別中重卡企業(yè)的銷(xiāo)量依然保持平穩態(tài)勢或穩中有升。上汽依維柯紅巖商用車(chē)公司5月銷(xiāo)量為 2310輛，同比微增0.35%。福田中重卡（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量為12479輛，同比增長(cháng)3.01%。中國重汽集團濟南卡車(chē)股份有限公司發(fā)布的公告顯 示，5月銷(xiāo)售重卡8731輛，同比微降0.38%。
二、市場(chǎng)已進(jìn)入銷(xiāo)售拐點(diǎn)
5月中重卡銷(xiāo)量下跌并非出人意料。每年的5月都是中重卡第一個(gè)銷(xiāo)售高峰即將結束，市場(chǎng)開(kāi)始迎接淡季的時(shí)候，所以今年5月，中重卡市場(chǎng)轉淡實(shí)屬正常。但今年5月銷(xiāo)量環(huán)比下跌的幅度高于去年，甚至同比也有較大幅度下跌，則主要和國IV排放升級有關(guān)。5月之前，用戶(hù)購買(mǎi)的國III車(chē)在大多數地區依然可以上牌，所以不少用戶(hù)透支了需求，造成今年1-4月中重卡市場(chǎng)的繁榮。但從5月開(kāi)始，由于央視對“假?lài)?rdquo;的報道等因素，各地加強了對“假?lài)?rdquo;的管控力度，用戶(hù)購車(chē)必須購買(mǎi)真國IV車(chē)，由于成本原因，加上觀(guān)望氣氛嚴重，市場(chǎng)需求大幅下跌。
三、企業(yè)到海外市場(chǎng)尋出路
5月來(lái)臨后，國內市場(chǎng)將迎來(lái)傳統淡季。東方不亮西方亮，在這種情況下，到海外市場(chǎng)尋找出路就成為重卡企業(yè)的一致選擇。今年以來(lái)，陜汽、華菱、重 汽等企業(yè)在旺季時(shí)便未雨綢繆，緊鑼密鼓地擴大海外出口市場(chǎng)。
出口越南的紅巖杰獅重卡
記者在中國重汽走訪(fǎng)時(shí)了解到，5月7日，中國重汽董事長(cháng)馬純濟出訪(fǎng)非洲時(shí)，與尼日利亞 Dangote集團簽署合作協(xié)議，雙方共同出資設立“丹格特中國重汽西非商用車(chē)有限公司”，項目總投資1億美元,，預計2015年一季度建成投產(chǎn)，工廠(chǎng)致力于在尼日利亞散件組裝中國重汽產(chǎn)品，規劃年產(chǎn)能為5000輛重卡，建成當年預計年產(chǎn)3000輛重卡。中國重汽力爭以尼日利亞為支撐，逐步建立覆蓋西非地區的重卡生產(chǎn)基地。
據中國重汽宣傳部相關(guān)人士透露，重汽已通過(guò)技術(shù)、品牌授權和實(shí)物出資等多種方式已在非洲合作建立了3家組裝工廠(chǎng)，此次建設的工廠(chǎng)是中國重汽在非洲的第4家工廠(chǎng)。“有了國際和國內兩個(gè)市場(chǎng)，我們分攤和抵御需求波動(dòng)風(fēng)險的能力更強了。”這位相關(guān)人士說(shuō)。5月22日，陜汽進(jìn)出口公司在西安召開(kāi)商務(wù)會(huì )議，重點(diǎn)部署5月后國內市場(chǎng)進(jìn)入淡季后的出口工作。會(huì )前，該公司市場(chǎng)部工作人員向記者透露，陜汽出口業(yè)績(jì)今年不如去年，但也出口了5000輛。“淡季即將來(lái)臨，集團將更加重視進(jìn)出口業(yè)務(wù)板塊。”這位工作人員告訴記者。
華菱汽車(chē)今年在國內市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)不佳，但在東南亞市場(chǎng)卻很受歡迎，保持了在馬來(lái)西亞一枝獨秀的地位。據了解，雖然近期越南的局勢對華菱卡車(chē)的出口造成一定的負面影響，但華菱今年仍會(huì )將包括越南在內東南亞市場(chǎng)作為主攻方向。
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