其中,河北省城市圈作為推廣應用新能源汽車(chē)的區域顯得格外“惹眼”,這不單單是框入城市圈中的城市數量最多,更在于這些城市頭頂著(zhù)高污染的“帽子”。從今年 環(huán)保部每月公布的74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況來(lái)看,石家莊、唐山、邢臺等河北城市始終位于空氣質(zhì)量相對較差城市的前列。
新能源汽車(chē)在這 些區域的推廣應用,能否在未來(lái)改善空氣質(zhì)量?環(huán)保部機動(dòng)車(chē)排污監控中心研究員韓應健在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),對于整個(gè)大區域來(lái)說(shuō),造成空氣污 染的原因主要來(lái)自于工業(yè)排放,但是,對單個(gè)城市而言,汽車(chē)排放對霧霾的出現也起到了重要的推動(dòng)作用,推行新能源汽車(chē),對城市空氣質(zhì)量改善會(huì )有一定的效果。
28個(gè)新能源汽車(chē)推廣城市群公布
四部委確認的28個(gè)城市或區域為第一批新能源汽車(chē)推廣應用城市或區域,名單包括:北京、天津、太原、晉城、大連、上海、寧波、合肥、蕪湖、青島、鄭州、新鄉、武漢、襄陽(yáng)、廣州、深圳等城市;河北省城市群、浙江省城市群、福建省城市群、江西省城市群、廣東省城市群。
其中,河北省城市群包含:石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口;浙江省城市群包含:杭州、金華、紹興、湖 州;福建省城市群包含:福州、廈門(mén)、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭;江西省城市群包含:南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州;廣 東省城市群包含:佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門(mén)、肇慶。
根據我國新能源汽車(chē)發(fā)展的規劃要求,2013年至2015年我國將繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作。
今年9月,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺了《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》,明確指出,繼續依托城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車(chē)。重點(diǎn)在京津冀、長(cháng)三角、珠三角等節能減排任務(wù)較重的區域中選擇極性高的特大城市或城市群實(shí)施。
國家大力推廣新能源汽車(chē)應用,大氣污染是其背后的重要原因之一。韓應健認為,在國家的大氣污染防治計劃中,特別提到了要推動(dòng)新能源汽車(chē),就說(shuō)明推行新能源汽車(chē)和大氣污染有直接的關(guān)系。
今年國務(wù)院印發(fā)的《大氣污染防治行動(dòng)計劃》要求,大力推廣新能源汽車(chē)。公交、環(huán)衛等行業(yè)和政府機關(guān)要率先使用新能源汽車(chē),采取直接上牌、財政補貼等措施鼓勵個(gè)人購買(mǎi)。北京、上海、廣州等城市每年新增或更新的公交車(chē)中新能源和清潔燃料車(chē)的比例達到60%以上。
河北10城入選助力區域大氣治污
值得關(guān)注的是,作為重工業(yè)大省,河北省城市群中有十座城市入選第一批新能源汽車(chē)推廣應用城市,其中大部分長(cháng)期居環(huán)保部公布的月度“74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況”空氣質(zhì)量相對較差前列。
當前來(lái)看,河北省大氣污染的主要來(lái)源依舊是工業(yè)排放。今年7月,河北省環(huán)保廳廳長(cháng)陳國鷹在剖析當前大氣污染較重的根源時(shí),指出,河北省產(chǎn)業(yè)結構尚未根本改 變,高消耗、高排放的行業(yè)仍占主導位置,鋼鐵、電力、石化、化工、建材等主要產(chǎn)業(yè)大氣污染物排放量依然占到排放總量的62%至77%。
但是,機動(dòng)車(chē)的快速增加,對于城市空氣質(zhì)量的帶來(lái)的壓力也在不斷加大。
韓應健解釋?zhuān)菂^一般沒(méi)有工廠(chǎng),然而一旦出現無(wú)風(fēng)天氣,一些城市很快就會(huì )出現霧霾,這種污染首先就是由當地的汽車(chē)排放造成的。
數據顯示,截至今年6月底,河北全省機動(dòng)車(chē)保有量達到1569.18萬(wàn)輛。2012年,河北全省機動(dòng)車(chē)排放污染物總量647.8萬(wàn)噸,全國排名第一,其中排放顆粒物7.42萬(wàn)噸,占顆粒物排放總量的5.05%,
然而,根據環(huán)保部發(fā)布的《2012機動(dòng)車(chē)污染防治年報》顯示,河北省2011年機動(dòng)車(chē)保有量為600.6萬(wàn)輛,全國排名第五。在不到2年的時(shí)間內,河北省的機動(dòng)車(chē)保有量增長(cháng)幅度超過(guò)160%,這一增長(cháng)速度遠遠超過(guò)了同時(shí)期的北京和天津。
今年9月,河北省出臺《河北省大氣污染防治行動(dòng)計劃實(shí)施方案》,提出大力推廣使用新能源汽車(chē)。公交、環(huán)衛等行業(yè)和政府機關(guān)率先推廣使用純電動(dòng)等新能源汽車(chē)。 石家莊、唐山、廊坊、保定等重點(diǎn)控制城市每年新增的公交車(chē)中新能源和清潔燃料車(chē)的比例達到60%以上。到2017年,使新能源汽車(chē)保有量達到5萬(wàn)輛以上。
“推廣應用新能源汽車(chē),減少汽車(chē)尾氣排放,能夠對空氣質(zhì)量的改善起到一定的效果。”韓應健稱(chēng),工業(yè)燒煤對空氣污染有巨大的責任,對城市而言,汽車(chē)尾氣排放也是主要的原因。