2014年5月17日下午，安徽無(wú)障礙行動(dòng)小組、合肥春芽殘疾人互助協(xié)會(huì )等十余個(gè)單位和組織在合肥舉辦了“合肥公共交通無(wú)障礙化”研討會(huì )。研討會(huì )上，無(wú)障礙小組負責人向合肥市運管處和交通局遞交了一份建議書(shū)，建議合肥市增加一定比例的無(wú)障礙公交車(chē)，并試點(diǎn)實(shí)施無(wú)障礙出租車(chē)。
 

    作為國家無(wú)障礙環(huán)境建設示范城市，合肥的無(wú)障礙環(huán)境建設也應走在全國前列。因此無(wú)障礙小組負責人請求合肥市政府今后購置公交車(chē)時(shí)增加一定比例的無(wú)障礙公交車(chē)，建議市區主干道每條道路上不少于三輛無(wú)障礙公交，并做好標識和配套建設，方便殘障人士、老人、兒童等群體出行。同時(shí)也請求政府考慮購置100輛無(wú)障礙出租車(chē)，研究實(shí)施出租車(chē)無(wú)障礙化，將合肥建成為一個(gè)殘障人士等群體自由出行的愛(ài)心文明之城。

     殘疾人朋友乘坐無(wú)障礙公交車(chē)時(shí)，只需按下后門(mén)外的紅色按鈕，下車(chē)門(mén)處就會(huì )彈出伸縮板幫助輪椅上下。

    當有人按動(dòng)有呼叫功能的按鈕，駕駛室立即收到了“嘟嘟”的救助鈴聲。這時(shí)，駕駛員得知有殘疾乘客需要幫助，就會(huì )馬上啟動(dòng)程序，自動(dòng)彈出隱藏在下車(chē)門(mén)踏步底下的內置鋁合金伸縮板。伸縮板平穩落地后，下車(chē)門(mén)外形成一個(gè)斜坡，在司乘人員的幫助下，坐在輪椅上的人就能很輕松上車(chē)。伸縮板還具有防護功能，如果伸出過(guò)程中碰到其他乘客或臺階時(shí)，它還可以自動(dòng)收縮。

    上車(chē)的方便只是第一步，上車(chē)后，可直接將輪椅停放在正對后門(mén)的殘疾人專(zhuān)座兼輪椅停放區，鎖定輪椅并系上安全帶。據了解，這個(gè)特殊空間的兩個(gè)固定座位被拆除，一共可以放兩把輪椅。座位旁邊的扶手上，還有一個(gè)小按鈕，輕輕按動(dòng)后，駕駛室再次傳來(lái)“嘟嘟”鈴聲。接到這個(gè)信號，司 機還可以為需要下車(chē)的殘疾人提供幫助。



版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應