砸與打
在河北銷售超載免罰“保護(hù)牌”本不罕見,但遷安卻有一些特殊。
“別的地方是交通局賣‘月票’,我們這是‘車隊’賣‘保護(hù)牌’。”一司機(jī)說,這些人很牛,不買就砸你車,交通局的人要是敢查買了牌的車他們也敢打。
李文是遷安人,搞貨運6年來,一直往來遷安、遷西拉礦石。
李文稱,他在2007年開始拉貨,當(dāng)時治超執(zhí)法部門查得少,貨車可以隨意跑,當(dāng)時沒人賣“保護(hù)牌”。2008年后,當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門加大對貨車超載超限管理力度,查得緊,罰款多,“保護(hù)牌”也開始出現(xiàn)。
剛出現(xiàn)“保護(hù)牌”時,他也舍不得花這筆“冤枉錢”,因每個月交2500,一年下來就是3萬,如果跑遷安、遷西兩地,還得買兩張票,一年得花6萬。
李文說,2009年他曾私自制作過“保護(hù)牌”,但車上只貼兩個月后,他再不敢用了。原因是當(dāng)?shù)亓硪幻緳C(jī)仿制“保護(hù)牌”,被“車隊”砸了車。“‘車隊’找來多人,把這個司機(jī)的車給砸毀了。”
這一說法得到當(dāng)?shù)囟嗝緳C(jī)證實。一位司機(jī)說,自此后,沒人再敢仿制,一輛新車幾十萬,劃不來。后來,“車隊”也為了防止仿制,每月都改變“保護(hù)牌”的形狀、顏色等。
當(dāng)?shù)匾幻槿诉€稱,這些賣“保護(hù)牌”的人,車上常備砍刀等兇器,還曾發(fā)生過賣牌人員開悍馬撞不買牌司機(jī)的情況。
司機(jī)仿制“保護(hù)牌”被打,執(zhí)法人員扣下買票貨車時,同樣也遭打。
就在20天前,遷安市一名公路收費站站長,在攔下有票的超載貨車后,準(zhǔn)備拉到治超站處理,但貨車司機(jī)給“車隊”打過電話后,對方趕來多人將貨車攔下,打得站長眉骨和鼻骨等五處骨折。
遷安市交通局一位負(fù)責(zé)人稱,目前,行兇者尚未抓獲,警方已在網(wǎng)上通緝。
上述說法也得到遷安市交通局案件處理科負(fù)責(zé)人蔡建軍的證實。蔡說,“車隊”售票現(xiàn)象從2008年開始的,當(dāng)時舉辦奧運會,交通部門管得嚴(yán),貨車司機(jī)就開始找保護(hù)傘,“執(zhí)法部門抓得越緊,黑車隊就越多。”