【商用車(chē)之家 原創(chuàng )】4月23日，工信部網(wǎng)站上公示的一則公告，即工業(yè)和信息化部第27號公告，讓幾次推遲的重型柴油車(chē)國四排放標準的實(shí)施日期塵埃落定。該公告稱(chēng)，2014年12月31日將廢止適用于國家第三階段汽車(chē)排放標準（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國三）柴油車(chē)產(chǎn)品《公告》，2015年1月1日起國三柴油車(chē)產(chǎn)品將不得銷(xiāo)售。

       此消息一出，各大媒體紛紛報道。國四真得來(lái)了，國四重卡你準備好了？國四柴油你準備好了嗎？

環(huán)保壓力山大  國四實(shí)施刻不容緩

       近幾年，霧霾，PM2.5指數超標，屬于關(guān)注焦點(diǎn)。目前，我國空氣污染范圍越來(lái)越廣，空氣污染頻次越來(lái)越多。治污減排的問(wèn)題，首當其沖成為全社會(huì )的重點(diǎn)。

       要根治霧霾，關(guān)鍵是控制污染物排放，而機動(dòng)車(chē)尾氣污染是造成大氣污染的一個(gè)難以逃避的因素。業(yè)內人士表示，重卡是重度污染源，未來(lái)將面臨非常嚴肅、嚴格的治理，重卡產(chǎn)品轉型已刻不容緩。國四重卡的推出，已無(wú)法抵擋。

       據統計，2012年中國幾種主要污染物中，二氧化硫共排放2117.6萬(wàn)噸，氮氧化物排放2337.8萬(wàn)噸，工業(yè)粉塵、煙塵排放1278萬(wàn)噸。中科院專(zhuān)家對此表示，要使中國空氣質(zhì)量有明顯的改善，這幾個(gè)指標都要垂直減掉一半才行。在環(huán)境污染嚴重的大背景下，節能減排成為重卡企業(yè)不可回避、必須解決的問(wèn)題。

       資料顯示，卡車(chē)作為高能耗的運輸工具，平均每年占據了全國近65%的汽柴油消耗比例。在引起人類(lèi)呼吸道疾病的PM2.5粉塵中，一個(gè)主要來(lái)源是建筑施工或運輸所產(chǎn)生的粉塵，另一個(gè)主要來(lái)源是汽車(chē)排放的尾氣。城市中拉滿(mǎn)渣土的大貨車(chē)比私家車(chē)的污染要嚴重得多，渣土車(chē)遺撒和揚塵，是北京空氣污染物的主要來(lái)源之一。渣土車(chē)遺撒在路面上的灰土和建筑垃圾，經(jīng)過(guò)反復碾軋后，會(huì )形成極細微的顆粒，粒徑能達到2.5微米左右，可以懸浮在空中，不易散去。

       針對渣土運輸現狀，北京市接連出臺新規，加大對渣土車(chē)的規范和治理。北京市渣土協(xié)會(huì )領(lǐng)導表示。自今年7月1日起，在北京市范圍內施工現場(chǎng)將一律使用符合新標準的渣土運輸車(chē)輛，更新和改造數量預計達到7000-8000輛。面對國四標準的即將出臺，北京首先付諸行動(dòng)，走在了全國的前列。

       空氣污染的迅猛來(lái)襲，污染大戶(hù)重卡已成眾矢之的，國四實(shí)施迫在眉睫。

重卡產(chǎn)品  推陳出新準備足

       之前，國家推行國四柴油車(chē)的政策不斷，很多廠(chǎng)家早有準備，再說(shuō)，保護環(huán)境也是每個(gè)企業(yè)的社會(huì )責任，所以國四重卡在產(chǎn)品層面準備充足，各個(gè)品牌紛紛推出技術(shù)成熟的國四重卡新車(chē)。

       一汽集團董事長(cháng)徐建一兩會(huì )期間表示，一汽的重卡產(chǎn)品均有相關(guān)的技術(shù)儲備，可以達到國家的排放要求，國四排放標準的執行不會(huì )對一汽重卡銷(xiāo)售造成影

       2014年，陜汽推出了以“F”和“M”兩大系列重卡為主導的全系列國四重卡，涵蓋了德龍X3000、F3000和新M3000、新奧龍等產(chǎn)品。其中，德龍X3000重卡是陜汽針對中長(cháng)途標載運輸打造的一款全新高端產(chǎn)品，被譽(yù)為“重卡X戰警”，這款新產(chǎn)品將成為國四排放時(shí)代節油物流的新力量。另外，德龍新M3000重卡全新升級，實(shí)現了節能、舒適、可靠、智能、服務(wù)5大品質(zhì)的突破。

       早在三年前，東風(fēng)就已為迎接商用車(chē)國四標準做了技術(shù)上的升級準備，其國四重卡主要采用高壓共軌和SCR技術(shù)。如天龍旗艦、東風(fēng)天龍?；奋?chē)以及東風(fēng)天龍準重載車(chē)型達國四標準，東風(fēng)大力神和東風(fēng)天錦為國五車(chē)型，排放標準與國際接軌，是東風(fēng)商用車(chē)海外市場(chǎng)拓展的代表車(chē)型。

       中國重汽的國四重卡主要有HOWO-T7H、HOWO-T5G、SITRAK-C7H、SITRAK-C5H等車(chē)型。其中中國重汽的金王子國四重卡已經(jīng)批量下線(xiàn)。目前中國重汽的生產(chǎn)仍以國三重卡為主，中國重汽轉型生產(chǎn)國四標準的重卡難度不大。