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霸龍M7C交于福建盛輝物流 柳汽重獲福州市場

    M7C配置的康明斯10升發(fā)動機采用康明斯專為國內高速物流運輸推出的280千瓦大馬力共軌發(fā)動機,結合多項節(jié)油技術,在提升排量、保障強大動力輸出的同時,保證節(jié)油效果。低風阻流線型設計的駕駛室,由柳汽專家組運用空氣動力學原理,對霸龍M7C整車風阻優(yōu)化設計,并進行風洞試驗,行車風阻有效降低,可使綜合油耗降低1-1.5升。
 
    同時,該車采用電控硅油風扇,可節(jié)油3%-5%;采用活塞環(huán)柔性設計,使機油燃油消耗比小于0.5‰,正常行駛2萬公里無須添加機油;噴油系統(tǒng)升級,使燃油消耗降低4%-6%;EBP省油開關,節(jié)油效果可達3%;四氣門技術能更有效地提高進、排氣效率。
 
    做好自主品牌重卡是柳汽的責任
 
    程道然在接受記者采訪時動情地說:“這些年柳汽不容易,自主品牌重卡不容易。特別是前些年,高端物流車市場也不太認可自主品牌重卡,這些年好多了,市場認同度提高了不少。我感到很高興,這是柳汽和其他很多自主品牌重卡企業(yè)努力的結果。柳汽向來將做好自主品牌重卡看成自己不可推卸的責任,未來唯有踏踏實實、認認真真去做,我們中國人沒有理由做不出世界一流重卡,也希望全社會能更加支持自主品牌重卡。”
霸龍M7C重卡2
    黃強告訴記者,霸龍M7C打入盛輝車隊,說明柳汽的產品實際上達到了歐洲重卡的水平。以前,盛輝物流除了選用用斯堪尼亞重卡,還大量采購奔馳、沃爾沃,后來奔馳、沃爾沃被淘汰了,只用斯堪尼亞,現(xiàn)在又批量采購了柳汽重卡,說明柳汽重卡已經以歐洲重卡的競爭者的面貌出現(xiàn)在世人眼前。
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關鍵詞: 柳汽 霸龍 M7C重卡
 

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