不久前,山西省太原市政府采購中心發(fā)布市行政事業(yè)單位所需專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行公開(kāi)招標的公告,采購車(chē)輛包括雙排輕型自卸貨車(chē)、灑水車(chē)、多功能灑水車(chē)、汽車(chē)起重機、高空車(chē)、密封式垃圾車(chē)等。
政府采購專(zhuān)用車(chē)正在成為專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的重要增長(cháng)點(diǎn)。隨著(zhù)國家對民生投入的加大,現在政府對專(zhuān)用車(chē)的采購正在逐年增加。那么,整個(gè)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)和趨勢又將如何?
市場(chǎng)需求擴增 專(zhuān)用車(chē)占商用車(chē)六成
專(zhuān)用車(chē)將占商用車(chē)60%
“我國的專(zhuān)用車(chē)有廣闊的市場(chǎng)空間,市場(chǎng)容量將不斷增加,占商用車(chē)的比重也會(huì )不斷提升。”湖北福田專(zhuān)用汽車(chē)有限公司董事長(cháng)王濤分析,預計到2020年,專(zhuān)用車(chē)占商用車(chē)的比重將達到60%以上。
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)用車(chē)分會(huì )編制的"十二五"規劃,我國專(zhuān)用汽車(chē)在“十二五”期間的總體目標為:專(zhuān)用車(chē)品種達到7000個(gè)以上,年產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)260萬(wàn)輛,卡車(chē)專(zhuān)用化率達到70%,產(chǎn)能達到350萬(wàn)輛。
據悉,目前我國經(jīng)常使用的專(zhuān)用汽車(chē)有500多種,而在發(fā)達國家則達上千種,所以專(zhuān)用車(chē)是“藍海市場(chǎng)”。
然而,現在的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)現狀是整體技術(shù)水平與國際有一定差距,目前處于技術(shù)引進(jìn)和消化階段。例如,目前我國高端消防車(chē)進(jìn)口較多,僅2012年就進(jìn)口上百輛,每輛價(jià)值達數千萬(wàn)元。
廣東省公安消防總隊有關(guān)人員介紹,消防車(chē)關(guān)系重大,所以采購的車(chē)輛品質(zhì)一定要過(guò)關(guān)。目前國內的消防車(chē)企業(yè)有些技術(shù)達不到他們的要求,當遇到一些特殊需求時(shí)需要采購進(jìn)口消防車(chē)。
專(zhuān)用車(chē)認證勢在必行
我國有980多家企業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē),行業(yè)競爭缺乏規范,質(zhì)量和技術(shù)標準不統一,對此,政府應加大力度加強對專(zhuān)用車(chē)的市場(chǎng)管理。
浙江省政府采購中心朱文英介紹,有的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)規模較小,感覺(jué)無(wú)法讓人信任。專(zhuān)用車(chē)企業(yè)最好是具備規?;a(chǎn)的條件,而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的改裝廠(chǎng),這樣對采購人來(lái)說(shuō)沒(méi)有保障。
中國國家認可監督管理委員會(huì )認證監管部處長(cháng)王坤表示,下一步要開(kāi)展專(zhuān)用汽車(chē)安全部件和系統的認證,特別是在車(chē)輪包括輪胎方面將加大安全部件認證的力度,同時(shí)完善上裝部分的技術(shù)要求,更符合專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)。
對一些應具備國家強制性標準的如冷藏運輸車(chē),要逐步納入到強制性認證范圍。對于非量產(chǎn)車(chē),實(shí)際不具備生產(chǎn)一致性審核條件的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)要改變現在的認證模式。同時(shí),有關(guān)部門(mén)將對專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行分類(lèi)管理,便于對認證的參數進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
打破技術(shù)瓶頸
負責專(zhuān)用車(chē)項目的華晨汽車(chē)集團控股有限公司副總裁萬(wàn)宇非告訴《政府采購信息》記者,國內專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,但缺少技術(shù),尤其是高端專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸尤為明顯。國外專(zhuān)用車(chē)公司有技術(shù)卻苦于市場(chǎng)幾近飽和。因此,在專(zhuān)用車(chē)項目上,華晨通過(guò)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、吸引國際級專(zhuān)家人才來(lái)生產(chǎn)世界級高端產(chǎn)品,從而實(shí)現"人才國際化、產(chǎn)品國際化、技術(shù)國際化和市場(chǎng)國際化",也就是通過(guò)市場(chǎng)高地,占領(lǐng)技術(shù)高地。
我國的高端專(zhuān)用車(chē)幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口,華晨專(zhuān)用車(chē)今后就要改變這種狀態(tài)。高檔軍用車(chē)、警用車(chē)、醫療救護車(chē)和殘障車(chē)等,都屬于華晨專(zhuān)用車(chē)未來(lái)瞄準的領(lǐng)域。
中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )會(huì )長(cháng)王俠認為,我國專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的核心內涵正在發(fā)生根本性改變。專(zhuān)用車(chē)不再是產(chǎn)能急劇擴大、產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(cháng)的發(fā)展階段,專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)要做的是依靠創(chuàng )新驅動(dòng)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求升級需要,通過(guò)自主創(chuàng )新轉變發(fā)展方式。——商用車(chē)