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    2013年10月，全國主流和非主流十六家皮卡車(chē)企，共銷(xiāo)售33881輛，與同期相比，增長(cháng)率為0.31%。1-10月國產(chǎn)主流皮卡銷(xiāo)量349632輛，累計同比增長(cháng)率6.23%。預期全年整體皮卡銷(xiāo)量約在42萬(wàn)輛左右，累計增長(cháng)率約1.5-2.0%。今年前十個(gè)月以來(lái)，拉動(dòng)皮卡增量一是傳統皮卡車(chē)企和改型新品不斷上市；二是近幾年進(jìn)入皮卡領(lǐng)域車(chē)企的新銳產(chǎn)品加速上市競爭，如江淮皮卡、恒天皮卡、蘇州金龍海格皮卡和一汽通用皮卡等對其整體皮卡市場(chǎng)的增量起到了不小的貢獻。


A、1-9月份主流皮卡車(chē)企銷(xiāo)量情況

    長(cháng)城汽車(chē)   2013年1-10月，長(cháng)城汽車(chē)風(fēng)駿、迪爾兩大系列皮卡銷(xiāo)售107459輛，同比增幅-3.5%。1-10月份，出口27133輛，同比增幅-24%。其中風(fēng)駿兩驅柴油與風(fēng)駿兩驅汽油增長(cháng)率分別為7.58%和-1.5%，風(fēng)駿四驅汽油增長(cháng)率54.5%、風(fēng)駿四驅柴油增長(cháng)率-9.9%。

    江鈴汽車(chē)  2013年1-10月，江鈴寶典與域虎皮卡共銷(xiāo)56361輛，同比增長(cháng)率6.56%。其中新品域虎皮卡上市以來(lái)，今年累計銷(xiāo)量達到7520輛，成為拉動(dòng)江鈴汽車(chē)皮卡增量的未來(lái)主打產(chǎn)品之一。前10個(gè)月江鈴皮卡出口量依舊呈現-15%的較大負增長(cháng)率。

    江鈴寶典皮卡國四汽油版上市 6.98萬(wàn)起售。這款國4汽油三菱動(dòng)力車(chē)型，是江鈴皮卡最新推出的一款產(chǎn)品，在維系原有品質(zhì)及配置的基礎上，對動(dòng)力及外觀(guān)進(jìn)行了升級。在內飾上，江鈴寶典采用國際流行的暖色內飾，新色彩儀表板，表明了它對舒適性的追求。貨倉鋼板，厚度達到1.2MM，整車(chē)陰極電泳處理工藝，為優(yōu)化車(chē)身涂裝。

    10月1日至11月30日期間，江鈴寶典國III柴油皮卡舉辦以“千金擲地 禮震今秋”為主題的鉅惠活動(dòng)。在活動(dòng)期間，江鈴寶典國III柴油皮卡限時(shí)鉅惠5000元。同時(shí)凡購車(chē)的消費者，還可立即獲贈價(jià)值2000元的大禮包。江鈴寶典國III柴油皮卡搭載4JB1經(jīng)典柴油發(fā)動(dòng)機，源自純正的五十鈴技術(shù)，采用了先進(jìn)的高壓共軌噴射系統，具備出色的動(dòng)力性。

    鄭州日產(chǎn)  2013年1-10月，鄭州日產(chǎn)皮卡銷(xiāo)47459輛，增長(cháng)率21.2 %。其中合資產(chǎn)品尼桑D22由下滑回升至4.4%，自主東風(fēng)銳騏產(chǎn)品猛增長(cháng)至21.2%。

    中興汽車(chē)  2013年1-10月，河北中興皮卡銷(xiāo)46845輛，累比增長(cháng)率11.5%。除旗艦汽油二驅呈負增長(cháng)-47.4%外，其他均為快速、高速和超高正增長(cháng)的態(tài)勢，威虎汽油四驅呈現出超高高速度增長(cháng)態(tài)勢。

    北汽福田  2013年1-10月，北汽福田皮卡銷(xiāo)33016輛，增長(cháng)率16%。其中薩普銷(xiāo)27351輛、增長(cháng)率近3%；拓陸者開(kāi)始全方位市場(chǎng)發(fā)力，銷(xiāo)量達5665輛,超高增長(cháng)率高達215%。預期2014年拓陸者產(chǎn)銷(xiāo)量有可肯突破除2萬(wàn)輛。未到3-5年中，北汽福田薩普與拓陸者皮卡將處于此消彼漲之中，但拓陸者產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì )超過(guò)薩普皮卡，而象長(cháng)城風(fēng)駿取而代之迪爾。

    曙光黃海  2013年1-10月，曙光黃海汽車(chē)皮卡銷(xiāo)20465輛，增長(cháng)率13.2%。大柴神汽油版呈現出負增長(cháng)-5.65%，而柴油機呈現正增長(cháng)23.5%。傲駿汽油和柴油機版也均呈雙負增長(cháng)-40%左右的態(tài)勢，不過(guò)由于基數少于大柴神。大柴神至尊汽、柴油版仍雙雙呈現高速增長(cháng)的態(tài)勢，分別為42.44%和149%。

    今年以來(lái)，黃海傲俊不斷搶占中低端皮卡市場(chǎng)。傲俊皮卡轎卡風(fēng)格的車(chē)身設計，搭載錫柴4D25發(fā)動(dòng)機，此款發(fā)動(dòng)機采用德國技術(shù)，達到純正國三排放標準。傲俊作為黃海汽車(chē)的一款低端皮卡很好地補充了大柴神以下的價(jià)格區間，使得黃海汽車(chē)的產(chǎn)品序列更加完整。

    廣汽吉奧皮卡  2013年1-10月，廣汽吉奧皮卡財運系列產(chǎn)品共銷(xiāo)7480輛，增長(cháng)率-9.34%。由于近年來(lái)廣汽吉奧已將主打主品從皮卡車(chē)型上轉移了，故皮卡市場(chǎng)呈現出疲軟的發(fā)展態(tài)勢。

    恒天途騰皮卡  2013年1-10月，皮卡業(yè)內黑馬恒天途騰皮卡T1-T3共銷(xiāo)7103輛，增長(cháng)率131.8%的高速發(fā)展的態(tài)勢。除T1汽柴油系列雙雙下挫外，T2汽柴油系列雙雙皆成高速增長(cháng)率。高端途騰T3新品今年下半年下線(xiàn)上市，正在被市場(chǎng)檢驗的過(guò)程之中。

    江淮瑞馳皮卡  2013年1-10月，江淮瑞馳皮卡銷(xiāo)4030輛，增長(cháng)率12.7%。汽油雙排二驅和汽油雙排四驅版銷(xiāo)量雙雙下滑，分別為-47.57%和-31.71%。柴油雙排二驅和柴油雙排四驅版同時(shí)呈快速增長(cháng)的態(tài)勢，分別為25.59%和24.72%。——商用車(chē)之家訊